AM 100 S

Un tout-suspendu taillé pour les sentiers cassants

Le Rockrider AM 100 S est conçu pour le pilotage sur chemins techniques. Son cadre aluminium 6061 tout-suspendu combine une fourche RockShox 35 Gold (150 mm) et un amortisseur Manitou McLeod Air (140 mm). Sur un sentier avec racines et rochers, l'ensemble absorbe sans transmettre les chocs aux poignets ou au dos. La géométrie — angle de direction à 66°, potence courte, pédalier bas — favorise la stabilité en descente sans sacrifier l'agilité en virage serré.

Des roues 29 pouces qui changent vraiment quelque chose

Les grandes roues de 29 pouces passent les obstacles sans se faire déporter. Sur les pavés d'un chemin forestier mal entretenu, on roule plus vite et avec moins d'effort qu'avec du 27,5". Les pneus Hutchinson Taipan (avant) et Toro (arrière) sont montés tubeless ready d'origine, ce qui permet de rouler à basse pression pour plus d'accroche sans risquer le pincement. Rares sont les vélos à ce prix à proposer cette monte en standard.

Transmission SRAM NX Eagle : une plage de développements large

Le groupe mono-plateau SRAM NX Eagle couvre 12 vitesses avec une cassette 11-50 dents. Concrètement, la plus petite vitesse permet de grimper des côtes bien raides sans poser pied à terre. Le plateau de 30 dents à l'avant garde le pédalier haut, loin des pierres en descente. Le passage de vitesses est précis et la chaîne ne tombe pas, même sur terrain chaotique.

Freinage hydraulique : 4 pistons à l'avant

Les freins SRAM Level T hydrauliques équipent les deux roues. À l'avant, 4 pistons associés à un disque de 180 mm donnent une puissance de freinage franche, même les mains mouillées. À l'arrière, 2 pistons avec un disque de 160 mm suffisent pour doser le freinage sans bloquer la roue. En descente sur terrain humide, on retrouve ce feeling rassurant d'un frein qui répond sans surprise.

La tige télescopique : un détail qui fait la différence

La tige de selle télescopique est incluse de série. Elle permet d'abaisser la selle en descente pour dégager les hanches et mieux absorber les obstacles avec le corps. Sur beaucoup de concurrents à ce prix, c'est une option à 100–150 € supplémentaires. Sa présence d'origine est l'un des arguments les plus concrets en faveur du AM 100 S.

Garantie et longévité

Rockrider offre une garantie à vie sur le cadre, le cintre et la potence. C'est un engagement fort pour un vélo à moins de 1 600 €. Les composants (freins, transmission) sont couverts par la garantie Décathlon standard. Pour les pièces d'usure comme la chaîne ou les plaquettes, le réseau de magasins Décathlon facilite l'approvisionnement rapide.