Par La rédaction circulerpropre.fr Mis à jour le
RC 520
Le RC 520 Femme : freins à disque hydro-mécaniques et géométrie confort à moins de 1 000 €.
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Ce qu'il faut retenir
- Type de vélo
- Vélo de route / cyclotourisme
- Cadre
- Aluminium 6061 T6
- Suspension
- Aucune (rigide)
- Poids
- 10.5 kg
- Taille roues
- 28 "
- Transmission
- Double plateau
Notre essai complet
Le Triban RC 520 est un vélo de route polyvalent conçu par la marque française Decathlon. Il est destiné aux cyclistes débutants et confirmés à la recherche d'un vélo performant à un prix abordable. Découvrez quels sont les caractéristiques et avantages qu'il propose.
La présentation du Triban RC 520
Le Triban RC 520 de la marque Decathlon est un excellent choix pour les cyclistes en quête d'un vélo de route polyvalent et performant, à un prix abordable.
Avec ses composants de qualité, sa transmission fluide et sa géométrie confortable, il est à l'aise aussi bien sur les routes plates que sur les parcours vallonnés. De plus, il possède des freins à disque qui assurent une meilleure sécurité lors des freinages d'urgence. En résumé, le RC 520 Triban offre un excellent rapport qualité-prix pour les cyclistes de tous niveaux.
Les tailles du Triban RC 520
Le Triban RC 520 est disponible en plusieurs tailles allant du XS au XXL pour convenir à une grande variété de morphologies. La taille du vélo dépend non seulement de votre taille, mais aussi de votre morphologie, y compris la longueur de vos jambes et l'amplitude de vos bras. Si vous vous situez entre deux tailles, opter pour la plus petite vous donnera une position plus sportive. La plus grande taille vous offrira une position plus confortable.
| XS | 154 cm - 165 cm |
| S | 165 cm - 173 cm |
| M | 173 cm - 180 cm |
| L | 180 cm - 188 cm |
| XL | 188 cm - 200 cm |
Poids du Triban RC 520
Le poids du Triban RC 520 varie en fonction de la taille du cadre et des composants choisis. En général il pèse environ 10 kg.
| Poids | 10,4 kg en taille M sans les pédales |
Cadre et suspension
Le vélo de route Decathlon possède un cadre en aluminium 6061 à la fois léger et robuste. Ce dernier est complété par une fourche en carbone pour augmenter le confort de conduite et diminuer les vibrations. Les concepteurs ont dessiné la géométrie du cadre pour procurer une position de conduite agréable, tout en la rendant adaptée à une pratique sportive. Cependant, ce vélo ne possède pas de suspension arrière.
| Cadre | Triban Evo en aluminium |
| Fourche | Triban Evo avec fourreaux en carbone et pivot aluminium |
Dérailleur et transmission
Le RC 520 Triban est équipé d'une transmission Shimano, avec des leviers de vitesses intégrés au frein. Le dérailleur avant et arrière sont de la marque Shimano. Les pignons sont de taille 11-32, offrant une large plage de vitesses pour s'adapter à différents terrains. Les changements de vitesses sont fluides et précis.
| Transmission | Shifters Shimano 105 R7000 |
| Dérailleur avant | Shimano 105 R7000 |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 R7000 11 vitesses à longue chape |
| Pédalier | Shimano RS 510 compact en 50/34 |
| Cassette | MICROSHIFT CS-H110 11V 11/32 |
Freinage et roues
Le vélo de route possède des freins à disque hydrauliques qui assurent un freinage puissant et fiable. Il roule sur des roues de 28 pouces dotées de pneus Triban Resist+ qui garantissent une adhérence optimale sur la route.
| Freins | À disques mécanique-hydraulique |
| Roues | Triban Tubeless Ready |
| Pneus | Triban Resist+ |
Entretien et garantie
En termes d'entretien, le Triban RC 520 est un vélo facile à entretenir. Les composants peuvent être entretenus et remplacés facilement grâce à la disponibilité des pièces détachées chez Decathlon.
Le vélo est également couvert par une garantie à vie sur le cadre, la potence, le cintre et la fourche rigide en aluminium. Les composants et la main d'œuvre sont garatnies 2 ans.
