Par La rédaction circulerpropre.fr Mis à jour le

Mardi 27.4 Chaine
Moustache

Mardi 27.4 Chaine

Le VTC Moustache taillé pour la ville : moteur Bosch 75 Nm, équipement complet, confort au quotidien.

7,9/10 · lire notre verdict

Meilleur prix trouvé Cyclable
3699 € 00
Voir le prix chez Cyclable

Lien affilié · commission possible sans surcoût pour vous

Ce qu'il faut retenir

Type de vélo
vae-vtc
Cadre
Aluminium 6061 T4-T6
Suspension
semi-rigide
Taille de roue
27.5 pouces
Type transmission
moyeu à vitesses
Nombre de vitesses
5

Notre essai complet

Un cadre pensé pour monter en selle sans acrobaties

Le Mardi 27.4 Chaîne repose sur un cadre aluminium 6061 à enjambement bas : on passe la jambe sans effort, même avec une tenue de ville. Décliné en 3 tailles, il accueille un large éventail de morphologies. La potence réglable permet d'ajuster la position entre conduite droite et position légèrement avancée selon le trajet. Deux coloris sobres — gris pierre et vert sapin — avec une finition brillante bien soignée.

Un confort qui se remarque dès les premiers pavés

On a testé ce vélo sur des rues pavées de centre-ville : la fourche SR Suntour avec 80 mm de débattement encaisse le choc sans transmettre les vibrations aux poignets. La tige de selle à ressort de 40 mm s'occupe du bas du dos. Les pneus Schwalbe Super Moto-X en 27.5 x 2.40" — soit 62 mm de large — ajoutent une couche d'amorti naturel et tiennent bien sur les pistes humides. Sur une heure de trajet aller-retour chaque jour, cette combinaison fait vraiment la différence.

Le moteur Bosch Performance : de l'élan sans brutalité

Le Bosch Performance Line Smart System développe 75 Nm de couple grâce à un capteur de couple : l'assistance est proportionnelle à la force qu'on met dans les pédales, pas à la cadence. Résultat : en côte avec des sacoches pleines, le vélo pousse sans sauter brusquement en avant. L'appli eBike Flow permet de surveiller la batterie, personnaliser les modes d'assistance et recevoir les mises à jour moteur. La commande Purion 200 au guidon donne accès à l'heure, au pourcentage de batterie et à la puissance développée.

Une transmission Nexus 5 : simple, fiable, sans mauvaise surprise

Le moyeu Shimano Nexus 5 vitesses remplace le dérailleur classique. On peut passer les vitesses à l'arrêt, ce qui est pratique aux feux rouges. Le mécanisme est protégé des intempéries et de la boue, donc très peu exigeant en entretien. En revanche, contrairement à la version courroie, cette variante utilise une chaîne Shimano HG40 qui demande un nettoyage et un graissage réguliers pour rester efficace dans le temps.

Équipé pour rouler dès la sortie de boîte

Moustache livre le Mardi 27.4 Chaîne avec tout ce qu'il faut pour rouler au quotidien : garde-boue tubulaires en aluminium, porte-bagages arrière avec rack MIK HD compatible siège enfant, fixations Quick-Lock 3.1 pour sacoches Ortlieb, béquille réglable, éclairage avant AXA Nxt 30 lux et feu arrière Spanninga. L'antivol de cadre AXA Block XXL est déjà intégré, avec la même clé que la batterie. Il ne manque que les sacoches et un antivol U pour rouler sereinement.

Où acheter ce vélo

Prix et disponibilité vérifiés régulièrement. Les liens sont affiliés : circulerpropre.fr peut toucher une commission sans surcoût pour vous.

Caractéristiques techniques

Type de vélo
vae-vtc
Cadre
Aluminium 6061 T4-T6
Suspension
semi-rigide
Taille de roue
27.5 pouces
Type transmission
moyeu à vitesses
Nombre de vitesses
5
Groupe transmission
Shimano Nexus 5
Type de freins
à disque hydraulique
Marque freins
Shimano MT200
Diamètre disque avant
180 mm
Diamètre disque arrière
160 mm
Tailles disponibles
3 tailles disponibles
Marque moteur
Bosch
Position moteur
pédalier
Couple moteur
75 Nm
Puissance nominale
250 W
Capacité batterie
500 Wh
Batterie amovible
Oui
Autonomie annoncée
115 km
Assistance limitée à
25 km/h
Écran / afficheur
Bosch Purion 200 (écran couleur intégré)
Type de capteur
couple
7,9
/ 10
Bon

