Tern Quick Haul
Comparez les 3 variantes de la gamme Tern Quick Haul pour choisir celle qui correspond à votre usage.
Les variantes en un coup d'œil
Caractéristiques comparées
| Caractéristique | Quick Haul D8 | Quick Haul Long D9 | Quick Haul P9 |
|---|---|---|---|
| Type de vélo | vae-cargo | vae-cargo | vae-cargo |
| Cadre | Aluminium 6061 | Aluminium 6061 | Aluminium 6061 |
| Suspension | rigide | rigide | rigide |
| Poids | 22.8 | 29.3 | 22.9 |
| Taille de roue | 20 | 20 | 20 |
| Nombre de vitesses | 8 | 9 | 9 |
| Type transmission | dérailleur | dérailleur | dérailleur |
| Groupe transmission | Shimano Altus | Tektro | Shimano Alivio |
| Type de freins | à disque hydraulique | à disque hydraulique | à disque hydraulique |
| Marque freins | Shimano | Tektro | Shimano |
| Tailles disponibles | Unique (tige de selle et potence ajustables) | 1,55 m à 1,85 m | Unique (réglable jusqu'à 1,95 m) |
| Marque moteur | Bosch | Bosch | Bosch |
| Position moteur | pédalier | pédalier | pédalier |
| Couple moteur | 50 | 85 | 65 |
| Puissance nominale | 250 | 250 | 250 |
| Capacité batterie | 400 | 400 | 400 |
| Assistance limitée à | 25 | 25 | 25 |
| Écran / afficheur | Bosch Purion | Bosch Purion | Bosch Purion |
| Type de capteur | couple | couple | couple |
| Batterie amovible | — | true | true |
Notre avis sur la gamme Tern Quick Haul
Tern Quick Haul, le cargo compact accessible entry-level
Le Tern Quick Haul est le cargo électrique compact entry-level de Tern avec 300 recherches mensuelles en France. Positionné pour les cyclistes qui découvrent le cargo compact sans passer sur un budget premium (GSD à 5 500 €), le Quick Haul mise sur un châssis longtail 20" plus léger que le GSD (~25 kg vs 35 kg), une motorisation Bosch Active Line Plus 50 Nm discrète et suffisante en ville, et une charge maximale 150 kg (1 enfant + ~40 kg de courses) — adapté aux familles avec 1 enfant ou aux couples urbains qui veulent transporter courses/matériel occasionnellement.
La gamme Quick Haul se décline en 3 versions principales : Quick Haul P9 (transmission Shimano 9v), Quick Haul D8 (Shimano 8v encore plus économique), Quick Haul Long D9 (version rallongée pour porte-bagages arrière plus grand). Les options 500 Wh (Quick Haul P9 500Wh et Long D9 500Wh) montent la batterie de 400 à 500 Wh pour +20% d'autonomie.
Quick Haul P9, D8, Long D9 : la différence entre les 3
Le Tern Quick Haul P9 à ~2 800 € est le sweet-spot de la gamme — moteur Bosch Active Line Plus 50 Nm, batterie 400 Wh (option 500 Wh à ~3 100 €), transmission Shimano Deore 9 vitesses, freins Shimano hydrauliques, poids ~25 kg. Adapté aux cyclistes urbains solo ou couples qui veulent transporter 1 enfant + courses occasionnellement.
Le Tern Quick Haul D8 à ~2 500 € est la version budget la plus accessible — même châssis Quick Haul mais transmission Shimano 8v mécanique et roues moins premium. Rapport qualité-prix maximum pour découvrir le cargo compact.
Le Tern Quick Haul Long D9 à ~3 200 € est la version rallongée — porte-bagages arrière plus long, adapté à ceux qui portent régulièrement des colis longs, matériel de camping ou 2 enfants (dans la limite 150 kg de charge). Version 500 Wh à ~3 500 €.
Bosch Active Line Plus : la motorisation adaptée à l'entry-level
Le Quick Haul est équipé du Bosch Active Line Plus 50 Nm — le moteur Bosch le plus discret (silencieux, pédalage naturel) et le plus économe en énergie. Insuffisant pour un cargo pleinement chargé en côte raide, mais parfaitement adapté à un usage urbain plaine/faux plat avec charge légère (1 enfant + courses). Assistance jusqu'à 25 km/h linéaire, 4 modes (Eco/Tour/Sport/Turbo).
Batterie 400 Wh permet ~40-50 km réels chargé, ~60-70 km à vide. Option 500 Wh (+300 €) pour ~50-60 km chargé — recommandée si trajets quotidiens > 30 km ou reliefs marqués.
Quick Haul vs GSD : lequel choisir ?
Quick Haul (2 500-3 500 €) : budget maîtrisé, plus léger (~25 kg), charge 150 kg (1 enfant + courses), moteur Active Line Plus 50 Nm suffisant en ville plaine. Idéal si vous découvrez le cargo compact, ou si vous transportez occasionnellement 1 enfant + courses.
GSD (5 500-7 500 €) : premium, plus lourd (~35 kg), charge 200 kg (2 enfants + adulte + courses), moteur Performance Line CX 85 Nm indispensable en côte chargée, option double batterie 1000 Wh. Idéal si vous remplacez vraiment la voiture famille pour tous vos trajets.
Point de bascule : si vous transportez régulièrement 2 enfants, préférez le GSD (le Quick Haul n'est pas homologué 200 kg). Si vous transportez 1 enfant + courses occasionnelles, le Quick Haul suffit largement.
Prix, occasion et positionnement
Prix neuf 2026 : Quick Haul D8 (2 499 €), P9 400Wh (2 799 €), P9 500Wh (3 099 €), Long D9 400Wh (3 199 €), Long D9 500Wh (3 499 €). Bonus vélo cargo 2026 éligible : jusqu'à 2 000 € (40% plafonné). Concrètement, un Quick Haul P9 à 2 800 € peut revenir à ~1 700 € net pour un ménage éligible IDF.
Le Quick Haul se positionne face à Btwin R500E Cargo (2 200 € chez Decathlon, moteur 50 Nm générique, châssis moins qualitatif) et Yuba Kombi (~3 500 €, plus premium mais réseau distributeur moins dense).
Sur l'occasion : Quick Haul des 3-5 dernières années : 1 500-2 000 €. Vérifier avant achat : état batterie (capacité résiduelle >80%), usure roues 20" (jantes bien rondes), état porte-bagages (sans jeu).