Kalkhoff · Gamme

Kalkhoff Entice

Comparez les 5 variantes de la gamme Kalkhoff Entice pour choisir celle qui correspond à votre usage.

Les variantes en un coup d'œil

Entice 1 Move

Entice 1 Move

7,7/10 note globale
2999 € Voir la fiche
Entice 3 Season

Entice 3 Season

8,1/10 note globale
2999 € Voir la fiche
Entice 3B Move

Entice 3B Move

7,8/10 note globale
2799 € Voir la fiche
Entice 5 Season

Entice 5 Season

8,1/10 note globale
3799 € Voir la fiche
Entice 7 Advance

Entice 7 Advance

8,4/10 note globale
6399 € Voir la fiche

Caractéristiques comparées

Sélectionne jusqu'à 3 produits à comparer :

Caractéristique Entice 1 MoveEntice 3 SeasonEntice 3B Move
Type de vélo vae-vtcvae-vtcvae-vtc
Cadre AluminiumAluminiumAluminium
Suspension semi-rigidesemi-rigidesemi-rigide
Poids 27.527—
Taille de roue 27.52827.5
Nombre de vitesses 899
Type transmission dérailleurdérailleurdérailleur
Groupe transmission Shimano AceraShimano CuesShimano Alivio
Type de freins à disque hydrauliqueà disque hydrauliqueà disque hydraulique
Marque freins Shimano MT200Shimano MT200Shimano
Diamètre disque avant 180180180
Diamètre disque arrière 160180160
Tailles disponibles XS, S, M, L, XL (Diamant) / XS, S, M, L (Wave)S, M, L, XLDiamant / Trapèze / Wave
Marque moteur BoschBoschBosch
Position moteur pédalierpédalierpédalier
Couple moteur 7510075
Puissance nominale 250250250
Capacité batterie 545540500
Batterie amovible truetruetrue
Assistance limitée à 252525
Écran / afficheur Bosch Intuvia 100 + LED RemoteBosch Purion 200Bosch Intuvia 100 + commande LED Remote
Type de capteur couplecouplecouple

Notre avis sur la gamme Kalkhoff Entice

Kalkhoff Entice, le VTT allroad électrique polyvalent

Le Kalkhoff Entice est la gamme VTT allroad (e-allroad) de Kalkhoff — un vélo à assistance électrique conçu pour alterner route, chemin blanc, sentier roulant et gravel léger. Contrairement à l'Endeavour (VTC trekking pur), l'Entice monte sur roues 27,5 pouces (ETRTO 584), pneus plus larges (55-60 mm), fourche suspendue à débattement modéré et géométrie légèrement plus penchée. C'est le compromis idéal pour un cycliste qui roule 60% route + 40% chemin.

La gamme se décline en niveaux numérotés — Entice 1.B Move, 3 Move, 5 Season, 7 Advance — et en variantes thématiques : Move (moteur Active Line/Performance Line, urbain-mixte), Season (Performance Line CX, gros rouleur toutes saisons), LTD Performance Line CX 625Wh (édition limitée haut de gamme), L Season (cadre large L/XL). Ce hub couvre les 2 variantes en catalogue chez circulerpropre (Entice 7 Advance et L Season) et l'ensemble des sous-versions.

Move, Season, Advance : à quoi sert chaque variante ?

Le Entice 1.B Move et 3 Move visent l'usage mixte quotidien avec dénivelé modéré (moteur Bosch Active Line Plus ou Performance Line 65 Nm, batterie 400-500 Wh). Le Entice 5 Season (110 vol/mois, le plus recherché) monte sur moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) et batterie 625 Wh — équipement adapté à un usage régulier toutes saisons y compris hiver (freins renforcés, éclairage intégré, pneus toutes conditions).

Le Entice 7 Advance à 6 399 € est le haut de gamme — moteur Performance Line CX 85 Nm, batterie 625 Wh, transmission Shimano XT ou Rohloff Speedhub, freins hydrauliques 4 pistons, fourche Rock Shox ou Fox. Adapté aux vététistes-cyclotouristes engagés qui veulent la polyvalence maximale. La version LTD (Limited Performance Line CX 625Wh) ajoute des composants premium (transmission XX1, roues plus légères, coloris exclusifs) en édition limitée.

