Moustache Lundi 27
Comparez les 4 variantes de la gamme Moustache Lundi 27 pour choisir celle qui correspond à votre usage.
Les variantes en un coup d'œil
Caractéristiques comparées
Sélectionne jusqu'à 3 produits à comparer :
| Caractéristique | Lundi 27.2 | Lundi 27.3 | Lundi 27.4 |
|---|---|---|---|
| Type de vélo | vae-ville | vae-ville | vae-ville |
| Cadre | Aluminium 6061 T4-T6 | Aluminium 6061 T4-T6 hydroformé | Aluminium 6061 T4-T6 |
| Suspension | rigide | rigide | rigide |
| Poids | 25.3 | — | 27.6 |
| Taille de roue | 27.5 | 27.5 | 27.5 |
| Nombre de vitesses | 10 | 10 | 5 |
| Type transmission | dérailleur | dérailleur | moyeu à vitesses |
| Groupe transmission | Shimano Deore | Shimano | Shimano Nexus 5 |
| Type de freins | à disque hydraulique | à disque hydraulique | à disque hydraulique |
| Marque freins | Shimano MT200 | Shimano MT200 | Shimano MT200 |
| Diamètre disque avant | 180 | 180 | 180 |
| Diamètre disque arrière | 160 | 160 | 160 |
| Tailles disponibles | Cadre ouvert unique (PTAC 150 kg) | Taille unique | Unisexe, cadre ouvert |
| Marque moteur | Bosch | Bosch Performance Line Smart System | Bosch |
| Position moteur | pédalier | pédalier | pédalier |
| Couple moteur | 65 | 75 | 75 |
| Puissance nominale | 250 | 250 | 250 |
| Capacité batterie | 500 | 500 | 500 |
| Batterie amovible | true | true | true |
| Autonomie annoncée | 100 | 114 | — |
| Assistance limitée à | 25 | 25 | 25 |
| Écran / afficheur | Bosch Intuvia, écran 2,8", port USB intégré | Bosch LED Remote Bluetooth (modes Eco, Tour, Sport, Turbo + Walk Assist) | Bosch Kiox 300 + LED Remote |
| Type de capteur | couple | couple | mixte |
Notre avis sur la gamme Moustache Lundi 27
Lundi 27, le vélo de ville électrique compact et confortable de Moustache
Le Moustache Lundi 27 est la gamme vélo de ville compact de Moustache Bikes. Positionné entre le Samedi 28 (700c/ETRTO 622, VTC classique) et le Lundi 20 (roue 20", cargo compact), le Lundi 27 monte sur des roues 27,5 pouces (ETRTO 584) qui offrent un bon compromis : maniabilité urbaine, confort de roulement et compatibilité avec les pneus VTC/gravel plus larges. C'est un vélo de ville pensé pour les cyclistes qui alternent trajets domicile-travail 5-25 km et petites échappées week-end sur pistes cyclables ou voies vertes.
La gamme se décline en niveaux numérotés — Lundi 27.1, 27.2, 27.3, 27.4, 27.5 et 27.6 — plus une variante ES (Speedbike 45 km/h). Ce hub couvre les 4 variantes actuelles en catalogue chez circulerpropre (Lundi 27 générique, 27.2, 27.3, 27.4, 27.6) et l'ensemble des sous-versions historiques encore commercialisées ou recherchées en occasion. Contrairement au Samedi 28 plus VTC classique, le Lundi 27 privilégie l'agilité urbaine — géométrie plus compacte, cintre légèrement remonté, tige de selle droite ou suspendue selon niveau.
De la 27.1 à la 27.6 : que change à chaque niveau ?
La numérotation Moustache suit une logique progressive d'équipement. Le Lundi 27.1 ouvre la gamme (260 vol/mois, la sous-version la plus recherchée) avec une transmission Shimano Altus 8v ou 9v, une fourche rigide, un moteur Bosch Active Line Plus (50 Nm) et une batterie PowerTube 400 Wh. C'est l'entrée idéale pour un usage urbain plat, trajet quotidien 10-20 km sans dénivelé important. Le Lundi 27.2 passe sur une transmission Deore 10v et conserve le moteur Active Line Plus — bon compromis prix/durabilité.
Le Lundi 27.3 monte sur un moteur Bosch Performance Line (65 Nm), une transmission Deore 10-12v, une fourche suspendue et éventuellement la batterie Smart System pour l'accès à l'application eBike Flow (navigation, mises à jour OTA, personnalisation). C'est le sweet spot polyvalence de la gamme, adapté aux trajets 20-30 km/jour avec du dénivelé modéré. Le Lundi 27.4 introduit la transmission Nexus Enviolo à variation continue (pas de crans, entretien minimal). Le Lundi 27.5 monte sur Bosch Performance Line CX (85 Nm) et batterie 625 Wh. Le Lundi 27.6 haut de gamme ajoute la transmission Rohloff Speedhub 14v ou une motorisation encore plus puissante.
Notre comparatif des variantes en catalogue (27.2, 27.3, 27.4, 27.6)
Sur les 4 fiches actuellement en catalogue chez circulerpropre, on couvre le milieu et le haut de la gamme. Le Lundi 27.2 à 2 999 € est l'entrée milieu de gamme — moteur Bosch Active Line Plus, transmission Deore 10v, autonomie 45-65 km. Le Lundi 27.3 à 2 899 € est le cœur de la gamme (le plus vendu) — moteur Performance Line 65 Nm, batterie 500 Wh, autonomie 60-90 km, la meilleure polyvalence usage quotidien + week-end.
