Par La rédaction circulerpropre.fr Mis à jour le
RC 120
Le vélo de route Decathlon à disques et fourche carbone pour débuter sans se ruiner.
Lien affilié · commission possible sans surcoût pour vous
Ce qu'il faut retenir
- Type de vélo
- Vélo de route / cyclotourisme
- Cadre
- Aluminium
- Suspension
- Rigide
- Poids
- 11.25 kg
- Taille roues
- 28 "
- Transmission
- Dérailleur
Notre essai complet
Le Triban RC 120 est un vélo de route abordable. Il est conçu pour offrir une expérience de cyclisme agréable aux débutants comme aux cyclistes réguliers. Découvrez de plus près les caractéristiques et les performances de ce vélo.
Le vélo de route Triban RC 120 est un modèle d'entrée de gamme proposé par la marque française Decathlon. Il se distingue par son cadre en aluminium léger, sa fourche carbone, ses freins à disque mécaniques et sa transmission Shimano.
Ce vélo est conçu pour offrir un bon équilibre entre confort, performance et polyvalence. Cela en fait un choix idéal pour les cyclistes débutants ou occasionnels cherchant à découvrir les plaisirs de la route.


Taille du Triban RC 120
Le velo Triban RC 120 est disponible en plusieurs tailles, allant du XS au XXL, afin de s'adapter à la morphologie de chaque cycliste. Le choix de la taille d'un vélo dépend non seulement de votre taille, mais aussi de votre morphologie, notamment de la longueur de vos jambes et de l'amplitude de vos bras.
| XS | 155 - 165 cm |
| S | 165 - 173 cm |
| M | 173 - 182 cm |
| L | 182 - 190 cm |
| XL | 190 - 200 cm |
Si vous vous trouvez entre deux tailles, opter pour la plus petite vous offrira une position plus sportive, tandis que la plus grande vous permettra une position plus confortable.
Poids et accessoires
Le poids du RC 120 Triban est d'environ 11 kg. Notez que le poids peut varier légèrement en fonction de la taille et des composants ajoutés.
| Poids | 11,25 kg en taille M sans les pédales |
| Accessoires | Vélo livré avec un kit d'éclairage avant et arrière et une sonnette |
Cadre et suspension
Le cadre du Triban RC 120 est en aluminium avec une géométrie confortable pour une position de conduite agréable. Il ne dispose pas de suspension mais d'une fourche en carbone.
| Cadre | 100% aluminium |
| Fourche | Carbone |
Dérailleur et transmission
Le vélo de route Decathlon est équipé d'une transmission Microshift offrant un changement de vitesses fluide et précis. Le dérailleur avant et arrière Microshift très précis. Cette transmission est idéale pour les cyclistes débutants ou occasionnels qui recherchent une expérience de conduite agréable et facile.
| Levier | MICROSHIFT 8 vitesses |
| Dérailleur AV/ARR | MICROSHIFT |
| Pédalier | WHEELTOP 48x34 |
| Cassette | MICROSHIFT CS-H081 11-34 |


Freinage et roues
Le Triban RC 120 est équipé de freins à disque mécaniques, offrant un freinage puissant et progressif dans toutes les conditions. Les roues en aluminium de 28 pouces sont légères et robustes, permettant une bonne maniabilité et une excellente accélération. Les pneus de 28 mm de large offrent un bon équilibre entre confort et performance.
| Leviers de freins | À disques PROMAX DSK-300R. |
| Roues | Triban Tubeless Ready |
| Pneus | Triban Resist+ |
Entretien et garantie
En ce qui concerne l'entretien, le RC 120 Triban est un vélo facile à entretenir grâce à sa transmission Shimano fiable et ses freins à disque mécaniques faciles à régler. Cependant, comme pour tout vélo, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des pneus, la tension des rayons et le serrage des différentes vis.
Le vélo est également couvert par une garantie de deux ans pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui vous permettra de rouler en toute tranquillité et de bénéficier d'une assistance en cas de problème.
| Entretien | Régulier |
| Garantie | Cadre, potence, cintre : à vie Fourche : 5 ans Pièces : 2 ans |
Prix du Triban RC 120
Le Triban RC 120 est actuellement proposé au prix de 550 euros. Ce vélo de route est considéré comme un vélo de route d'entrée de gamme avec un excellent rapport qualité-prix. Il convient parfaitement aux débutants en cyclisme ou aux personnes cherchant un vélo polyvalent pour des trajets urbains ou des sorties sportives occasionnelles.
| Prix | Entre 500 et 600 euros |
Notre avis sur le Triban RC 120
Bien que le Triban RC 120 ne soit pas le vélo de route le plus haut de gamme, il offre un excellent rapport qualité-prix. Il est idéal pour les débutants qui cherchent un vélo fiable et performant pour découvrir les joies du cyclisme sur route.
