Avec le temps, toutes les pièces d’une machine viennent à s’user. Il devient important pour l’utilisateur de penser à une réparation. Mais lorsque l’état de dégradation est trop avancé, il faut opter pour un remplacement. Dans cet article, nous allons tout vous dire sur le changement d’amortisseurs. Si vous êtes curieux d’avoir des renseignements sur le sujet, alors vous êtes à la bonne adresse.
Quel est le rôle des amortisseurs sur une voiture ?
Les amortisseurs représentent des pièces très importantes dans le fonctionnement d’un véhicule. Ils sont indispensables, car ils jouent de grands rôles :
- Les amortisseurs réduisent la fatigue du conducteur, car ils lui évitent les secousses.
- Ils servent à maintenir la voiture au sol lorsque le conducteur freine.
- Ils assurent l’équilibre de la voiture et de ses mouvements lors de la conduite.
- Lorsqu’ils sont défectueux, les amortisseurs favorisent la destruction d’autres pièces importantes.
Quand devez-vous changer vos amortisseurs ?
De façon générale la majorité des constructeurs automobiles conseillent aux clients de procéder à une vérification des amortisseurs tous les 20 000 kilomètres. De plus, il est impératif de les changer lorsque la voiture a déjà roulé sur 80 000 kilomètres. Lorsque vos amortisseurs doivent être changés, il existe des signes avant-coureurs qui alertent le conducteur. Ce dernier doit y prêter attention afin d’assurer sa sécurité. Voici quelques signes qu’il ne faut pas négliger.
- La mauvaise tenue de route par la voiture lorsque vous êtes dans les virages ou dans les courbes.
- Des difficultés à affronter certains obstacles comme les dos d’âne.
- Une présence de bruits de claquement lorsque la voiture circule sur des routes difficiles.
- Une augmentation de la distance de freinage.
- Un tremblement inhabituel du volant.
- Des fuites d’huile présentent sur la voiture.
- Une usure rapide et inhabituelle des pneus.
Comment changer vos amortisseurs ?
Le changement amortisseurs voiture se fait par un professionnel qualifié. Il s’agit d’une opération délicate qui nécessite de l’expérience dans le domaine de la mécanique. Voici les étapes à respecter pour y arriver (sur certains types de véhicules) :
- Il faut immobiliser la voiture et utiliser des chandelles pour la soulever.
- Vous devez appliquer une substance comme un dégrippant pour faciliter le retrait des boulons de fixation.
- Il faut ensuite retirer le boulon situé sur le support de la jambe de suspension.
- Avec un marteau ou un maillet, vous devez taper sur le support métallique de la jambe. Il faut ensuite faire un système de levier sur cette même barre pour dégager la jambe puis la retirer.
- Il faut ensuite retirer tous les boulons présents sur la partie supérieure des passages de roue afin de retirer la coupelle en caoutchouc des amortisseurs. Si elle comporte des fissures ou si le roulement à l’intérieur est grippé, alors il faut aussi la changer.
- Avec un compresseur, il faut séparer l’amortisseur des ressorts. Lorsque le ressort est attaqué par la rouille, vous devez aussi le changer. Les fabricants automobiles recommandent souvent aux clients de changer les ressorts et les amortisseurs au même moment.
- Vous pouvez maintenant vous munir du nouvel amortisseur et faire le processus inverse pour tout installer.
