All Mountain FEEL 700 S

Un tout-suspendu taillé pour les singles All Mountain

Le Rockrider Feel 700 S s'adresse aux pilotes qui cherchent à avaler des sentiers techniques sans se ruiner. À 1 599,99 €, il embarque des composants que l'on trouve habituellement sur des vélos bien plus chers. La pratique ciblée, c'est le All Mountain : des montées soutenues, des descentes engagées, mais pas le bike park ou les itinéraires Enduro extrêmes.

Une fourche qui fait la différence

La RockShox Psylo Gold RCN avec sa technologie Charger 3 positions est le point fort du vélo. On peut bloquer la fourche en montée pour ne pas perdre d'énergie, et la débloquer en une pression du pouce dès que le terrain plonge. Le débattement de 140 mm à l'avant absorbe bien les impacts sur les chemins pierreux. Sur un sentier de mi-montagne avec racines et rochers, la différence avec une fourche bas de gamme se ressent dès les premiers kilomètres.

La tige télescopique : un vrai confort au quotidien

Peu de vélos à ce prix incluent une tige de selle dropper de série. Le Rockrider Dropper en Ø 31,6 mm offre jusqu'à 170 mm de débattement sur la taille L/XL. En pratique, on baisse la selle avant une descente technique, on la remonte pour pédaler efficacement, sans s'arrêter. C'est un gain de confort et de sécurité mesurable à chaque sortie.

Transmission 1x11 : simple et efficace

Le plateau unique 30T couplé à la cassette 11-50 dents donne une plage de développements large. On monte les raidillons sans forcer, on accélère sur les portions roulantes. La chaîne KMC 11S est reconnue pour sa durabilité et son entretien facile. Il n'y a pas de dérailleur avant à régler, ce qui simplifie la maintenance pour les pilotes qui ne sont pas mécaniciens.

Ce qu'on note aussi

Le poids de 16,3 kg (taille M, sans pédales) est honnête pour un tout-suspendu alu à ce prix, mais il se fait sentir sur les longues montées à fort dénivelé. Les freins hydrauliques Tektro remplissent leur rôle par temps sec et humide, mais des pilotes habitués aux Shimano SLX ou XT pourraient les trouver un peu moins mordants. La garantie à vie sur le cadre, le cintre et la potence est un argument de durabilité concret.

Pour qui, pour quels terrains ?

Le Feel 700 S convient aux cyclistes qui sortent en forêt le week-end sur des sentiers balisés de difficulté moyenne à élevée. Il gère bien les descentes engagées sans être un vélo de compétition. Les roues de 29 pouces facilitent le franchissement des obstacles et apportent de la stabilité à haute vitesse. Si le budget est limité et que la liste d'équipements prime, ce modèle est difficile à battre dans sa tranche de prix.