2012 - 2015 · 8 motorisations · 5 dimensions
La BMW X1 I Facelift — un SUV qui sollicite fortement les pneus a été produite en France sur la période 2012 - 2015. Cette version comporte 8 motorisations et équipe plusieurs tailles de monte d'origine selon la version. Sélectionner la bonne dimension est essentiel pour garantir la sécurité.
Le fabricant préconise 5 dimensions de pneus suivant la finition sur cette I Facelift. Consultez le tableau ci-dessous pour repérer la référence exacte correspondant à votre finition.
À contrôler :
| Nom | Carburant | Cylindrée | Puissance | Code |
|---|---|---|---|---|
| xDrive20d | Diesel | 2 L | 181 ch | N47D20C |
| xDrive25d | Diesel | 2 L | 215 ch | N47D20D |
| sDrive18i | Petrol | 2 L | 148 ch | N46B20B |
| xDrive20i | Petrol | 2 L | 181 ch | N20B20A |
| xDrive28i | Petrol | 2 L | 240 ch | N20B20A |
| sDrive28i | Petrol | 2 L | 240 ch | N20B20A |
| xDrive28i | Petrol | 2 L | 241 ch | N20B20A |
| xDrive35i | Petrol | 3 L | 300 ch | N55B30 |
Pour un roulage mixte de votre BMW X1 I Facelift, les leaders du marché restent des références. Elles assurent 40 000 à 50 000 km, comparé à 25 000 km pour les marques budget.
Pour un pilotage engagé — typique sur versions GTI — optez pour des montes ultra-haute performance : Michelin Pilot Sport 5, Continental SportContact 7, Pirelli P Zero. Le gain est important et en freinage.