Les meilleurs vélos de route électriques du marché

Nous avons soigneusement choisi parmi les meilleurs modèles de vélos de route électriques disponibles sur le marché, en tenant compte de leurs caractéristiques, de leur conception, de leur qualité et de leur prix.

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Moustache
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Découvrez le Nakamura E-Century 500, un vélo électrique élégant et performant de la marque Nakamura, idéal pour les déplacements urbains. Avec sa technologie avancée, il offre une expérience de conduite fluide et écologique. Puissant et polyvalent, ce vélo électrique redéfinit votre manière de vous déplacer.

Les tailles du Nakamura E-Century 500

Le vélo de route Nakamura E-Century 500 est disponible en trois tailles : S, M et L. Ceci, afin de s’adapter parfaitement à votre morphologie et vous offrir un confort optimal.

S150 – 165 cm
M165 – 175 cm
L175 – 185 cm

Son poids et accessoires

Le vélo de route électrique relativement léger, avec un poids total de 17 kg, le rendant facile à manœuvrer et à transporter par rapport à d’autres modèles similaires.

Poids17 kg
AccessoiresBéquille, porte-bagages arrière, éclairage

Cadre et suspension du Nakamura E-Century 500

Le Nakamura E Century 500 présente un cadre en aluminium léger. Ce qui le rend facile à manier et à transporter. Sa fourche en aluminium contribue également à réduire le poids total du vélo. De plus, la suspension intégrée permet d’absorber les chocs et les vibrations de la route, offrant ainsi une conduite confortable et agréable.

CadreAluminium
FourcheRoute, aluminium

Moteur, batterie et autonomie

Le Nakamura E-Century 500, un vélo de route électrique, dispose d’un moteur central qui offre une assistance puissante et fluide lors de vos trajets. Sa batterie intégrée de 375Wh permet une autonomie allant jusqu’à 120 km en mode éco et 70 km en mode normal. De plus, la batterie est amovible, facilitant ainsi son chargement et son transport.

MoteurCentral, Naka e-Power, 80 Nm
BatterieIntégrée, 36V, 375 Wh
Autonomie70 à 120 km
DisplayÉcran LCD, 4 niveaux d assistance bluetooth

Transmission et dérailleur

Le Nakamura E Century 500 est doté d’un système de transmission Shimano. Il assure des changements de vitesse fluides et précis.

CassetteSRAM PG 1130, 11 vitesses, 11/42D
ChaîneSRAM PC-1130, 11 vitesses
PédalierAlliage forgé, 46/30, garde-chaîne, 170 mm
Dérailleur arrièreSRAM APEX1

Freinage et roues

Le vélo de route propose un système de freinage à disque hydraulique qui garantit un freinage puissant et efficace. Même à grande vitesse. Les roues de 700c sont équipées de pneus offrant une adhérence exceptionnelle sur les surfaces routières. Qu’elles soient mouillées ou sèches.

FreinsÀ disques hydrauliques, 160 mm
JantesMACH 1 550, 700 double parois, aluminium
PneuROUTE 700X32

Entretien et garantie

Intersport propose un service d’entretien professionnel pour le E-Century 500. Assurant ainsi une maintenance de qualité pour votre vélo électrique. Leurs techniciens expérimentés sont formés pour effectuer les réparations et les ajustements nécessaires afin de maintenir votre vélo en parfait état de fonctionnement.

En ce qui concerne la garantie, Intersport offre une garantie standard sur le Nakamura E Century 500. Elle couvre les défauts de fabrication et les problèmes liés aux composants du vélo. Les détails spécifiques de la garantie peuvent varier. Nous conseillons de vérifier les conditions de garantie auprès d’Intersport ou du fabricant pour obtenir les informations les plus récentes.

L’équipe d’Intersport se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions concernant l’entretien et la garantie du Nakamura E Century 500. Offrez vous une expérience de cyclisme sans soucis.

EntretienRégulier
GarantieCadre : 2 ans

Prix du Nakamura E-Century 500

Le prix du vélo électrique peut varier en fonction de la région et du magasin où il est vendu, ainsi que des éventuelles promotions en cours. Cependant, en général, le prix aux alentours de 2 000 euros, hors promotions.

PrixEnviron 2 000 euros

Notre avis sur ce Nakamura E-Century 500

Le E-Century 500 offre une expérience de conduite globalement satisfaisante. Son design élégant et moderne est apprécié par de nombreux utilisateurs. De plus, le vélo électrique bénéficie d’un moteur central puissant, offrant une assistance efficace lors des trajets. La batterie intégrée avec une autonomie allant jusqu’à 120 km en mode éco est également un avantage apprécié.

Cependant, certains utilisateurs ont noté quelques aspects moins positifs. Certains ont trouvé que la qualité de fabrication et les composants du vélo n’étaient pas à la hauteur de leurs attentes. Certains problèmes mineurs ont été signalés, notamment au niveau des freins ou des changements de vitesse. De plus, certains utilisateurs ont trouvé que le vélo manquait de confort sur des surfaces plus accidentées.

Néanmoins, il est important de noter que les opinions peuvent varier d’un utilisateur à l’autre en fonction de leurs attentes et de leurs besoins spécifiques. Nous recommandons de prendre en compte ces avis dans leur contexte global et de se renseigner auprès des professionnels pour obtenir des informations plus détaillées sur le Nakamura E Century 500 avant de prendre une décision d’achat.

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Les avis des consommateurs

Les avis des utilisateurs sur le E Century 500 sont variés. Ils offrent des perspectives diverses sur ses performances et ses fonctionnalités.

Rapport Qualité/prix moyen . le display est trop petit et on ne voit rien au soleil .

Avis déposé par Eric D. le 2023-05-22T16:11:00

extra qualité/ prix

Avis déposé par Gerard P le 2022-07-12T16:12:00

POINTS POSITIFS: Belle couleur , et belle allure. Batterie discrète, aspect moderne. freinage efficace sans trop bloquer les roues.Sur le vélo bonne sensation, moteur qui permet une assistance puissante dans les côtes. Je n’ai pas encore roulé sur de longues distances afin de tester l’autonomie de la batterie. Le dérailleur fonctionne très bien mais demande de la pratique, les vitesses sont bien appropriées. Pour l’instant vélo très efficace et agréable. POINTS NEGATIFS: cordon allant du chargeur à la batterie très difficile à brancher. Cette prise à trois brins demande beaucoup d’attention et parfois plusieurs tentatives afin d’être bien branchée pour permettre le chargement de la batterie. Dans l’avenir je pense à me rendre dans un magasin Intersport pour un conseil ou le remplacement éventuel de ce cordon. La fixation de l’afficheur sur le guidon n’est pas efficace et fait camelote, de plus l’écran est presque illisible au soleil. Il est conseillé de ne pas trop serrer les vis car les filetages “plastique” sont trop fragiles. La lampe avant est impossible à fixer en l’état et demande un aménagement. Notices de montage et d’utilisation devraient être améliorées et plus complètes.

Avis déposé par Pierre L le 2022-07-04T16:12:00


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