Le cadre en aluminium léger, la transmission fluide et les freins puissants font de ce vélo un excellent choix pour les sorties de loisirs ou les entraînements réguliers. De plus, la géométrie du cadre offre une position de conduite confortable pour des sorties de longue durée.
En résumé, le Triban RC 120 est un vélo de route abordable mais performant, parfait pour ceux qui cherchent à se lancer dans le cyclisme sur route sans se ruiner. À noter qu'il est possible d'assurer votre vélo contre le vol et les dégâts. Vous pouvez consulter ce guide de Selectra ou vous pouvez économiser jusqu'à 50 € par an.
Où acheter ce vélo
Prix et disponibilité vérifiés régulièrement. Les liens sont affiliés : circulerpropre.fr peut toucher une commission sans surcoût pour vous.
Caractéristiques techniques
- Type de vélo
- Vélo de route / cyclotourisme
- Cadre
- Aluminium
- Suspension
- Rigide
- Poids
- 11.25 kg
- Taille roues
- 28 "
- Transmission
- Dérailleur
- Plateaux
- 2
- Vitesses
- 16
- Groupe transmission
- Microshift
- Type de freins
- Disque mécanique
- Marque freins
- Jagwire
- Disque avant
- 160 mm mm
- Disque arrière
- 160 mm mm
- Fourche suspension
- Rigide carbone
- Modèle fourche
- Fourche carbone-alu Triban
- Taille
- XS / S / M / L / XL
Notre verdict
Points forts
- 01 Fourche carbone incluse dès 549 € — rare à ce prix
- 02 Freins à disque 160 mm efficaces sous la pluie
- 03 Roues Tubeless Ready prêtes à évoluer
- 04 Inserts porte-bagage et garde-boue intégrés au cadre
- 05 Kit éclairage + sonnette livré de série
- 06 Garantie cadre à vie chez Triban
Points faibles
- 01 Pas de pédales incluses — prévoir 15 à 30 € de plus
- 02 Cadre alu ressenti sur les longues sorties pavées
- 03 Groupe Microshift moins connu que Shimano, SAV à tester
— Pour qui : Pour les cyclistes débutants ou du week-end qui veulent un vélo de route complet sous 600 €.
— Pas pour : Si tu roules plus de 100 km par semaine sur route, un cadre carbone d'entrée de gamme te donnera plus de confort à l'usage.
Questions fréquentes sur le Triban RC 120
01. Le RC 120 convient-il à un grand débutant qui n'a jamais fait de vélo de route ?
Oui. La géométrie confort relève le buste et réduit la tension dans le dos et les épaules. Les freins à disque sont plus faciles à doser que les patins sur jante, ce qui rassure quand on manque encore de réflexes. On recommande de commencer par des sorties de 1 heure avant de viser des distances plus longues.
02. Faut-il acheter des pédales en plus ?
Oui, le vélo est livré sans pédales. Prévoir entre 15 € pour des plateformes plastique basiques et 30–40 € pour des pédales aluminium avec meilleure accroche. Si tu veux des pédales automatiques (clipless), compte 40 à 80 € supplémentaires.
03. Les freins à disque sont-ils difficiles à entretenir ?
Moins que les freins hydrauliques. Sur le RC 120, les disques sont mécaniques : l'entretien se résume à ajuster le câble de frein quand la plaquette s'use et à remplacer les plaquettes une à deux fois par an selon l'usage. Un mécanicien vélo peut le faire en 15 minutes.
04. Peut-on poser un porte-bagage et des garde-boue ?
Oui, le cadre dispose d'inserts filetés prévus pour accueillir un porte-bagage et des garde-boue sans perçage. Decathlon propose le porte-bagages 500 OneSecondClip (réf. 8364376) compatible avec ce modèle.
05. Quelle est la garantie du Triban RC 120 ?
Triban offre une garantie à vie sur le cadre, 5 ans sur la fourche et 2 ans sur les composants. C'est l'une des garanties cadre les plus généreuses du segment entrée de gamme.
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