Lapierre Sensium 500

La note de la rédaction

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• - Cadre en carbone léger
• - Groupe Shimano
• - Confort de conduite amélioré
• - Roues

Notre avis sur le Sensium 500

Le Lapierre Sensium 500 est un vélo de route en c... Lire la suite

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Notre avis sur le Sensium 500

Le Lapierre Sensium 500 est un vélo de route en carbone conçu pour les cyclistes exigeants. Il offre une combinaison idéale de légèreté, de confort et de performance pour des sorties longue distance ou des courses.

Le meilleurs vélos de route du marché

Après une évaluation approfondie de plusieurs modèles de vélos de route proposés par diverses marques, nous avons sélectionné avec soin les deux options les plus performantes en termes de confort, de sécurité et de praticité.

Decathlon
Triban RC 100

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Le meilleur rapport qualité/prix

Nakamura
Century 200

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Le haut de gamme

A la recherche d’un vélo performant et confortable ? Ne cherchez plus ! Léger, rigide et confortable, le vélo de route Lapierre Sensium 500 est le compagnon infatigable et idéal pour vos longues sorties. Alors, si vous voulez monter le curseur d’un cran lors de vos sorties, c’est le Sensium qu’il vous faut !

Le Lapierre Sensium 500 est un excellent choix pour les cyclistes à la recherche d’un vélo de route confortable et performant.

Sa géométrie Endurance offre une position plus relaxante et moins agressive pour une conduite plus agréable, tandis que son cadre en carbone est léger et rigide pour une transmission de puissance optimale. Les freins à disque hydrauliques offrent également un excellent contrôle et une puissance de freinage accrue.

En résumé, le Lapierre Sensium 500 est un vélo de route haut de gamme qui offre un excellent équilibre entre confort, performance et qualité de fabrication.

Les tailles du vélo Lapierre Sensium 500

Le vélo de route Lapierre Sensium 500 est proposé en plusieurs tailles : XS, S, M, L, XL et XXL.

Pour que le vélo soit adapter à votre taille, suivez ces quelques conseils :

• Assis sur la selle, la pointe des pieds doit toucher le sol 
• Pour régler la selle, il faut fléchir votre genoux en ayant un pied sur la pédale positionnée vers le bas.
• Si votre taille se trouve entre deux, nous vous conseillons de privilégier la taille supérieure.

Poids et charge maximale du Lapierre Sensium 500

Un vélo de course d’entrée de gamme pèse autour de 10 kg. Un vélo de pro tourne autour de 7 kg. Vous l’aurez compris, les performances vont dépendre du poids.

Cadre et suspension

Le Sensium 500 est équipé d’un cadre et d’une fourche 100% carbone, associant à merveille le confort et la légèreté.

Dérailleur et transmission

Conçue pour un usage sportif régulier, les matériaux utilisés sont de qualité, pour un passage de vitesses optimal.

Freinage et roues

La marque Lapierre a choisit des roues sécurisantes et maniables en toutes circonstances.

Révision, entretien et garantie

Un vélo c’est comme une voiture, il faut l’entretenir. Il est important de faire une révision à la sortie de l’hiver, lors de la reprise au printemps ou une fois que vous avez parcouru 3 000/5 000km avec. Pour cela, il vous suffit d’emmener votre vélo chez un revendeur. N’hésitez pas à demander un devis.

Côté entretien c’est au quotidien :

• Jetez un oeil aux freins
• Gonfler vos pneus
• Lubrifier votre chaine
• Nettoyer le vélo

Mais attention, la garantie ne s’applique qu’au premier acheteur, et n’est pas applicable en cas de pratique en compétition.

Prix du Lapierre Sensium 500

Le prix des vélos de route varie entre 750 euros et 7 000 euros, et peut même monter jusqu’à 12 000 euros. Pas de panique ! En règle générale, la plupart des sportifs qui débutent s’oriente vers des vélos de route entre 750 euros et 1 500 euros.

L’avis des consommateurs

Superbe vélo à la très belle finition. Vélo performant mais très confortable, idéal cyclotourisme et cyclosport. Le Sensium est un véritable modèle d’endurance. Ici équipé Shimano 105 : un groupe précis et très fiable.

Jean, 26/07/2020

Un vélo agréable et sans mauvaise surprise. Hormis les roues plutôt lourdes qui grèvent sa nervosité, ce Lapierre Sensium 500 s’en sort bien dans tous les domaines. Idéal pour les amateurs de longues distance où sa capacité à filtrer les vibrations sera un bon point au bout de quelques heures. Seule déception, l’ergonomie des leviers de freins. Si vous le pouvez, préférez le 600 Disc pour 500€ de plus.

Guillaume, 16/12/2016