Le Lundi 27.4 à 3 299 € introduit l'Enviolo (entretien minimal, variation continue) pour ceux qui cherchent un vélo "no-maintenance". Le Lundi 27.6 à 4 299 € est le haut de gamme — moteur Performance Line CX 85 Nm ou Rohloff Speedhub, batterie 625 Wh, autonomie 90-130 km, adapté aux gros rouleurs urbains ou aux cyclistes vallonnés. Les 4 variantes partagent la roue 27,5" ETRTO 584 et le cadre en aluminium 6061 T4-T6 assemblé en France.
Lundi 27 ES : la variante Speedbike 45 km/h pour les navetteurs
Moustache décline le Lundi 27 en variante ES (Speedbike homologué L1e-B, 45 km/h) pour les navetteurs qui font 30-50 km/jour sur des routes secondaires. Cette version nécessite une immatriculation, une assurance responsabilité civile, un casque homologué NF EN 1078 et un rétroviseur. Elle est interdite sur les pistes cyclables classiques mais autorisée sur les voies vertes selon les régions.
Le Lundi 27 ES vs Samedi 28 ES : la différence est essentiellement la position et le format. Le Lundi 27 ES est plus compact et maniable en ville dense (queue à un feu rouge, ronds-points), le Samedi 28 ES est plus stable en ligne droite (bénéfice de la roue 700c) — préférable si votre trajet est à 80% en route droite. Pour un usage mixte urbain + périphérique, le Lundi 27 ES reste le meilleur choix.
Moteur Bosch, batterie et application eBike Flow
Toute la gamme Lundi 27 s'appuie sur les moteurs Bosch — Active Line Plus (50 Nm, urbain plat), Performance Line (65 Nm, polyvalent), Performance Line CX (85 Nm, dénivelé et charge). Depuis 2022, les niveaux 27.3 et supérieurs intègrent le Bosch Smart System compatible application eBike Flow : navigation GPS, mises à jour OTA, personnalisation des modes d'assistance, gestion d'autonomie en temps réel, mode ride-report post-trajet.
La batterie PowerTube 400, 500 ou 625 Wh est intégrée dans le cadre et amovible pour recharger à l'intérieur ou au bureau. Autonomie observée : 40-65 km avec la 400 Wh en usage urbain modéré, 65-90 km avec la 500 Wh, 90-130 km avec la 625 Wh sur plat en mode Eco. Compter 500-800 cycles de charge avant que la capacité descende à 70% de sa valeur initiale (remplacement batterie 700-1100 € selon capacité).
Lundi 27 vs Nakamura Crossover XA : la comparaison des internautes
Une question fréquente en ligne : "Lundi 27.3 ou Nakamura Crossover XA d'Intersport" ? La comparaison est justifiée sur le papier — les 2 vélos visent le VTC urbain 27,5" avec équipement similaire. Voici les vraies différences.
Le Nakamura Crossover XA (~1 300-1 800 €) monte sur un moteur Chinese Bafang ou Yamaha, une transmission Shimano d'entrée et une batterie 400 Wh. C'est un vélo neuf accessible mais avec un SAV limité chez Intersport et une revente compliquée. Le Lundi 27.3 (2 899 €) monte sur un moteur Bosch (marque référence du VAE européen), transmission Deore, batterie 500 Wh, assemblage France + réseau 400+ revendeurs agréés qui garantissent le SAV local. L'écart de prix (~1 100-1 500 €) se justifie par la fiabilité long terme, la valeur de revente (le Nakamura décote de 60% en 2 ans, le Moustache de ~40%) et l'accès au réseau Bosch pour les pièces détachées.
Prix, occasion, poids et disponibilité
La fourchette de prix neuve va de 2 899 € pour un Lundi 27.3 jusqu'à 4 299 € pour un Lundi 27.6 haut de gamme, avec des variantes 27.5 à ~3 700 €. Le poids moyen d'un Lundi 27 tourne autour de 22-24 kg — plus léger qu'un Samedi 28 grâce à la géométrie plus compacte et à des composants légèrement plus légers. Les baisses de prix arrivent régulièrement au printemps sur les fins de série (-200 à -400 €).
Sur le marché de l'occasion, les Lundi 27 des années 2016 à 2022 s'échangent entre 1 000 € et 2 000 € selon l'état, l'âge de la batterie et le millage. Avant tout achat d'occasion, faire vérifier chez un revendeur Moustache agréé (~50 €) : cycles de charge de la batterie, état des freins hydrauliques, jeu de la fourche suspendue (si applicable), usure de la transmission. Un porte-bagages avant peut être ajouté en option chez tous les revendeurs (adaptateur MIK compatible).
Comment choisir votre Lundi 27 selon votre usage
Quatre cas de figure typiques. Usage urbain plat 10-15 km/jour : Lundi 27.1 ou 27.2 (transmission Deore, moteur Active Line Plus, autonomie suffisante). Usage urbain vallonné + petites échappées week-end : Lundi 27.3 (le sweet spot, moteur Performance Line, batterie 500 Wh). Usage sans entretien maximum : Lundi 27.4 avec transmission Enviolo (variation continue, pas de dérailleur à régler).
Usage gros rouleur ou navetteur 30-50 km/jour : Lundi 27.5 ou 27.6 (Performance Line CX 85 Nm, batterie 625 Wh) ou Lundi 27 ES 45 km/h si votre trajet le permet légalement. Si vous hésitez avec le Samedi 28 : le Lundi 27 est plus maniable en ville dense mais légèrement moins efficient sur trajet route long. Si vous cherchez du VTT ou du chemin fréquent, orientez-vous vers le Samedi 27 Wide ou Off (roues 27,5" mais pneus plus crantés + fourche à débattement supérieur).