Par La rédaction circulerpropre.fr Mis à jour le
Samedi 29 Trail 5
Le VTTAE tout-suspendu Moustache qui grimpe fort et descend avec précision.
Lien affilié · commission possible sans surcoût pour vous
Ce qu'il faut retenir
- Type de vélo
- vae-vtt
- Cadre
- Aluminium 6061 T4-T6
- Suspension
- tout-suspendu
- Poids
- 24.4 kg
- Taille de roue
- 29 pouces
- Type transmission
- dérailleur
Notre essai complet
Un tout-suspendu taillé pour le trail
Le Moustache Samedi 29 Trail 5 est un VTT électrique tout-suspendu avec 150 mm de débattement à l'avant comme à l'arrière. Sa fourche Marzocchi Bomber Z1, calibrée spécifiquement pour les e-bikes, encaisse les chocs sans perdre en précision. L'amortisseur Magic Grip Control de Moustache ajoute un contrôle du rebond qui colle la roue arrière au sol, même sur un terrain cassant. C'est un vélo conçu pour le single-track, pas pour la balade dominicale.
Le moteur Bosch CX : une valeur sûre
Le cœur du Trail 5, c'est le Bosch Performance Line CX Smart System. Avec 85 Nm de couple, il relance sans à-coups dans les montées pierreuses et s'adapte automatiquement à l'effort en mode eMTB. Il reste discret acoustiquement, même poussé à fond sur un single-track technique. Via l'application Bosch eBike Flow, on peut régler la dynamique du moteur et planifier ses sorties depuis son téléphone.
Une géométrie modernisée pour plus de dynamisme
Moustache a revu la géométrie de la gamme Trail : triangle avant allongé, tube de selle redressé, angle de direction réduit à 65,6°. Le résultat est un comportement plus stable en descente et plus réactif dans les changements de trajectoire. La tige de selle télescopique EXA 900i est incluse de série, avec un débattement qui varie de 125 mm (taille S) à 170 mm (taille L/XL). C'est un détail qui fait une vraie différence entre les montées et les descentes.
Transmission et freinage : du costaud
La transmission 12 vitesses s'articule autour d'un dérailleur Shimano Deore XT M8100, associé à une cassette SunRace 11-51 dents pour une amplitude large. Les freins hydrauliques à étriers 4 pistons (Shimano M6120 ou Magura MT5) avec disques 203 mm de chaque côté freinent fort et de façon progressive, même par temps humide. La cassette SunRace est le seul composant qui détonne légèrement par rapport au reste du groupe, mais elle reste fiable.
Batterie et autonomie : prévoir la bonne option
La version de série embarque une batterie Bosch PowerTube 625 Wh, intégrée dans le downtube. Elle suffit pour une sortie de 2 à 3 heures sur terrain vallonné. Pour les journées longues ou les cols enchaînés, la batterie PowerTube 750 Wh est disponible en option — on conseille de la prévoir dès la commande. La recharge se fait directement sur le cadre avec le chargeur Bosch 4A fourni.
Assemblé en France, garanti 5 ans sur le cadre
Moustache assemble ses vélos en France, à Golbey dans les Vosges. Le cadre aluminium 6061 est garanti 5 ans, les pièces 2 ans. Le vélo est disponible en quatre tailles — S, M, L et XL — pour des morphologies de 1,56 m à 2,11 m. Le poids de 24,4 kg est dans la norme du segment tout-suspendu électrique, mais il faut le garder en tête si on doit parfois franchir un portail ou charger le vélo dans un van.
Où acheter ce vélo
Prix et disponibilité vérifiés régulièrement. Les liens sont affiliés : circulerpropre.fr peut toucher une commission sans surcoût pour vous.
