S’inspirant du succès emblématique de sa devancière, la nouvelle Renault 5 électrique, en déclinaison de base, promet innovation et accessibilité pour un prix sous les 25 000 euros. Un pari réussi ?
Quelles innovations pour la R5 écoénergétique ?
Depuis sa présentation, la R5 est annoncée à moins de 25 000 €. Cependant, Renault a d’abord lancé les versions haut de gamme en octobre 2024. La Renault 5 E-Tech Electric rencontre un véritable succès, avec plus de 40 000 unités déjà vendues en Europe. Le prix d’entrée était initialement fixé à 33 490 € pour la version équipée de la batterie de 52 kWh, avant de baisser à 27 990 € pour le modèle avec la batterie de 40 kWh.
Un an après l’ouverture des commandes, la version de base, appelée Five, est désormais disponible dans le configurateur. Ce modèle d’entrée de gamme se distingue par des équipements séduisants. Le maintien dans la voie, le freinage autonome et des feux automatiques sont de série. Ces avantages ajoutent encore davantage à l’attrait de cette citadine révolutionnaire.
Une offre tarifaire agressive
C’est bien sûr le tarif qui fait parler ! À seulement 24 990 euros hors bonus écologique, elle s’inscrit dans une stratégie de démocratisation de la voiture électrique. Cette cible permet à Renault de se mesurer directement à des concurrents tels que Citroën avec l’ë-C3, tout en proposant une dimension nostalgique propre à son histoire.
- Prix accessible : moins de 25 000 euros
- Batterie performante : endurance remarquable avec 40 kWh
- Technologie : écran tactile de 10,1 pouces et instrumentation numérique moderne
Des caractéristiques techniques attrayantes
Au-delà du tarif abordable, la Renault 5 ne lésine pas sur les options. Sa recharge DC de 100 kW rivalise avec des modèles bien plus chers. Les roues de 18 pouces accompagnées d’enjoliveurs cultivent un look rétro, rappelant l’époque flamboyante de la Turbo R5.
L’intérieur n’est pas en reste, révélant une alliance parfaite entre design et confort. Un large tableau de bord numérique facilite la conduite, tandis que les matériaux modernes insufflent une nouvelle dynamique esthétique à ce véhicule mythique.
Priorité au confort et à la sécurité
Outre la technologie poussée, Renault assure le confort passager par divers éléments avancés. Climatisation de série, rétroviseurs électriques, mais aussi seuils de portes en aluminium illuminés font partie intégrante de cette expérience tournée vers l’avenir.
Pourquoi choisir la série spéciale Roland Garros ?
Proposer une version Roland Garros de la R5, c’est marier sport et prestige. Disponible pour 36 490 euros, cette déclinaison haut de gamme célèbre son partenariat avec le prestigieux tournoi de tennis, ajoutant une touche distincte à l’offre globale.
Les véhicules de série spéciale arborent un badge distinctif, des motifs en croix de Saint-André et un toit texturé inspiré des années 70. Ce mariage unique ambitionne de transformer chaque voyage en une aventure designer.
Un intérieur pensé pour le passionné
À l’intérieur, la série Roland Garros offre un niveau de personnalisation inégalé. Matières techniques et finitions raffinées évoquent l’univers sportif avec élégance. Des détails soignés jusqu’au moindre aspect, comme des seuils de porte gravés, passant par une sellerie inspirée des textiles de court.
- Quatre coloris disponibles, incluant un bleu nocturne élégant
- Détails embossés reprenant le thème du tournoi
- Éléments inspirés du sport tels que la commande de vitesse façon poignée de raquette
Avec cette relance électrisante, la Renault 5 se positionne comme une solution viable pour ceux cherchant un équilibre parfait entre nostalgie et modernité. Que vous soyez séduit par son allure classique raffinée ou la présence de technologies avancées, la R5 promet de séduire autant les conducteurs nouvellement convertis aux électriques que les nostalgiques invétérés.