Lancée en 2021 en France, la Toyota Yaris Cross hybride est le fruit de l’expérience et du savoir-faire du constructeur Toyota. Laissez vous séduire par un design audacieux et élégant. Complice de tous vos trajets, roulez en toute confiance au volant de ce SUV Made in France !
Design du SUV compact Toyota Yaris Cross hybride
La nouvelle Yaris Cross hybride reprend certaines lignes esthétiques de la Toyota RAV4, et repose sur la même plateforme que la dernière Toyota Yaris.
Prestigieux et robuste, son design attire tous les regards. En effet, pour un confort optimal, la Toyota Cross hybride propose une garde au sol surélevée, ainsi qu’une position de conduite haute. Sa calandre et ses lignes sont dynamiques, sa carrosserie bi-ton et ses jantes en alliage 18 pouces imposantes, lui donne un look plutôt élégant. Le véritable ADN du SUV compact.
A l’intérieur, installez vous confortablement dans une sellerie mi-cuire taupe. Les sièges à l’avant sont chauffants proposent un bon maintien latéral. Admirez son toit panoramique, en option, qui laisse entrer une luminosité hors paire. A la nuit tombée, l’éclairage d’ambiance apporte une atmosphère relaxante.
Bon point pour l’ergonomie de la planche de bord qui laisse place à un nouvel écran tactile HD de 9 pouces. Ce dernier offre un accès à la navigation connectée. Vous pouvez ainsi profiter, en direct, des événements routiers en temps réel, ainsi qu’à l’intégration de smartphones sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. L’affichage tête haute de 10 pouces permet de rester concentré(e) sur la route. Les informations sont projetées directement sur le pare-brise.
Dimensions
Proche des dimension de celles du Renault Captur, la Totoya Yaris Cross hybride gagne 240 mm sur la nouvelle citadine Yaris, soit une longueur de 4 180 mm. Aussi, la largeur et la hauteur augmentent de 90 et 20 mm. L’empattement reste le même sur les deux modèles.
Le coffre dispose d’une ouverte à hayon électrique, avec ouverture au pied. A l’intérieur, le volume est généreux. Il offre 397 litres de chargement, et jusqu’à 1 097 litres grâce aux sièges arrières rabattables. Pour ranger vos affaires à l’abri des regards, le coffre dispose d’un double fond.
| Dimensions | |
| Longueur | 4 180 mm |
| Largeur | 1 775 mm |
| Hauteur | 1 595 mm |
| Empattement | 2560 mm |
| Volume du coffre | 397 à 1097 litres |
Motorisation et performances du 4×4
La motorisation est également identique à celle de la Yaris. Cette dernière repose sur un bloc essence 3 cylindres en ligne Dynamic-Force de 1.5 litres, associé à un bloc électrique. Ensemble, ce système hybride de 4 ème génération développe jusqu’à 116 ch de puissance.
Ce dernier se décline en deux roues motrices, ou transmissions intégrale. La déclinaison en quatre roues motrices avec la technologie AWD-i offre la traction nécessaire pour rouler sereinement. Le système permet de faire face à tout type de route et de conditions météorologiques, en passant automatiquement de la traction avant à la traction intégrale.
Côté performances, la Toyota Yaris Cross hybride atteint une accélération de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes, et la vitesse de pointe est de 170 km/h (vitesse maximale déclarée sur circuit).
Consommation Toyota Yaris Cross hybride
Il est certain que la consommation de votre véhicule dépend de son poids, de son moteur ou encore de son âge. Mais il est aussi important de prendre en compte votre mode de conduite, le type de trajet (voie rapide, ville), et bien entendu, la configuration choisie.
Selon la norme WLTP en condition mixtes, le constructeur japonais annonce, pour la version deux roues motrices (2WD), une consommation de 4,4 à 5,0 L/100km. La version 4 roues motrices (AWD-i) quant à elle, est un poil plus haut. De 4,7 à 5,1 L/100 km.
En ce qui concerne les émissions de CO2, elles sont de 100 à 116 g/km pour la version 2WD, et de 107 à 116 g/km pour la AWD-i.
| 2WD | AWD-i | |
| Consommation WLTP | 4,4 à 5,0 L/100k | 4,7 à 5,1 L/100 km |
| Emission CO2 WLTP | 100 à 116 g/km | 107 à 116 g/km |
Choisissez votre version et motorisation
La Toyota Yaris Cross hybride est proposée en cinq versions différentes, dont une réservée aux professionnels. Collection, Dynamic, Design, Trail et Dynamic Business :
Collection
- Avertisseur d’angles morts (BSM)
- Radars de stationnement avant avec freinage auto
- Affichage tête haute 10 pouces
- Sièges avant chauffants
Dynamic
- Système de démarrage et ouverture/fermeture sans clé “Smart Entry & Start”
- Caméra de recul
- Régulateur de vitesse adaptatif allant jusqu’à l’arrêt
- Ecran multimédias 8 pouces
- Climatisation automatique
Design
- Vitres arrière surteintées
- Rails de toit
- Ecran tactile 9 pouces
Dynamic Business
- Radars de stationnement avant avec freinage auto
Trail
- Rails de toit
- Avertisseurs d’angles morts (BSM)
- Radars de stationnement avant avec freinage auto
- Affichage tête haute 10 pouces
- Sièges avant chauffants
Il ne vous reste plus qu’à choisir la finition avec le niveau équipements qui vous correspond le mieux.
Quel est le prix de la nouvelle Toyota Yaris Cross hybride ?
Fabriqué dans l’usine Toyota d’Onnaing, située près de Valenciennes dans le Nord, ce SUV compact débute au prix de 24 900 €, hors bonus écologique, avec la version Dynamic.
| Versions | Motorisation 2WD | Motorisation AWD-i |
| Yaris Cross Dynamic | 24 900 € | – |
| Yaris Cross Design | 26 900 € | 28 900 € |
| Yaris Cross Dynamic Business | 28 400 € | 30 400 € |
| Yaris Cross Collection | 29 900 € | 31 900 € |
| Yaris Cross Trail | 29 900 € | 31 900 € |
Notre avis
Arrivée sur un des carrefours les plus concurrentiels de la planète automobile, la Toyota Cross hybride est une voiture idéale pour la ville. Sa consommation est faible grâce à son système de motorisation hybride. Les choix techniques sont originaux, les aspects pratiques sont soignés, et le rapport qualité/prix/prestations est bien étudié. La Toyota Yaris Cross semble bien démarrer pour faire partie du peloton de tête chez les petits baroudeurs urbains.