Le constructeur français frappe fort avec le DS N°7, un SUV premium décliné en hybride et véhicule électrique. Un tournant stratégique pour DS Automobiles.
Un design affirmé et une habitabilité revue à la hausse
Dès le premier regard, le DS N°7 séduit par son design élégant et ses lignes tendues inspirées du concept Aero Sport Lounge. Plus grand que son prédécesseur, il gagne 7 cm pour atteindre 4,66 mètres. Ce gain profite directement aux passagers arrière, qui bénéficient désormais d’un espace généreux pour les jambes. Le confort est au rendez-vous, même pour les grands gabarits.
Chaque détail du SUV premium reflète l’élégance française chère à DS Automobiles. Les codes luxueux se mêlent à une évolution esthétique, marquant une montée en gamme évidente. Impossible de passer à côté de cette allure imposante sur la route, qui place le DS N°7 dans la cour des grands du segment C-SUV.
Des matériaux nobles et une technologie embarquée de pointe
À bord du DS N°7, tout respire la qualité. Volant à quatre branches en cuir ou alcantara cousu main, inserts en bois véritable et touches d’aluminium polies : chaque finition souligne le positionnement haut de gamme du modèle. L’attention portée aux matériaux renforce l’expérience luxe dès l’ouverture de la porte.
La technologie n’est pas en reste. Un écran central de 16 pouces trône sur la planche de bord, parfaitement intégré et pensé pour une ergonomie intuitive. Toutes les commandes sont accessibles sans effort, évitant toute distraction. Ici, tradition artisanale et innovation high-tech cohabitent harmonieusement. On retrouve ainsi l’essence même d’un SUV premium moderne.
Confort maximal et innovations pensées pour l’expérience utilisateur
Le DS N°7 impressionne par ses innovations dédiées au confort. Parmi elles, la caméra infrarouge couplée aux phares Matrix LED améliore la vision de nuit et détecte efficacement les obstacles. Cette technologie assure sécurité et sérénité lors des longs trajets nocturnes, un vrai plus pour ce véhicule haut de gamme.
Les sièges avant vont au-delà du simple réglage électrique : ils intègrent un système de chauffage de la nuque, idéal pour affronter les premiers froids. Les vitres latérales feuilletées, présentes à l’avant comme à l’arrière, garantissent une isolation phonique exceptionnelle. Le silence à bord devient alors un atout majeur de ce SUV premium.
- Vitres latérales feuilletées pour une meilleure isolation sonore
- Amortissement piloté par caméra pour un confort de roulement optimal
- Sièges chauffants pour la nuque pour un bien-être supérieur
Motorisations hybrides et électriques : autonomie et puissance au programme
Côté technique, le DS N°7 propose une large gamme de motorisations hybrides et électriques. Une version hybride 1.2 HEV 48 volts de 145 chevaux ouvre le bal, suivie de trois variantes entièrement électriques. Cette diversité répond à toutes les attentes, qu’il s’agisse de déplacements quotidiens ou de longs voyages.
Voici un tableau récapitulatif des versions électriques proposées :
| Version | Puissance | Transmission | Autonomie |
|---|---|---|---|
| Standard Range | 230 ch | Traction | 543 km |
| Long Range | 245 ch | Traction | 740 km |
| Bimoteur intégrale | 350 ch | Transmission intégrale | nc |
L’autonomie longue distance occupe une place centrale dans la stratégie du DS N°7. La version Long Range atteint jusqu’à 740 km sur une seule charge, idéale pour voyager loin sans contrainte. Grâce à la recharge rapide des voitures électriques jusqu’à 160 kW, il est possible de récupérer 200 km d’autonomie en seulement dix minutes. Passer de 20% à 80% de batterie prend moins de trente minutes, parfait pour ceux qui aiment partir à l’aventure sans attendre.
Fabriqué en Italie, dans l’usine Stellantis de Melfi, le DS N°7 sera commercialisé dès octobre. L’attente sera donc courte pour découvrir ce nouveau SUV premium sur nos routes. Les tarifs officiels seront dévoilés au printemps, confirmant la volonté de DS Automobiles de s’imposer sur le marché.
Avec ce remplaçant de la DS7, DS Automobiles vise à redéfinir les standards du SUV premium français et à concurrencer sérieusement les références allemandes. La diversité des finitions, la personnalisation avancée et la richesse des équipements ouvrent de belles perspectives commerciales à ce modèle au style affirmé. Le DS N°7 s’annonce déjà comme le nouveau visage du segment C-SUV premium.
