Laisser tourner le moteur sans rouler pour la clim : 135 € d'amende
Laisser tourner le moteur sans rouler, le temps d'une course pour préserver la fraîcheur de l'habitacle, est un réflexe répandu par forte chaleur. Ce geste, aussi compréhensible soit-il, est pourtant illégal en France — et sanctionné d'une amende pouvant atteindre 135 euros.
Laisser tourner le moteur sans rouler : une infraction en vigueur depuis 1963
Le cadre légal remonte à un arrêté du 12 novembre 1963. Le texte est sans ambiguïté : tout véhicule stationné doit avoir son moteur coupé, sauf nécessité particulière, comme un démarrage par grand froid. Les véhicules électriques, dépourvus de gaz d'échappement, ne sont pas visés : une Tesla ou une Renault Zoé peuvent donc conserver la climatisation à l'arrêt sans risque de contravention.
Laisser tourner son moteur à l'arrêt constitue une contravention de 4e classe, passible d'une amende forfaitaire de 135 euros, sans retrait de point. En 2023, 4 258 verbalisations de ce type ont été enregistrées sur le territoire. Une sanction qu'il reste possible de contester en cas d'erreur.
Le mythe de la surconsommation au redémarrage
Beaucoup de conducteurs croient qu'éteindre puis redémarrer le moteur consomme davantage que de le laisser tourner. Cette idée reçue est fausse dès lors que l'arrêt dépasse 20 secondes. Au-delà de ce seuil, couper le moteur est systématiquement plus économique en carburant.
L'impact environnemental suit la même logique : un moteur qui tourne sans rouler continue d'émettre des gaz polluants sans produire aucun déplacement utile. Chaque minute de ralenti inutile représente donc une dépense sèche, à la fois pour le portefeuille et pour l'air ambiant.
Ce que risque l'automobiliste qui laisse tourner le moteur sans rouler
La double pénalité est réelle : consommation de carburant à vide d'un côté, risque de verbalisation de l'autre. Si les contrôles restent encore peu fréquents au regard du nombre d'infractions probables, les 4 258 amendes dressées en 2023 montrent que la règle est bel et bien appliquée.
Avec les épisodes de chaleur qui se multiplient, la tentation de maintenir la climatisation en fonctionnement pendant un stationnement risque de rester forte. Mieux vaut alors connaître les solutions pour rester au frais sans climatisation. Car la loi, elle, n'a pas prévu d'exception pour les jours de grande chaleur.
Questions fréquentes
Est-il légal de laisser tourner le moteur sans rouler ? ▼
Non. Un arrêté du 12 novembre 1963, toujours en vigueur, impose de couper le moteur d'un véhicule en stationnement, sauf nécessité particulière comme un démarrage par grand froid.
Quel est le montant de l'amende ? ▼
Il s'agit d'une contravention de 4e classe, sanctionnée d'une amende forfaitaire de 135 euros, sans retrait de point sur le permis.
Les voitures électriques sont-elles concernées ? ▼
Non. N'émettant aucun gaz d'échappement, elles sortent du champ de l'arrêté de 1963. La Cour de cassation l'a confirmé en 2022 : une voiture électrique peut garder sa climatisation à l'arrêt sans risque d'amende.
Couper puis redémarrer le moteur consomme-t-il plus de carburant ? ▼
Non, c'est une idée reçue. Au-delà d'une vingtaine de secondes d'arrêt, couper le moteur consomme moins que de le laisser tourner au ralenti.
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