L’Europe accueille un nouvel acteur chinois de l’électrique : Deepal. Encore méconnue, la marque ambitionne de rivaliser avec Tesla. Quel impact sur le marché ?
Deepal : la marque chinoise qui veut s’imposer en Europe
Née d’une alliance entre Changan, un géant de l’industrie automobile chinoise, et Chongqing Science and Technology Venture Capital, Deepal grandit à vitesse grand V en Chine. Maintenant, elle voit plus grand et débarque en Europe, avec l’Allemagne comme premier terrain de jeu.
Son objectif ? S’installer solidement sur le marché et rivaliser avec des marques comme Tesla. D’ici 2026, Deepal veut ouvrir des points de vente dans dix pays européens. Une ambition claire qui montre que la marque ne compte pas faire de la figuration.
Un premier pas stratégique en Allemagne
Pourquoi commencer par l’Allemagne ? Parce que c’est le pays de l’auto en Europe. En s’implantant à Munich, Deepal ne choisit pas au hasard : c’est le fief de BMW et d’autres marques premium, un écosystème idéal pour attirer les talents et s’imposer comme un acteur sérieux. Avec l’embauche prévue de 500 personnes, la marque chinoise montre qu’elle est là pour rester.
L’Allemagne est aussi un bon point d’entrée pour le reste de l’Europe. Avec une forte demande en véhicules électriques et une politique favorable à la mobilité verte, le marché allemand est une porte d’accès aux autres pays. Un bon démarrage là-bas, et Deepal pourra plus facilement s’étendre ailleurs.
Le S07 : un SUV électrique prêt à en découdre
Deepal lance son offensive avec le S07, un SUV 100 % électrique qui arrivera sur les routes allemandes en avril 2025. Son rival désigné ? La Tesla Model Y. Pour séduire, le S07 mise sur un mix de technologie avancée, d’autonomie confortable et d’un prix compétitif.
Parmi ses points forts, la recharge rapide : 80 % de batterie en 25 minutes. De quoi rassurer ceux qui craignent de passer trop de temps branchés. Côté espace, le S07 fait fort aussi, avec un grand coffre arrière et même un frunk (un coffre avant), parfait pour optimiser le rangement.
Un intérieur high-tech
À bord, Deepal met le paquet sur la technologie. Le S07 embarque un grand écran tactile de 15,6 pouces, accompagné d’un second écran de 12,3 pouces pour le passager. L’objectif ? Permettre une expérience digitale fluide et moderne, qui devrait séduire les amateurs de gadgets connectés.
Niveau assistance à la conduite, le SUV propose un système avancé, bien que dépourvu de LiDAR (capteur laser souvent utilisé pour la conduite autonome). Deepal compense avec d’autres technologies, visant un bon équilibre entre sécurité et coût maîtrisé.
Un positionnement tarifaire calculé
Le S07 démarre à 45 000 euros, un prix qui le place dans la fourchette haute des SUV électriques grand public. Ce tarif est en partie justifié par les coûts d’importation depuis la Chine. À ce prix, Deepal vise un segment premium accessible, cherchant à attirer les conducteurs à la recherche d’un véhicule électrique performant, sans exploser leur budget.
Pour l’instant, pas de plan d’usine en Europe, mais cela pourrait évoluer. Construire localement permettrait à Deepal de réduire ses coûts et de mieux répondre aux exigences du marché européen. Un défi logistique qu’elle devra relever si elle veut s’imposer durablement.
Une concurrence accrue, mais un marché en demande
L’arrivée de Deepal apporte plus de choix aux consommateurs et bouscule la concurrence. La diversité de l’offre pousse l’innovation et fait baisser les prix, au bénéfice des acheteurs.
L’engouement pour les véhicules électriques est bien là, et les constructeurs doivent s’adapter. L’arrivée de nouveaux acteurs comme Deepal oblige les marques établies à redoubler d’efforts pour se démarquer. Cela pourrait accélérer le développement de nouvelles technologies et rendre l’électrique encore plus attractif.
Un avenir prometteur pour Deepal ?
Deepal ne compte pas s’arrêter au S07. D’autres modèles sont déjà en préparation, dont le S05, une version plus compacte, pensée pour les citadins. Cette stratégie multi-produit permettra à la marque de toucher un public plus large et de tester sa flexibilité face aux attentes des consommateurs européens.
Évidemment, le chemin ne sera pas sans embûches. Le marché européen est exigeant, avec des normes strictes et une clientèle souvent fidèle aux marques historiques. Mais avec une approche bien pensée et une offre compétitive, Deepal a toutes les cartes en main pour se faire une place parmi les grands noms de l’électrique.
L’électrique chinois : un futur incontournable ?
L’entrée de Deepal en Europe n’est qu’un exemple parmi d’autres. De plus en plus de marques chinoises tentent leur chance sur le Vieux Continent, profitant de leur expertise en électromobilité et de prix souvent plus attractifs. Cette tendance montre bien que l’automobile est en pleine mutation, et que la bataille pour l’électrique ne fait que commencer.
Que ce soit pour les consommateurs ou pour les constructeurs, une chose est sûre : la course à l’innovation et à l’accessibilité ne fait que s’accélérer.