Le VTC électrique Nakamura E-Crossover XV est l’un des modèles les plus récents et les plus performants de la gamme de vélos électriques. Il est conçu pour offrir une expérience de conduite agréable et confortable sur tous les types de terrains.

La présentation du Nakamura E-Crossover XV

Le Nakamura E Crossover XV est un VTC électrique polyvalent et performant de la marque Nakamura. Ce dernier est conçu pour les déplacements urbains et les randonnées en campagne.

Doté d’un cadre en aluminium léger et robuste, il dispose d’une suspension avant et arrière qui offre un grand confort de conduite. Avec sa transmission et son moteur, il garantit une grande facilité d’utilisation et une assistance électrique puissante pour franchir toutes les montées. Sa batterie de 460 Wh permet une autonomie allant jusqu’à 80 km selon les conditions d’utilisation.

En somme, le Nakamura E-Crossover XV est un VTC électrique performant et polyvalent qui convient parfaitement aux amateurs de randonnée et aux citadins à la recherche d’un moyen de transport écologique et pratique.

Les tailles

Le VTC électrique E-Crossover XV est disponible en plusieurs tailles. Cela permet de s’adapter au mieux à la morphologie de chaque utilisateur. Il existe ainsi quatre tailles différentes : S, M et L. Il est important de bien choisir la taille de son vélo pour un confort optimal lors de l’utilisation.

S155 cm – 165 cm
M165 cm – 175 cm
L175 cm – 185 cm

Le poids

Son poids est d’environ 25 kg. Cela peut être un peu lourd pour certains utilisateurs, mais il est important de noter que la présence d’un moteur électrique et d’une batterie peut augmenter considérablement le poids d’un VTC. Cependant, grâce à cette assistance électrique, l’utilisateur peut parcourir de plus longues distances avec moins d’efforts.

Poids25,1 Kg

Cadre et suspension

Le Nakamura E-Crossover XV dispose d’un cadre en aluminium léger et d’une fourche suspendue pour plus de confort lors des sorties en VTC électrique.

CadreType ouvert, 27,5” aluminium
FourcheÀ suspension, débattement 120MM – BOOST (15x110mm)

Moteur, batterie et autonomie

Le E Crossover XV propose un moteur arrière Naka E-Power Max et d’une batterie lithium-ion intégrée au cadre. Cette configuration permet une autonomie allant jusqu’à 110 km en mode éco et jusqu’à 70 km en mode sport. Avec une vitesse maximale de 25 km/h. Le temps de recharge de la batterie est d’environ 6 heures.

MoteurNaka E-Power Max, Couple 100Nm
BatterieIntégrée dans le cadre, 36V/460Wh
AutonomieJusqu’à 80 km

Dérailleur et transmission

Le Nakamura E-Crossover XV est équipé d’une transmission et d’un dérailleur arrière, permettant un passage de vitesses précis et fluide. Les changements de vitesse se sont grâce à une commande au guidon.

Cassette9 vitesses, 11/34D
ChaîneChaine 9 vitesses
CintreErgonomique type ”moustache” – Aluminium, Demi-relevé 38mm, oversize 31,8mm, Largeur: 620mm, butted 38° backsweep
Dérailleur ARR/AVDérailleur AR 9 vitesses

Freinage et roues

Le Nakamura E Crossover XV est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano qui offrent une puissance de freinage efficace dans toutes les conditions météorologiques. Les roues de 28 pouces sont équipées de pneus Schwalbe Road Cruiser K-Guard pour une bonne adhérence sur la route.

FreinsFreins à disques hydrauliques
Jantes27.5″ double paroi disque, aluminium
Pneus AV/ARVTT 27,5X2.10

Entretien et garantie

Comme pour tous les vélos électriques, il est important de suivre les instructions d’entretien du fabricant pour prolonger la durée de vie de votre VTC. Cela inclut notamment la vérification régulière de la pression des pneus, la lubrification de la chaîne et des dérailleurs. Mais aussi la recharge de la batterie selon les recommandations du fabricant.

En ce qui concerne la garantie, Nakamura propose généralement une garantie de 2 ans sur le cadre et les composants du vélo, ainsi qu’une garantie de 2 ans sur la batterie et le moteur électrique. Il est important de lire attentivement les termes et conditions de la garantie pour comprendre ce qui est couvert et ce qui ne l’est pas.

En cas de problème, il est recommandé de contacter le service client de Nakamura pour obtenir de l’aide.

EntretienRégulier
GarantieCadre et composants : 2 ans
Batterie et moteur électrique : 2 ans

Prix du Nakamura E-Crossover XV

Le Nakamura E-Crossover XV est proposé à un prix de base de 1 999,99 euros. Néanmoins, il est possible de bénéficier de promotions sur ce modèle.

PrixEntre 1 500 et 2 000 euros

Notre avis sur le Nakamura E-Crossover XV

Le Nakamura E-Crossover XV est un VTC électrique performant, polyvalent et fiable. Il convient parfaitement pour une utilisation quotidienne ou pour des randonnées plus longues. Avec son moteur puissant, sa batterie amovible et son cadre confortable, il offre une excellente expérience de conduite.

De plus, son équipement de qualité et son design élégant en font un choix judicieux pour ceux qui cherchent un VTC électrique polyvalent à un prix abordable.

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Nakamura
E-Crossover XV
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L’avis des consommateurs

Les avis des consommateurs sur le vélo Nakamura E Crossover XV sont unanimes quant à ses performances et son rapport qualité-prix. Cela fait de lui un choix judicieux pour ceux qui cherchent un VTC électrique abordable et polyvalent.

très bon vélo, très perfectionné , moderne est très pratique à utiliser , je recommande vivement

Avis déposé par Eric G. le 2023-02-10T16:05:00

Super vélo ! L’équipement est très complet et de qualité. Le rapport qualité/prix est imbattable selon moi. L’assistance électrique est hyper performante dès le mode éco et l’autonomie de la batterie est vraiment conséquente. A voir dans la durée mais pour l’instant, le vélo est vraiment top !

Avis déposé par Francis S. le 2022-10-09T16:05:00

Très bon vélo et bonne tenue de route. La charge supportée de 40 kg du porte bagage est très pratique car j’emmène ma fille de 4 ans dessus. Je recommande ce produit.

Avis déposé par JULIEN L. le 2022-09-05T16:06:00

Qualité des matériaux assez bon, pneus larges et freins à disque sont sécurisant lorsqu’il pleut. Mais déçu par la capacité de la batterie car en roulant en mode eco sur un trajet quotidien de 13km aller-retour, je dois recharger après 5 trajets ce qui est moins bien que mon précédent velo avec lequel je faisais 10 trajets

Avis déposé par Pierre Antoine L. le 2022-03-25T16:06:00

Très bon vélo qui répond tout à fait à mes attentes. Facile d’utilisation. Batterie intégrée donc discrète Très bonne puissance dans les côtes (j’habite en campagne !) j’ai repris goût au vélo.

Avis déposé par Valérie M. le 2022-03-21T16:07:00