Nakamura · Gamme

Nakamura Century

Comparez les 1 variantes de la gamme Nakamura Century pour choisir celle qui correspond à votre usage.

Les variantes en un coup d'œil

Century 200

Century 200

7,4/10 note globale
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Notre avis sur la gamme Nakamura Century

Nakamura Century, le vélo de route Intersport accessible

La gamme Nakamura Century regroupe les vélos de route musculaires (non-électriques) distribués par Intersport. Positionnée pour le cycliste loisir qui veut découvrir la route sans investir dans un vélo de compétition premium, la gamme se décline en Century 200, 300, 500 selon niveau d'équipement.

Le Century 200 à ~500 € est le point d'entrée — cadre aluminium 6061, roues 700c, transmission Shimano Sora 2×9v, freins à disque mécaniques, position légèrement penchée. Ce hub couvre la variante en catalogue (Century 200) et les autres sous-versions historiques.

Century vs E-Century : quelle différence ?

Century = vélo de route musculaire (sans assistance). E-Century = même châssis mais avec moteur central et batterie. Choisir Century si vous êtes prêt à pédaler sans assistance et cherchez le vélo route le moins cher du marché. Choisir E-Century (~2 000 €) pour bénéficier d'une assistance sur les côtes ou pour un usage cyclotouristique longue distance.

Prix, occasion et positionnement

Prix neuf Century 200 : ~500 € chez Intersport. Concurrence directe : Btwin Triban RC 500 (Decathlon, ~600 €) et Van Rysel EDR (~750 €). Le Century est légèrement moins équipé mais 100-250 € moins cher. Sur l'occasion, comptez 200-350 € pour un modèle 2019-2022 en bon état.

Questions fréquentes sur la gamme Nakamura Century

01. Quelle différence entre Century et E-Century ?
Century = vélo de route musculaire non-électrique (~500 €). E-Century = version avec moteur central et batterie (~2 000 €). Choisir Century si vous voulez le vélo route le moins cher pour découvrir la discipline. Choisir E-Century si vous voulez l'assistance sur côtes ou cyclotourisme longue distance.
02. Le Century 200 est-il adapté à un débutant ?
Oui, c'est un bon vélo pour découvrir la route sans se ruiner. Cadre aluminium 6061 robuste, transmission Shimano Sora 2×9v facile à utiliser, freins à disque mécaniques progressifs. Position légèrement penchée (pas radicalement course). Idéal pour sorties week-end 30-60 km sur route lisse.
03. Quel prix pour un Nakamura Century neuf ?
Century 200 : ~500 € chez Intersport. Century 300 : ~700 €. Century 500 : ~900-1 100 €. Fréquentes promotions saisonnières (-50 à -150 €). Vendu exclusivement chez Intersport (magasins et intersport.fr). Assemblage final gratuit en magasin.
04. Peut-on trouver un Century en occasion ?
Oui, marché actif. Comptez 200-350 € pour un Century 200 des 5 dernières années en bon état. Vérifier avant achat : usure des pneus route (à remplacer tous les 3 000-5 000 km), état de la chaîne et cassette (usure normale à 3 000 km), jeu de la direction, état des freins mécaniques.