Vélos Generation : gamme complète | Circulerpropre
Generation est une marque française de vélos urbains et de loisirs, positionnée sur le segment du vélo accessible et fonctionnel. Née dans un contexte de mobilité douce croissante, Generation propose une approche pragmatique du cyclisme : des vélos pensés pour l'usage quotidien, les trajets courts et les balades familiales, sans fioriture inutile ni tarif prohibitif. La marque s'adresse aux cyclistes occasionnels comme réguliers, aux citadins cherchant une alternative automobile, et aux familles souhaitant intégrer le vélo dans leur mode de vie.
Le positionnement de Generation repose sur un excellent rapport qualité-prix, une construction robuste et des technologies éprouvées. Contrairement aux marques premium focalisées sur la performance sportive, Generation privilégie la stabilité, le confort et la durabilité. Ses vélos affichent souvent un design épuré, des cadres résistants et une géométrie accueillante, adaptée aux trajets urbains ou semi-urbains. C'est une marque qui comprend que le vélo ne doit pas être un luxe, mais un outil de mobilité fiable et abordable pour le plus grand nombre.
Comparatif rapide des modèles
| Modèle | Type | Dès | Poids | Prix | Notre avis |
|---|---|---|---|---|---|
| Generation Draisienne 10" | Draisienne | 18 mois | ~3,5 kg | ~85 € | 1er vélo, apprentissage de l'équilibre (modèle indicatif, à vérifier) |
| Generation 12" Stabilisateurs | Vélo avec stabilisateurs | 3 ans | ~6 kg | ~110 € | Premiers coups de pédale, stabilisateurs amovibles (modèle indicatif, à vérifier) |
| Generation 16" Junior | Vélo enfant | 4 ans | ~8 kg | ~130 € | Trajets courts, école, parc (modèle indicatif, à vérifier) |
| Generation 20" Sport | Vélo enfant polyvalent | 6 ans | ~9,5 kg | ~155 € | Balades week-end, usage quotidien (modèle indicatif, à vérifier) |
| Generation 24" 6V | Vélo enfant avec dérailleur | 8 ans | ~12 kg | ~190 € | Enfants plus grands, initiation aux vitesses (modèle indicatif, à vérifier) |
Nos vélos Generation
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Pour quel usage ?
Le portefeuille de Generation couvre plusieurs segments clés du marché du vélo. La gamme urbaine rassemble des vélos de ville légers et maniables, équipés de freins fiables et de garde-boue, idéaux pour les trajets quotidiens. Ces modèles ciblent des prix intermédiaires, généralement entre 300 et 800 euros, et s'adressent aux professionnels navetteurs et aux citadins de tous les âges.
Generation propose également une gamme familiale et loisirs, avec des vélos plus confortables, dotés de sièges ergonomiques et parfois de suspensions légères. Ces modèles intègrent des porte-bagages robustes et des systèmes de freinage progressifs, adaptés aux balades en famille et aux usages récréatifs. Le segment enfants complète l'offre avec des géométries pensées pour les apprentis cyclistes.
En termes de technologie, Generation utilise des composants éprouvés issus de fournisseurs reconnus (freins sur jante ou à disque selon le modèle, dérailleur Shimano basique, pneus résistants). La marque ne cherche pas l'innovation technologique extrême, mais la fiabilité et la maintenabilité. Les cadres, généralement en acier ou aluminium léger, privilégient la longévité et la réparabilité locale, des atouts majeurs pour les cyclistes réguliers.
Quel modèle Generation choisir ?
Quel vélo Generation choisir selon votre usage ?
Le choix d'un vélo Generation dépend avant tout de votre contexte d'utilisation et de votre budget. Voici nos recommandations pour vous orienter.
Trajet quotidien urbain (moins de 10 km)
Si vous navettez régulièrement en ville, privilégiez les modèles urbains légers et compacts. Recherchez un cadre bas ou semi-bas pour faciliter l'enjambement, des freins efficaces (à disque si possible), et un poids contenu (moins de 15 kg). Generation propose dans cette catégorie des vélos aux géométries droites et confortables, souvent équipés de garde-boue intégrés. Budget estimé : 400 à 700 euros.
Usage familial et balades loisirs
Pour les balades en famille ou les trajets ponctuels, orientez-vous vers les modèles confort avec suspension avant. Ces vélos offrent une position de conduite relevée, amortissent les chocs des petits pavés, et intègrent souvent des porte-bagages généreux. Vérifiez la stabilité du cadre (aluminium renforcé) et l'ergonomie de la selle. Ces modèles conviennent aussi aux cyclistes de tous poids grâce à leur robustesse. Budget : 500 à 900 euros.
Enfants et jeunes ados
Generation propose une gamme dédiée aux enfants avec des géométries adaptées à chaque tranche d'âge (3-5 ans, 6-9 ans, 10-13 ans). Cherchez des cadres légers mais costauds, des selles réglables, et des systèmes de freinage simples et progressifs. Les roulettes stabilisatrices amovibles constituent un plus pour les apprentis. Budget : 150 à 400 euros selon l'âge.
Petit budget et robustesse maximale
Si votre priorité est l'économie avec une durabilité assurée, optez pour un vélo urbain entrée de gamme Generation : cadre acier simple mais indestructible, freins sur jante mécaniques, équipement minimaliste. Ces vélos « passe-partout » acceptent bien les trajets urbains chaotiques et se réparent facilement. Budget : 300 à 500 euros.