Notre comparatif des 2 variantes en catalogue (7 Advance et L Season)

Le Entice 7 Advance à 6 399 € est la version haut de gamme équipée pour l'usage mixte engagé. Moteur Bosch Performance Line CX 85 Nm, batterie 625 Wh, transmission Shimano XT 12v, fourche Rock Shox Recon 100-120 mm, freins hydrauliques 4 pistons pour un mordant maximum en descente ou avec charge. Autonomie 70-110 km selon dénivelé.

Le Entice L Season à 2 999 € est la variante cadre large L/XL pour cyclistes de grande taille (1m85+) avec équipement niveau Season (Performance Line CX 85 Nm, batterie 500 ou 625 Wh, transmission Deore 12v). C'est un excellent compromis prix/équipement si vous êtes de grande taille et cherchez un allroad polyvalent sans monter en LTD.

Moteur Bosch Performance Line CX et Smart System

Toute la gamme Entice récente s'appuie sur le Bosch Smart System avec application eBike Flow — navigation GPS avec support de tracés GPX, mises à jour OTA, mode eMTB progressif adapté à la cadence de pédalage sur chemins techniques. Le moteur Performance Line CX (85 Nm) est le meilleur choix VTT/gravel chez Bosch, avec un couple maximum utile en démarrage chargé et une réactivité fine sur les changements de terrain.

La batterie PowerTube 500 ou 625 Wh équipe la majorité des Entice. Autonomie observée : 55-90 km avec 500 Wh en usage mixte gravel, 70-110 km avec 625 Wh. Sur chemin technique en mode Turbo, ces chiffres peuvent être divisés par deux (le moteur consomme plus pour compenser les à-coups de terrain).

Prix, occasion et positionnement vs concurrents

Prix neuf : Entice 1.B Move à 2 799 €, 3 Move à 3 199 €, 5 Season à 3 999 €, L Season à 2 999 €, 7 Advance à 6 399 €, LTD Performance CX 625Wh à 7 000-8 000 €. Kalkhoff Entice se positionne contre les Riese & Müller Nevo (5 500-7 000 €), les Moustache Samedi 27 Wide/Off (2 799-4 899 €) et les Trek Verve+ 3 — avec un bon équilibre prix/composants Bosch.

Sur le marché de l'occasion, les Entice des années 2019-2022 s'échangent entre 1 500 € et 3 500 € selon état, âge batterie et millage. Vérifier avant achat : cycles de charge batterie (>500 = autonomie divisée), état de la fourche suspendue (joints, entretien annuel 150 €), usure de la transmission Shimano ou Rohloff. La marque Kalkhoff conserve une bonne valeur de revente comparée aux concurrents chinois ou entrée de gamme.

Comment choisir votre Entice

Cinq cas typiques. Usage mixte quotidien route + chemin roulant : Entice 3 Move (3 199 €) ou 5 Season (3 999 €). Grande taille (1m85+) : Entice L Season (2 999 €), cadre XL, excellent rapport qualité-prix. Gros rouleur toutes saisons : Entice 5 Season (3 999 €), moteur CX 85 Nm et batterie 625 Wh. Usage engagé + gravel régulier : Entice 7 Advance (6 399 €), transmission XT et freins 4 pistons.

Si vous hésitez avec un Endeavour (VTC route pur) : orientez-vous vers l'Entice si vous roulez plus de 20% hors route. Si vous hésitez avec un Samedi 27 Off Moustache : les 2 sont proches en positionnement mais l'Entice est plus VTC/route confort, le Samedi 27 Off plus VTT engagé.

