Image 3 Excite

Un vélo de ville repensé de fond en comble

Le Kalkhoff Image 3 Excite est la version la plus aboutie de la gamme Image. Le cadre aluminium a été redessiné, les câbles mieux intégrés et le cockpit aligné avec le tube de direction pour un look plus épuré. On retrouve aussi une poignée de portage au-dessus du pédalier sur la version cadre bas — un détail qui change la vie quand on doit négocier quelques marches. Kalkhoff propose ce vélo en quatre tailles (S, M, L, XL) avec un cadre à enjambement haut ou bas selon les préférences.

Le moteur Bosch Performance Line : puissance sans brutalité

Le cœur du vélo, c'est le moteur Bosch Performance Line avec son capteur de couple et ses 75 Nm. Le coup de pédale reste naturel : l'assistance monte progressivement selon l'effort fourni, sans à-coups. Sur une côte chargée, la relance est franche sans jamais sembler artificielle. Le silence du moteur est aussi un argument concret sur le trajet du matin, en comparaison des motorisations moyeu plus bruyantes. L'ensemble est piloté via l'application Flow et le Smart System Bosch, qui permet notamment de désactiver le moteur à distance (Lock eBike) pour sécuriser le stationnement.

600 Wh : une batterie qui tient la semaine

La batterie Bosch PowerTube 600 Wh est intégrée dans le tube diagonal et extractible avec la même clé que l'antivol — une cohérence pratique appréciable. Sur un usage quotidien en mode Tour, comptez entre 80 et 120 km d'autonomie réelle. Pour la majorité des navetteurs urbains, c'est une charge par semaine. L'écran Kiox 300 affiche l'autonomie restante en temps réel et intègre un GPS pour suivre des itinéraires programmés depuis l'application.

Courroie Gates et moyeu Shimano Nexus 5 : la transmission zéro souci

Le choix de la courroie Gates CDC combinée au moyeu Shimano Nexus 5 est l'une des grandes forces de ce vélo. Pas de graisse sur le pantalon, pas de chaîne à dérailler, un entretien réduit à une vérification annuelle de la tension. Les cinq vitesses du Nexus couvrent les besoins de la ville et se passent même à l'arrêt, ce qui est utile aux feux. C'est une transmission pensée pour durer, sans compromis sur la fiabilité.

Sécurité et équipements urbains de série

Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-T280 font leur travail par tous les temps, avec des disques 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière. Les éclairages Herrmans, alimentés directement par la batterie principale, sont efficaces et ne se déchargent jamais faute d'autonomie propre. Le porte-bagages MIK HD supporte 27 kg et accepte les porte-bébés compatibles. L'antivol de cadre AXA Imenso Large est intégré d'origine, pratique pour un arrêt rapide en ville. Avec une garantie cadre de 10 ans, Kalkhoff affiche une vraie confiance dans sa fabrication.