2019 - 2023 · 7 motorisations · 1 dimension
La Honda Freed+ II Facelift a été commercialisée en France sur la période 2019 - 2023. Cette génération comporte 7 motorisations et utilise plusieurs tailles de monte d'origine suivant le pack. Sélectionner la bonne dimension est déterminant pour garantir la sécurité.
Le constructeur recommande 1 dimensions de pneus suivant la finition sur cette II Facelift. Consultez le tableau ci-dessous pour repérer la référence exacte correspondant à votre version.
Points d'attention :
| Nom | Carburant | Cylindrée | Puissance | Code |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L i-VTEC i-DCD (6AA-GB8) | Hybrid | 1.5 L | 109 ch | LEB |
| 1.5L i-VTEC i-DCD (6AA-GB7) | Hybrid | 1.5 L | 109 ch | LEB |
| 1.5L i-VTEC (5BA-GB5) | Petrol | 1.5 L | 127 ch | L15B |
| 1.5L i-VTEC (6BA-GB6) | Petrol | 1.5 L | 127 ch | L15B |
| 1.5L i-VTEC (6BA-GB5) | Petrol | 1.5 L | 127 ch | L15B |
| 1.5L i-VTEC (5BA-GB6) | Petrol | 1.5 L | 127 ch | L15B |
| 1.5L i-VTEC | Petrol | 1.5 L | 129 ch | L15B |
Pour un roulage mixte de votre Honda Freed+ II Facelift, les leaders du marché restent un choix sécurisé. Elles dépassent souvent 40 000 à 50 000 km, comparé à 25 000 km pour les marques budget.
Pour un pilotage engagé — caractéristique des versions M — optez pour des montes ultra-haute performance : Michelin Pilot Sport 5, Continental SportContact 7, Pirelli P Zero. Le gain est important et en précision.