ST 100

Un VTT pensé pour ceux qui commencent

Le Rockrider ST 100 est le point d'entrée de la gamme VTT de Decathlon. Il cible clairement les personnes qui veulent découvrir le tout-terrain sans s'engager sur un budget élevé. À moins de 290 € en tarif plein, il est l'une des options les plus accessibles du marché sur un cadre aluminium. On ne s'attend pas à des performances de compétition, et c'est précisément là son honnêteté.

Cadre aluminium et géométrie confort

Le cadre CGF (Confort Geometry Frame) en aluminium est léger pour la catégorie et conçu pour que le dos reste droit en selle. L'inclinaison marquée du tube supérieur facilite l'enjambement, un détail appréciable pour les cyclistes moins souples. Il existe en version mixte (XS à XL, pour 1,40 m à 2,00 m) et en version femme avec une fourche à ressort plus souple et des leviers rapprochés. Le cadre est garanti à vie, ce qui est rare à ce prix.

Fourche suspendue 80 mm : suffisant pour débuter

La fourche à ressort mécanique offre 80 mm de débattement, ce qui absorbe les racines et les petits cailloux d'un chemin forestier du dimanche. Sur les pavés d'un marché ou une piste non revêtue, on ressent la différence avec un full-suspension, mais rien d'inconfortable sur une sortie d'1h30. À l'arrière, le vélo est semi-rigide : c'est la configuration standard sur ce segment de prix. La fourche est facile à entretenir, un point non négligeable pour des parents qui ne sont pas mécaniciens.

Transmission 21 vitesses Microshift : correcte, pas brillante

La combinaison de 3 plateaux (22, 32 et 42 dents) et 7 pignons donne 21 rapports gérés par deux poignées tournantes au guidon. La chaîne KMC Z51 est fiable pour un usage régulier sans entretien intensif. Dans les faits, les passages de vitesses fonctionnent bien sur le plat mais demandent de l'anticipation dans une côte prolongée : si on attend d'être dans le rouge, c'est trop tard. C'est une limite connue de l'entrée de gamme Microshift, pas rédhibitoire pour un débutant.

Freins V-Brake : le compromis à connaître

Le ST 100 est équipé de freins V-Brake à patins, avant et arrière. Par beau temps sur terrain sec, ils remplissent leur rôle sans problème et deux doigts suffisent grâce aux leviers aluminium. Par temps humide ou sur terrain boueux, la puissance de freinage diminue sensiblement : on le constate dès la première descente après une averse. L'absence de disques hydrauliques est le principal compromis de ce vélo à ce prix, à peser sérieusement si les sorties automnales sont au programme.

Équipement et accessoires

Le ST 100 arrive avec sonnette, éclairages réglementaires, catadioptres de roues et protection de plateau, ce qui est honnête pour le tarif. En revanche, la béquille et les garde-boue ne sont pas inclus et s'achètent à part. Decathlon propose une révision gratuite dans les 6 mois suivant l'achat, un vrai filet de sécurité pour les débutants qui ne savent pas régler eux-mêmes dérailleurs et freins. La compatibilité avec un siège bébé (à partir de la taille S) est un plus pour les familles.