Par La rédaction circulerpropre.fr Mis à jour le

Takeaway E200
Wayscral

Takeaway E200

Le pliant électrique de Norauto à moins de 1 000 € : pratique en ville, honnête sur ses limites.

6,2/10 · lire notre verdict

Ce qu'il faut retenir

Type de vélo
vae-pliant
Cadre
Aluminium
Suspension
rigide
Poids
29 kg
Taille de roue
20 pouces
Type transmission
dérailleur

Notre essai complet

Un fat bike pliant qui assume son positionnement entrée de gamme

Le Wayscral Takeaway E200, distribué chez Norauto, se présente comme un vélo électrique pliant accessible à moins de 1 000 €. Il n'essaie pas de rivaliser avec des modèles deux fois plus chers : il cible ceux qui veulent une assistance électrique pour des petits trajets urbains, sans investissement important. Le cadre en aluminium et les roues de 20 pouces à section large (fat) lui donnent une silhouette compacte et robuste. Sur le papier, le rapport équipement/prix est correct pour le segment.

Un moteur Mxus fonctionnel, sans surprise

Le moteur est logé dans le moyeu arrière : c'est le choix le plus courant sur les pliants d'entrée de gamme. Fourni par Mxus, il développe 250 W de puissance nominale et 32 Nm de couple. En pratique, sur un trajet plat en ville, l'assistance est suffisante pour éviter de transpirer. Sur une côte prononcée, on pédala davantage. L'assistance se coupe automatiquement à 25 km/h, conformément à la réglementation européenne, et le moteur réagit dès qu'on commence à pédaler via un capteur de rotation.

Une batterie amovible : le bon point

La batterie de 375 Wh (36 V / 10,4 Ah) se retire facilement du cadre. On peut ainsi la recharger à son bureau sans avoir à monter tout le vélo. L'autonomie annoncée oscille entre 25 et 40 km selon le mode d'assistance et le terrain. En mode eco sur une ville bien plate, on se rapproche des 40 km ; en mode boost sur un itinéraire vallonné, on redescend à 25 km. Le poids de la batterie seule est de 3 kg, ce qui allège un peu le vélo si on doit le transporter à la main.

Freinage et confort : le compromis du pliant d'entrée de gamme

Les freins à disque mécaniques aux deux roues sont un bon point pour un vélo à ce prix. L'arrêt est net par temps sec. Par temps humide, la mordance est moins franche qu'avec des freins hydrauliques, donc on anticipe les freinages. En revanche, la fourche rigide couplée aux petites roues de 20 pouces transmet chaque déformation du sol dans les bras. Sur les pavés du marché du samedi matin ou les bandes rugueuses des pistes cyclables en mauvais état, la sensation reste sèche.

Pour qui est-il vraiment adapté ?

Le Wayscral Takeaway E200 convient aux personnes mesurant entre 150 et 175 cm, avec une charge max de 130 kg. Le porte-bagages est livré de série, ce qui est utile pour les courses ou un sac du quotidien. Avec ses 29 kg, ce n'est pas un vélo qu'on monte et descend facilement dans les escaliers chaque jour. Il est mieux adapté à quelqu'un qui peut le laisser dans un local vélo sécurisé ou un garage, et qui veut simplement réduire l'effort sur un trajet de 5 à 15 km.

Caractéristiques techniques

Type de vélo
vae-pliant
Cadre
Aluminium
Suspension
rigide
Poids
29 kg
Taille de roue
20 pouces
Type transmission
dérailleur
Nombre de vitesses
7
Groupe transmission
Shimano TY300
Type de freins
à disque mécanique
Tailles disponibles
150–175 cm
Marque moteur
Mxus
Position moteur
moyeu arrière
Couple moteur
32 Nm
Puissance nominale
250 W
Capacité batterie
375 Wh
Batterie amovible
Oui
Autonomie annoncée
40 km
Assistance limitée à
25 km/h
Écran / afficheur
Afficheur LED
Type de capteur
rotation
6,2
/ 10
Correct

Notre verdict

Autonomie
6
Motorisation
6
Confort
5.5
Sécurité et freinage
6.5
Rapport qualité-prix
7

Points forts

  1. 01 Prix de lancement à 999 €, parmi les moins chers du segment
  2. 02 Batterie 375 Wh amovible : se recharge à la maison ou au bureau
  3. 03 7 vitesses Shimano TY300 pour adapter l'effort en côte
  4. 04 Charge utile de 130 kg, porte-bagages de série inclus
  5. 05 Freins à disque mécaniques aux deux roues pour un pliant d'entrée de gamme
  6. 06 Garantie cadre à vie, 2 ans sur les composants

Points faibles

  1. 01 29 kg : lourd à porter dans les escaliers ou dans les transports
  2. 02 Fourche rigide sur roues 20" : inconfort marqué sur chaussée dégradée
  3. 03 Capteur de rotation moins réactif qu'un capteur de couple

— Pour qui : Pour les urbains qui cherchent un premier VAE pliant polyvalent sans dépasser 1 000 €.

— Pas pour : Si vous habitez en étage sans ascenseur ou devez alterner fréquemment vélo et transports en commun, le poids de 29 kg deviendra vite un frein.

Questions fréquentes sur le Wayscral Takeaway E200

01. La batterie du Wayscral Takeaway E200 est-elle vraiment amovible ?

Oui, la batterie se retire du cadre sans outil. On peut la recharger séparément à la maison ou au bureau, sans avoir à déplacer tout le vélo. La batterie pèse 3 kg seule, et une charge complète prend environ 4 à 6 heures selon le chargeur.

02. Le vélo est-il adapté pour transporter des enfants ou des courses ?

Un porte-bagages est fourni de série, pratique pour fixer des sacoches ou attacher un sac. En revanche, le Takeaway E200 n'est pas homologué pour un siège enfant, et avec 29 kg à vide, la charge utile de 130 kg laisse peu de marge si on ajoute du matériel lourd.

03. Quelle est la garantie du Wayscral Takeaway E200 ?

Le cadre est garanti à vie par Wayscral. Les composants (moteur, batterie, freins, transmission) bénéficient d'une garantie de 2 ans. La distribution se fait via Norauto, ce qui facilite l'accès au service après-vente.

04. Le Takeaway E200 est-il difficile à plier et à transporter ?

Le pliage en lui-même est simple et rapide. En revanche, avec 29 kg sur la balance, le porter dans des escaliers ou dans un transport en commun demande un vrai effort physique. Il est plus adapté à un usage où on peut le laisser dans un espace dédié.

05. Le vélo est-il utilisable sous la pluie ?

Les composants électriques sont protégés pour une utilisation par temps humide classique. Les freins à disque mécaniques restent fonctionnels sous la pluie, mais moins mordants qu'avec des freins hydrauliques. On allonge les distances de freinage et on anticipe davantage.

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