Generation face à la concurrence
Sur le marché français du vélo urbain et loisirs, Generation se positionne entre les entrées de gamme généralistes et les marques premium sportives. Comparé à des concurrents comme Decathlon (marque B'Twin/Riverside) ou Btwin, Generation offre une finition souvent plus travaillée et une meilleure qualité de composants à gamme de prix égale. Là où Decathlon excelle en volume et variété, Generation propose une sélection plus restreinte mais plus cohérente, avec un design urbain plus affirmé.
Face aux marques premium (Trek, Giant, Specialized), Generation ne rivalisera jamais en légèreté ou technologie haut de gamme, mais propose un meilleur rapport qualité-prix pour l'usage urbain quotidien. Quand privilégier Generation ? Vous êtes citadin occasionnel ou régulier, budget limité (moins de 800 euros), et cherchez un vélo fiable, confortable, facile à réparer. Quand préférer une alternative ? Si vous pratiquez le vélo sportif (route, VTT), cherchez une machine ultra-légère, ou souhaitez investir long terme dans un haut de gamme reconnu, d'autres marques seront plus adaptées. Pour la mobilité douce quotidienne, Generation reste un choix pertinent et responsable.
Notre verdict sur Generation
Ce qu'on aime chez Generation
- Prix d'entrée contenus : gamme accessible entre ~85 € et ~200 €
- Gamme complète de 18 mois à 10 ans, un seul fournisseur
- Stabilisateurs amovibles sans outil sur les modèles 12-14 pouces
- Coloris variés : l'enfant choisit son vélo, il l'utilise plus
- Cadre robuste adapté à un usage école quotidien
Où la marque montre ses limites
- Poids supérieur à la concurrence premium (Woom, Puky) de 1-2 kg
- Valeur de revente faible, peu de marché de seconde main actif
- SAV et disponibilité pièces moins garantis que chez Decathlon/Btwin
- Pas adapté à un usage intensif ou hors asphalte
Questions fréquentes sur les Vélos Generation
01. Les vélos Generation sont-ils adaptés à un usage quotidien (trajet école) ?
Oui, pour un usage quotidien urbain léger — trajet école, sorties en parc, balades de week-end — les vélos Generation conviennent tout à fait. Leur cadre est conçu pour encaisser les chocs du quotidien. En revanche, si l'enfant roule sur des chemins accidentés ou fait de longues distances régulièrement, on conseille de monter en gamme vers un Puky ou un Woom.
02. À quel âge peut-on mettre un enfant sur un vélo Generation ?
La gamme Generation démarre avec les draisiennes dès 18 mois. À cet âge, l'enfant pose les pieds au sol et se propulse sans pédales — c'est la méthode la plus efficace pour apprendre l'équilibre. Les modèles avec pédales et stabilisateurs arrivent à partir de 3 ans environ, selon la morphologie de l'enfant et sa taille (vérifiez la hauteur de selle minimale).
03. Quelle différence entre un vélo Generation et un vélo Btwin Decathlon ?
Les deux marques ciblent le même segment : vélos enfants accessibles et polyvalents. La principale différence est le réseau SAV : Decathlon offre un accès en magasin pour les réparations et les pièces, ce qui est un vrai confort. Generation peut se distinguer sur certains designs ou coloris. À budget égal, Btwin a l'avantage logistique — mais Generation reste une alternative valable si le modèle plaît à l'enfant.
04. Les vélos Generation sont-ils légers ?
Non, pas particulièrement. Les modèles Generation pèsent entre 6 et 13 kg selon la taille de roue, ce qui est dans la moyenne du segment entrée de gamme. Pour un vélo léger optimisé pour l'enfant, il faut se tourner vers Woom (souvent 4-7 kg) ou Puky, mais avec un budget nettement supérieur. Un vélo plus lourd reste tout à fait utilisable au quotidien — l'enfant s'y adapte rapidement.
05. Peut-on passer le vélo Generation à un second enfant ?
C'est possible si le vélo a été entretenu correctement, mais la durabilité longue terme est inférieure à celle des marques premium comme Puky, conçues explicitement pour durer plusieurs enfants. Pour maximiser la longévité, pensez à graisser la chaîne régulièrement, ranger le vélo à l'abri de l'humidité et remplacer les pièces d'usure (pneus, poignées) avant de passer le vélo au suivant.
06. Où acheter un vélo Generation en France ?
Les vélos Generation se trouvent principalement en ligne (marketplaces type Amazon, Cdiscount) et dans certaines grandes surfaces spécialisées. On recommande de vérifier que le vendeur propose une garantie claire et un SAV joignable avant d'acheter. Acheter directement sur le site de la marque, si disponible, reste la meilleure option pour bénéficier d'un support après-vente.
07. Un vélo Generation est-il solide pour un enfant actif ?
Pour un enfant actif sur asphalte et chemins plats, oui. Le cadre encaisse bien les chocs d'un usage normal. Mais si l'enfant saute des bordures, roule sur des sentiers caillouteux ou fait du vélo plusieurs heures par jour, le vélo Generation va s'user plus vite qu'un modèle spécialisé. L'usage intensif ou accidenté réclame un investissement plus important.
08. Quelle taille de roue choisir pour mon enfant ?
La taille de roue dépend avant tout de la hauteur de selle que l'enfant peut atteindre pied à plat (ou quasi-plat) au sol. En règle générale : 10-12 pouces pour 2-4 ans, 14-16 pouces pour 4-6 ans, 20 pouces pour 6-8 ans, 24 pouces pour 8-10 ans. Ces repères sont indicatifs — mesurez toujours la hauteur d'entre-jambe de l'enfant avant d'acheter.
Autres marques de vélos
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