Caractéristiques techniques
- Type de vélo
- vae-vtt
- Cadre
- Aluminium 6061 T4-T6
- Suspension
- tout-suspendu
- Poids
- 24.4 kg
- Taille de roue
- 29 pouces
- Type transmission
- dérailleur
- Nombre de vitesses
- 12
- Groupe transmission
- Shimano Deore XT M8100
- Type de freins
- à disque hydraulique
- Marque freins
- Shimano / Magura
- Diamètre disque avant
- 203 mm
- Diamètre disque arrière
- 203 mm
- Tailles disponibles
- S, M, L, XL
- Marque moteur
- Bosch
- Position moteur
- pédalier
- Couple moteur
- 85 Nm
- Puissance nominale
- 250 W
- Capacité batterie
- 625 Wh
- Assistance limitée à
- 25 km/h
- Écran / afficheur
- Bosch Kiox 300
- Type de capteur
- couple
Notre verdict
Points forts
- 01 Moteur Bosch CX 85 Nm : relance franche sur les pentes raides
- 02 Suspension 150 mm avant/arrière calibrée spécifique e-bike
- 03 Freins 4 pistons 203 mm : puissance fiable par tous les temps
- 04 Transmission Shimano Deore XT 12V solide et bien rodée
- 05 Tige de selle télescopique incluse de série (125 à 170 mm selon taille)
- 06 Option batterie 750 Wh disponible pour les sorties longues distances
Points faibles
- 01 24,4 kg : lourd dès qu'on doit porter le vélo à l'épaule
- 02 Batterie 625 Wh de série — la 750 Wh est une option payante
- 03 Cassette SunRace moins premium que le reste du groupe Shimano
— Pour qui : Pour les riders trail et all-mountain qui cherchent un VTTAE polyvalent et bien équipé dès le premier prix de la gamme Moustache.
— Pas pour : Si tu roules principalement sur route ou chemin plat, ce vélo de 24 kg et ce prix sont clairement surdimensionnés pour ton usage.
Questions fréquentes
01. Quelle est la différence entre la batterie 625 Wh et l'option 750 Wh ?
La batterie 625 Wh est livrée de série. Elle convient pour des sorties de 2 à 3h sur terrain montagneux. La 750 Wh, disponible en option, ajoute environ 20 % d'autonomie supplémentaire — un vrai plus pour les longues randonnées ou les journées avec beaucoup de dénivelé. Les deux sont intégrées dans le cadre et non amovibles sans outil.
02. Le Samedi 29 Trail 5 convient-il aux débutants en VTT électrique ?
Ce vélo est conçu pour le trail et l'all-mountain — des pratiques qui demandent un minimum de technique. Un débutant complet pourrait trouver la géométrie agressive et le poids de 24,4 kg difficiles à gérer sur des terrains techniques. Pour débuter, un VTTAE avec géométrie plus droite sera plus adapté.
03. Peut-on utiliser ce VTT sur route pour aller au travail ?
Techniquement oui, l'assistance s'arrête à 25 km/h comme sur tout vélo électrique légal. Mais avec des pneus Maxxis Assegai 2.5" et un poids de 24,4 kg, ce n'est pas un vélo pensé pour le quotidien urbain. Il sera moins confortable et plus énergivore sur bitume qu'un VAE ville ou trekking.
04. Quelle taille choisir entre S, M, L et XL ?
Moustache indique : S pour 1,56 à 1,72 m, M pour 1,69 à 1,85 m, L pour 1,82 à 1,98 m, XL pour 1,95 à 2,11 m. En cas de doute entre deux tailles, on recommande de passer en magasin pour un essai, car la position trail est assez engagée et le reach (longueur effective du cadre) a un gros impact sur le ressenti.
05. Quelle est la garantie sur ce vélo Moustache ?
Le cadre est garanti 5 ans. Les composants (fourche, amortisseur, transmission, freins) bénéficient d'une garantie de 2 ans. La batterie et le moteur Bosch ont leur propre garantie constructeur de 2 ans. Moustache est une marque française avec un réseau de revendeurs agréés pour le SAV.
Alternatives à considérer
même marque disponible à comparer avant de décider.
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Lundi 20 Cargo 1
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Découvrir Moustache
Marque française de vélos à assistance électrique premium, fondée en 2011 par Emmanuel Antonot et Grégory Sand à Golbey (Vosges). Spécialisée dans les VAE haut de gamme équipés du système Bosch, Moustache décline aujourd'hui une gamme complète (ville, VTC, VTT, cargo, gravel) construite autour de sept familles éponymes : Lundi, Mardi, Mercredi, Jeudi, Vendredi, Samedi, Dimanche.
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