Par La rédaction circulerpropre.fr Mis à jour le
Entice 3 Advance
Le Kalkhoff Entice 3 Advance : un VTC électrique polyvalent qui ne choisit pas entre la route et le chemin.
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Ce qu'il faut retenir
- Type de vélo
- vae-vtc
- Cadre
- Aluminium
- Suspension
- semi-rigide
- Poids
- 28 kg
- Taille de roue
- 28 pouces
- Type transmission
- dérailleur
Notre essai complet
Un cadre repensé de fond en comble
Kalkhoff a revu l'Entice 3 Advance avec un nouveau châssis aluminium qui intègre les câbles à l'intérieur du cadre. Résultat : un look plus propre et moins de prises pour la saleté. La potence est réglable en angle, ce qui permet d'adapter la position au cycliste sans passer chez le mécanicien. Le cadre existe en version diamant et en version wave, pour s'adapter à différentes morphologies.
Le moteur Bosch CX : le cœur du vélo
Le Bosch Performance Line CX développe 100 Nm de couple et monte en crête à 750 W. C'est le moteur de référence pour les VTC à vocation trail ou randonnée. Le capteur de couple ajuste l'assistance pédale par pédale, sans à-coup ni sensation de poussée artificielle. L'ensemble est géré via la commande Purion 200 au guidon, un petit écran couleur qui donne accès aux modes d'assistance et à l'appli Bosch Flow.
Une autonomie pensée pour les longues sorties
La batterie Bosch PowerTube de 600 Wh est intégrée dans le tube diagonal. Kalkhoff annonce jusqu'à 100 km d'autonomie. En pratique, sur un parcours mixte avec du dénivelé, on se situe plutôt autour de 70 à 80 km. C'est suffisant pour une journée de rando ou une semaine de trajets domicile-travail sans recharger tous les soirs. La batterie partage la même clé que l'antivol AXA Imenso, un détail pratique qui évite de trimbaler deux clés.
Transmission et freinage : du sérieux à tous les étages
Le groupe Shimano Cues 9 vitesses avec une cassette 11-41 dents couvre un large plateau de développements, utile dans les côtes. Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 avec des disques de 180 mm s'arrêtent court même sur chemin mouillé. Les pneus Schwalbe Smart Sam en 2,25" offrent un bon compromis entre rendement sur bitume et accroche sur terre.
Équipements et accessoires : rien ne manque
Le Kalkhoff Entice 3 Advance arrive avec tout le nécessaire pour rouler dès le premier jour. Les éclairages Herrmans avant (Nordic MR5) et arrière (H-Trace) sont alimentés par la batterie principale. Le porte-bagages MIK HD accepte jusqu'à 27 kg de charge et est compatible avec les porte-bébés de la gamme. Les garde-boue allongés protègent mieux des projections que sur l'ancienne version, un point apprécié sur les chemins humides.
Où acheter ce vélo
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Caractéristiques techniques
- Type de vélo
- vae-vtc
- Cadre
- Aluminium
- Suspension
- semi-rigide
- Poids
- 28 kg
- Taille de roue
- 28 pouces
- Type transmission
- dérailleur
- Nombre de vitesses
- 9
- Groupe transmission
- Shimano Cues
- Type de freins
- à disque hydraulique
- Marque freins
- Shimano MT200
- Diamètre disque avant
- 180 mm
- Diamètre disque arrière
- 180 mm
- Tailles disponibles
- S / M / L / XL
- Marque moteur
- Bosch
- Position moteur
- pédalier
- Couple moteur
- 100 Nm
- Puissance nominale
- 250 W
- Capacité batterie
- 600 Wh
- Autonomie annoncée
- 100 km
- Assistance limitée à
- 25 km/h
- Écran / afficheur
- Bosch Purion 200 (écran couleur intégré)
- Type de capteur
- couple
Notre verdict
Points forts
- 01 Moteur Bosch CX 100 Nm — l'un des plus puissants du segment
- 02 Batterie 600 Wh intégrée pour jusqu'à 100 km d'autonomie annoncée
- 03 Freins hydrauliques Shimano MT200 avec disques 180 mm efficaces sous la pluie
- 04 Éclairages Herrmans alimentés par la batterie — jamais de pile à changer
- 05 Fourche suspendue 100 mm pour absorber pavés et chemins forestiers
- 06 Équipement complet d'origine : antivol, porte-bagages MIK HD, garde-boue longs
Points faibles
- 01 28 kg au bascule — lourd à porter dans les escaliers
- 02 Batterie non amovible : pas d'échange rapide en sortie multi-jours
- 03 Taille de roue qui change selon le cadre (27,5" en S, 28" en M/L/XL)
— Pour qui : Pour les cyclistes qui veulent un seul vélo capable de gérer le trajet bureau en semaine et la rando sur chemin le week-end.
— Pas pour : Si vous devez monter votre vélo régulièrement à pied (étages sans ascenseur, transports en commun), les 28 kg risquent de vite peser.
Questions fréquentes
01. L'Entice 3 Advance convient-il aux trajets quotidiens en ville ?
Oui, le vélo est livré avec tout le nécessaire pour rouler en ville : éclairages alimentés par la batterie, antivol de cadre AXA, garde-boue longs et porte-bagages arrière. Le moteur Bosch CX gère aussi bien les bouchons urbains que les pistes cyclables, et le mode d'assistance se règle facilement depuis le guidon.
02. Peut-on fixer un siège enfant sur ce vélo ?
Le porte-bagages arrière MIK HD accepte une charge de 27 kg et est compatible avec les porte-bébés certifiés MIK. Il faut vérifier la compatibilité du siège choisi avec ce standard avant l'achat. La capacité de charge totale du vélo (PTAC) est de 150 kg, cycliste, équipement et passager compris.
03. La batterie peut-elle se recharger à un point de recharge vélo public ?
La batterie Bosch PowerTube 600 Wh est intégrée au cadre et non amovible pour une recharge externe à part. Elle se recharge via le port situé sur le cadre avec le chargeur Bosch 2A fourni, sur n'importe quelle prise secteur standard. Une charge complète prend environ 7 à 8 heures avec ce chargeur.
04. Quelle taille de cadre choisir selon ma taille ?
Kalkhoff propose l'Entice 3 Advance en quatre tailles : S, M, L et XL. En règle générale, le S convient aux cyclistes mesurant entre 160 et 172 cm, le M de 172 à 180 cm, le L de 180 à 188 cm et le XL au-dessus. Notez que le S monte des roues en 27,5 pouces là où les autres tailles utilisent des roues 28 pouces.
05. Quelle est la garantie sur ce vélo ?
Kalkhoff offre 10 ans de garantie sur le cadre et 2 ans sur les composants. La batterie et le moteur Bosch bénéficient de la garantie constructeur Bosch, habituellement de 2 ans, avec un réseau de service agréé Bosch en France pour les réparations.
Autres versions du Kalkhoff Entice
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Manufacture allemande de vélos fondée en 1919 par Heinrich Kalkhoff à Cloppenburg (Basse-Saxe). Pionnière du VAE en Europe depuis les années 2000, la marque équipe ses modèles de motorisations Bosch et Shimano, avec un savoir-faire orienté ville, VTC et voyage longue distance. Aujourd'hui filiale du groupe Derby Cycle.
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