Il est recommandé de faire régulièrement un entretien basique du vélo. Le nettoyage, la lubrification et le réglage des dérailleurs et des freins, pour assurer une performance optimale et prolonger la durée de vie du vélo.
| Entretien | Régulier |
| Garantie | Cadre, potence, cintre : à vie Composants : 2 ans |
Prix du Triban RC 520
Le prix du Triban RC 520 est d'environ 975 euros. Ce qui en fait un choix abordable pour ceux qui cherchent un vélo de route performant sans se ruiner.
| Prix | Entre 950 et 1 000 euros |
Notre avis sur le Triban RC 520
Le Triban RC 520 est un excellent choix pour ceux qui cherchent un vélo de route polyvalent à un prix abordable. Avec une transmission Shimano, des freins à disque et une géométrie confortable, ce vélo offre une expérience de conduite fluide et agréable.
De plus, son cadre en aluminium est léger et rigide, offrant une bonne efficacité de pédalage. En résumé, le RC 520 est un vélo de route fiable et performant, idéal pour les cyclistes débutants ou intermédiaires.
Où acheter ce vélo
Prix et disponibilité vérifiés régulièrement. Les liens sont affiliés : circulerpropre.fr peut toucher une commission sans surcoût pour vous.
Caractéristiques techniques
- Type de vélo
- Vélo de route / cyclotourisme
- Cadre
- Aluminium 6061 T6
- Suspension
- Aucune (rigide)
- Poids
- 10.5 kg
- Taille roues
- 28 "
- Transmission
- Double plateau
- Plateaux
- 2
- Vitesses
- 10
- Groupe transmission
- Microshift R10
- Marque chaîne
- Microshift
- Modèle chaîne
- CS-H110 11V 11/32
- Type de freins
- Disque hydro-mécanique
- Marque freins
- TRP
- Modèle freins
- HY/RD
- Disque avant
- 160 mm mm
- Disque arrière
- 160 mm mm
- Fourche suspension
- Rigide
- Modèle fourche
- Triban Evo (fourreaux carbone, pivot alu)
- Taille
- XS / S / M / L
Notre verdict
Points forts
- 01 Freins TRP HY/RD : puissance hydraulique, entretien mécanique
- 02 Fourche carbone qui réduit les vibrations sur route dégradée
- 03 Roues Tubeless Ready dès la sortie de boîte
- 04 Cassette 11-32 : passe les côtes à 10 % sans forcer
- 05 Garantie cadre à vie + 5 ans sur la fourche
- 06 Géométrie, cintre et potence adaptés à la morphologie féminine
Points faibles
- 01 Pédales non incluses : à budgéter en plus
- 02 10,5 kg : pas le plus léger pour emmener en transport en commun
- 03 Pédalier Prowheel d'entrée de gamme, limite la montée en niveau
— Pour qui : Pour les cyclistes qui enchaînent les sorties régulières sur route et veulent un vélo fiable et confortable sans dépasser 1 000 €.
— Pas pour : Si tu cherches un vélo pour rouler vite en groupe compétitif ou que chaque gramme compte, ce n'est pas le bon outil.
Questions fréquentes sur le Triban RC 520 Femme
01. Faut-il acheter des pédales en plus du RC 520 Femme ?
Oui, le vélo est livré sans pédales. C'est la norme sur les vélos de route à ce niveau de prix, car chaque cycliste a ses propres préférences (pédales automatiques SPD, SPD-SL, ou plates). Prévois entre 40 € et 80 € pour un premier jeu de pédales automatiques d'entrée de gamme.
02. Le RC 520 convient-il à la pluie et aux routes dégradées ?
Les freins à disque TRP HY/RD fonctionnent de façon fiable par temps humide, contrairement aux freins sur jante qui perdent en puissance sous la pluie. Les pneus 700x28 mm acceptent un montage jusqu'au 700x36 mm si tu veux plus de confort sur revêtement dégradé. Le vélo est également compatible garde-boue pour les trajets quotidiens.
03. Quelle taille choisir entre deux options ?
Si tu es à la limite entre deux tailles, la plus petite donne une position légèrement plus sportive, la plus grande une position plus droite et confortable. Pour un usage cyclotourisme ou navette, opte pour la taille supérieure. En cas de doute, les conseillers Decathlon en magasin peuvent faire un fitting rapide gratuit.
04. Quelle est la garantie sur ce vélo ?
Le cadre, le cintre et la potence sont garantis à vie. La fourche bénéficie d'une garantie de 5 ans. Pour les composants (transmission, freins, roues), la garantie légale de 2 ans s'applique.
05. Peut-on passer ce vélo en Tubeless facilement ?
Les roues sont Tubeless Ready dès la sortie de boîte, ce qui signifie que les jantes sont compatibles. Il faut ajouter des valves tubeless, du sealant (liquide préventif anti-crevaison) et retirer les chambres à air existantes. Le coût du kit de conversion est d'environ 30 à 50 €. C'est une opération faisable à la maison en une heure avec un bon tutoriel.
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