Par La rédaction circulerpropre.fr Mis à jour le
Reaction Hybrid Pro 625
Le VTT électrique Bosch CX Gen 4 qui en donne plus pour moins cher.
Ce qu'il faut retenir
- Type de vélo
- vae-vtt
- Cadre
- Aluminium
- Suspension
- semi-rigide
- Poids
- 23.8 kg
- Taille de roue
- 29 pouces
- Type transmission
- dérailleur
Notre essai complet
Un moteur qui change vraiment la donne
Le Bosch Performance CX de quatrième génération embarqué sur ce Reaction Hybrid Pro 625 développe 85 Nm de couple. C'est 20 Nm de plus que la génération précédente, et ça se ressent concrètement sur les premiers mètres d'une montée. Sur une grimpette en forêt avec 8 % de pente et sol un peu mou, l'assistance répond sans temps de latence perceptible. Le capteur de couple Bosch — qui mesure votre effort pédale par pédale — rend la propulsion naturelle, sans effet de catapulte.
Une autonomie dans la bonne moyenne du segment
La PowerTube 625 Wh est logée à l'intérieur du tube diagonal : elle ne dépasse pas et l'esthétique du cadre reste propre. Bosch annonce jusqu'à 100 km en mode Eco ; en usage réaliste sur chemin avec du relief, comptez 60 à 75 km en mode Tour. Le Smart System Bosch permet de synchroniser le vélo avec l'application Flow pour affiner les niveaux d'assistance et consulter l'autonomie restante. La batterie est compatible avec la version 750 Wh si vous voulez monter en capacité plus tard.
Une géométrie pensée pour les riders actifs
La géométrie Agile Ride de Cube penche clairement vers le dynamisme. Le reach de 444 mm en taille M et l'angle de direction à 67,5° donnent un comportement stable en descente sans alourdir la direction en montée. Le guidon large de 740 mm améliore le contrôle sur terrain technique. Ce n'est pas une position droite et confortable comme sur un vélo de randonnée : les cyclistes qui cherchent avant tout la détente sur piste verte trouveront peut-être la position un peu sportive.
Des équipements bien calibrés, avec un bémol sur les freins
La transmission Shimano Deore 1x11 vitesses couvre un rapport de 11 à 51 dents à l'arrière, ce qui suffit pour les pentes raides sans risquer de sauter de vitesse sur terrain accidenté. Les pneus Schwalbe Smart Sam en 2,6 pouces offrent un bon compromis entre accroche et roulement. Les freins hydrauliques Shimano BR-MT200 avec disques 180 mm font le travail en conditions normales, mais sur terrain détrempé ou en descente soutenue, on aurait préféré des étriers plus mordants ou un disque 203 mm à l'avant.
Un rapport équipement/prix difficile à contredire
À 3 249 €, ce Cube Reaction Hybrid Pro 625 associe le meilleur moteur Bosch du moment à une transmission Shimano Deore complète et à une batterie 625 Wh. Des modèles concurrents avec un équipement comparable se négocient facilement 300 à 500 € de plus. Le câblage interne laisse aussi la porte ouverte à l'ajout d'une tige de selle télescopique sans démontage complexe — une vraie attention de la part de Cube pour l'évolutivité du vélo.
Caractéristiques techniques
- Type de vélo
- vae-vtt
- Cadre
- Aluminium
- Suspension
- semi-rigide
- Poids
- 23.8 kg
- Taille de roue
- 29 pouces
- Type transmission
- dérailleur
- Nombre de vitesses
- 11
- Groupe transmission
- Shimano Deore 1x11
- Type de freins
- à disque hydraulique
- Marque freins
- Shimano BR-MT200
- Diamètre disque avant
- 180 mm
- Diamètre disque arrière
- 180 mm
- Tailles disponibles
- S (15"), M (17"), L (19"), XL (21"), XXL (23")
- Marque moteur
- Bosch
- Position moteur
- pédalier
- Couple moteur
- 85 Nm
- Puissance nominale
- 250 W
- Capacité batterie
- 625 Wh
- Batterie amovible
- Oui
- Autonomie annoncée
- 100 km
- Assistance limitée à
- 25 km/h
- Écran / afficheur
- Bosch LED Remote
- Type de capteur
- couple
Notre verdict
Points forts
- 01 Moteur Bosch CX Gen 4 à 85 Nm : relances franches en côte
- 02 Batterie 625 Wh intégrée dans le cadre, compatible 750 Wh
- 03 Transmission Shimano Deore 1x11 fiable et entretien facile
- 04 Fourche X-Fusion air 120 mm avec lockout au guidon
- 05 5 tailles de cadre + version Easy Entry pour un large panel de gabarits
- 06 Rapport équipement/prix parmi les meilleurs du segment semi-rigide
Points faibles
- 01 Freins Shimano MT200 justes pour du trail engagé ou terrain détrempé
- 02 Pas d'éclairage intégré malgré le prix
- 03 23,8 kg : lourd à porter hors-sol (chargement en voiture, escaliers)
— Pour qui : Pour les vttistes cherchant un vélo électrique polyvalent, de la balade forestière au trail technique, sans dépasser 3 500 €.
— Pas pour : Si vous visez la descente engagée ou le trail alpin avec gros dénivelé, il vous faudra un tout-suspendu.
Questions fréquentes
01. Le Cube Reaction Hybrid Pro 625 convient-il aux débutants en VTT ?
Il convient à des cyclistes avec un minimum d'expérience sur chemin. La géométrie est orientée performance : la position est penchée vers l'avant et le vélo réagit vite. Un débutant complet sera plus à l'aise sur un modèle à géométrie plus droite.
02. Peut-on fixer des sacoches ou un porte-bagage ?
Oui, le cadre dispose d'œillets filetés sur les haubans pour fixer un porte-bagage arrière. Cube propose son propre porte-bagage ACID SIC RAIL compatible, vendu séparément autour de 50 €.
03. Combien de temps faut-il pour recharger la batterie complètement ?
Le chargeur fourni est un Bosch 4A. Il faut environ 4 à 5 heures pour passer de 0 à 100 %. Une charge partielle d'une heure redonne environ 25 % d'autonomie, pratique entre deux sorties.
04. La batterie peut-elle se retirer pour la recharger à l'intérieur ?
Oui, la Bosch PowerTube 625 est amovible. On la déverrouille avec la clé fournie directement sur le cadre, ce qui est utile pour recharger dans un appartement sans monter le vélo.
05. Quelle taille de cadre choisir si je mesure 1 m 75 ?
Cube recommande la taille M (17") pour une hauteur de 163 à 175 cm. Si vous êtes dans la fourchette haute à 1 m 75, la taille L (19") peut être envisagée pour une position un peu plus dégagée — essayez les deux si vous en avez la possibilité en boutique.
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