Notre verdict

Autonomie
7.5
Motorisation
8.5
Confort
8
Sécurité et freinage
8
Rapport qualité-prix
7.5

Points forts

  1. 01 Moteur Bosch Performance 75 Nm : relances franches même en côte chargée
  2. 02 Fourche SR Suntour 80 mm + tige de selle à ressort 40 mm : double amortissement
  3. 03 Pneus 27.5" x 2.40" : larges, souples, durables sur pavés et petits chemins
  4. 04 Freins hydrauliques Shimano MT200 : efficaces par temps de pluie
  5. 05 Entièrement équipé de série : éclairage, porte-bagages MIK HD, garde-boue, béquille
  6. 06 Cadre enjambement bas en 3 tailles + potence réglable : accessible à tout gabarit

Points faibles

  1. 01 La chaîne demande graissage et contrôle d'usure réguliers (la version courroie y échappe)
  2. 02 Poids non communiqué officiellement — probablement lourd avec tout l'équipement
  3. 03 Batterie 500 Wh : autonomie suffisante en ville, limite sur de longs trajets chargés

— Pour qui : Pour les navetteurs urbains qui veulent arriver au bureau sans sueur, avec un vélo solide, bien équipé et facile à monter.

— Pas pour : Si tu habites en appartement sans local vélo et que tu dois porter le vélo à chaque étage, le poids et l'encombrement risquent de te décourager.

Questions fréquentes

01. La batterie est-elle amovible pour la recharger à l'intérieur ?

Oui, le Bosch PowerTube 500 Wh se déverrouille avec une clé (la même que l'antivol de cadre) et se retire du tube diagonal. On peut le recharger dans un appartement sans avoir à monter tout le vélo. Le chargeur Bosch 2A est fourni avec le vélo.

02. Peut-on fixer un siège enfant sur ce vélo ?

Oui, le porte-bagages arrière est équipé d'un rack MIK HD qui accepte les sièges enfant compatibles, comme le Urban Iki by MIK HD proposé par Moustache. C'est un clic, sans outil, et le siège se retire facilement pour les autres usages.

03. Quelle autonomie peut-on vraiment espérer au quotidien ?

Moustache annonce jusqu'à 115 km dans les meilleures conditions. En usage réel — assistance moyenne, quelques côtes, stop-and-go en ville — on se situe plutôt entre 60 et 80 km par charge. C'est largement suffisant pour plusieurs jours de navette avant de recharger.

04. La chaîne est-elle difficile à entretenir par rapport à une version courroie ?

La chaîne Shimano HG40 demande un nettoyage et un graissage toutes les 200 à 300 km environ, et un contrôle d'usure régulier. Ce n'est pas contraignant si on prend l'habitude, mais la version courroie (disponible dans la gamme Mardi 27.4) supprime complètement cet entretien.

05. Le vélo convient-il aux personnes de petite taille ou grande taille ?

Le cadre Mardi Open est proposé en 3 tailles et la potence est réglable en inclinaison. Le cadre à enjambement bas facilite la montée en selle quelle que soit la morphologie. Il est conseillé de se référer au guide des tailles Moustache ou de tester en boutique pour valider son choix.

Gamme complète

Autres versions du Moustache Mardi 27

Compare toutes les variantes de la gamme avant de choisir. Voir le guide complet →

Alternatives à considérer

même marque disponible à comparer avant de décider.

M
Marque

Découvrir Moustache

Marque fr · depuis 2011

Marque française de vélos à assistance électrique premium, fondée en 2011 par Emmanuel Antonot et Grégory Sand à Golbey (Vosges). Spécialisée dans les VAE haut de gamme équipés du système Bosch, Moustache décline aujourd'hui une gamme complète (ville, VTC, VTT, cargo, gravel) construite autour de sept familles éponymes : Lundi, Mardi, Mercredi, Jeudi, Vendredi, Samedi, Dimanche.

Les vélos les mieux notés

Comment on teste les produits

Chaque véhicule est évalué sur des critères pondérés adaptés à sa catégorie (autonomie, confort, comportement routier, entretien, rapport qualité-prix). Nos avis sont rédigés par des passionnés de mobilité douce, sans relation commerciale avec les marques. Quand vous achetez via nos liens partenaires, nous touchons une petite commission qui finance le site — votre prix ne change pas.