2014 - 2020 · 7 motorisations · 5 dimensions
La Ford Transit IV est sortie en France sur la période 2014 - 2020. Ce millésime regroupe 7 motorisations et monte plusieurs calibres d'origine suivant le pack. Choisir la bonne monte est crucial pour conserver le comportement d'origine.
Ford homologue 5 dimensions de pneus suivant la finition sur cette IV. Consultez le tableau ci-dessous pour repérer la référence exacte correspondant à votre finition.
Points d'attention :
| Nom | Carburant | Cylindrée | Puissance | Code |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCi | Diesel | 2 L | 103 ch | YLF6, YLFS |
| 2.2 TDi | Diesel | 2.2 L | 123 ch | CY14, CYF5, CYFG |
| 2.0 TDCi | Diesel | 2 L | 129 ch | YMF6, YMFS |
| 2.0 TDCi | Diesel | 2 L | 129 ch | YMF6, YMFS |
| 2.2 TDi | Diesel | 2.2 L | 153 ch | CVF5 |
| 2.0 TDCi | Diesel | 2 L | 168 ch | YMF6, YMFS |
| 2.0 TDCi | Diesel | 2 L | 168 ch | YNF6, YNFS |
Pour un usage quotidien de votre Ford Transit IV, Michelin, Continental et Pirelli restent les valeurs sûres. Elles assurent 40 000 à 50 000 km, contre 25 000 km pour le low-cost.
Pour la conduite sportive — typique sur versions AMG — choisissez des pneus haute performance : Michelin Pilot Sport 5, Continental SportContact 7, Pirelli P Zero. La différence est nette et en confiance.