Questions fréquentes sur la gamme Kalkhoff Entice

01. L'Entice est-il un VTT ou un VTC ?
Le Kalkhoff Entice est un VTT allroad (e-allroad) — un vélo hybride entre le VTC et le VTT. Roues 27,5" (ETRTO 584), pneus larges 55-60 mm, fourche suspendue à débattement modéré (100-120 mm), position légèrement penchée. Adapté à un usage mixte 60% route + 40% chemin blanc/gravel léger. Moins engagé qu'un vrai VTT (Samedi 29 Trail), plus polyvalent qu'un VTC pur (Endeavour, Samedi 28).
02. Quelle différence entre Entice 5 Season et Entice 5 Move+ LTD Performance CX 625Wh ?
Le 5 Season est la version standard (moteur Bosch Performance Line CX 85 Nm, batterie 625 Wh, équipement Deore, prix ~3 999 €). Le 5 Move+ LTD est l'édition limitée haut de gamme avec des composants premium (transmission Shimano XT ou XTR, roues plus légères, coloris exclusifs, prix 6 000-7 000 €). Le moteur et la batterie restent identiques mais la légèreté globale et la finition sont supérieures.
03. L'Entice accepte-t-il un porte-bagages et des sacoches ?
Oui, tous les Entice ont des œillets de porte-bagages arrière compatibles MIK QL3 (sacoches Ortlieb, Basil, Vaude jusqu'à 25 kg). Pour le bikepacking gravel, préférer les sacoches spécifiques (Ortlieb Bikepacking, Apidura) fixées au cadre plutôt qu'un rack lourd. Un porte-bagages avant est également disponible en option (~120 €).
04. Quelle autonomie de la batterie sur l'Entice ?
Batterie 400 Wh (1.B Move) : 45-70 km en usage mixte. Batterie 500 Wh (3 Move, 3 Season LTD) : 55-90 km. Batterie 625 Wh (5 Season, 7 Advance, 5.b Season) : 70-110 km en Eco route + chemin blanc. En mode Turbo sur sentier technique ou vallonné, ces chiffres peuvent être divisés par deux. Le mode eMTB est plus efficient en autonomie que le Turbo constant.
05. Kalkhoff Entice vs Moustache Samedi 27 Wide/Off : lequel choisir ?
Deux allroad/VTT électriques 27,5" mais orientations différentes. Kalkhoff Entice est plus VTC/gravel confort (position moins radicale, éclairage intégré, accessoires ville, prix 2 800-6 400 €). Moustache Samedi 27 Wide/Off est plus VTT engagé (fourche à plus grand débattement, pneus plus crantés, prix 2 800-4 900 €). Choisir Entice si vous roulez majoritairement sur route + chemin roulant + un peu de sentier. Choisir Samedi 27 Off si vous pratiquez le VTT sentier plusieurs fois par semaine.
06. Le Kalkhoff Entice existe-t-il en version Speedbike 45 km/h ?
Non, la gamme Entice standard s'arrête à 25 km/h (VAE classique européen). Pour un vélo à assistance 45 km/h homologué L1e-B, orientez-vous vers la gamme Kalkhoff Berleen S-Pedelec spécifiquement conçue pour cet usage. Le Entice reste sur le format VAE 25 km/h qui autorise l'accès à toutes les pistes cyclables sans immatriculation ni assurance dédiée.
07. Peut-on trouver un Kalkhoff Entice en occasion ?
Oui, marché de l'occasion actif depuis 2019. Les Entice 1.B Move, 3 Move, 5 Season des années 2019-2022 s'échangent entre 1 500 € et 3 500 € selon état, âge batterie et millage. Vérifier chez un revendeur agréé Bosch eBike (~50 €) : cycles de charge batterie, état de la fourche suspendue (entretien annuel ~150 €), usure de la transmission Shimano. Kalkhoff conserve une bonne valeur de revente (décote 40% en 3-4 ans vs 60% pour marques d'entrée).
08. L'Entice est-il fabriqué en Allemagne ?
Oui, conception et assemblage final en Allemagne (Cloppenburg, Basse-Saxe), site historique Kalkhoff depuis 1919. Kalkhoff fait partie du groupe Derby Cycle depuis 2018. Les composants principaux (moteur Bosch, freins Shimano, transmission) sont sourcés en Allemagne et au Japon. La garantie cadre est de 5 ans, moteur et batterie Bosch 2 ans (extensible via revendeur agréé).