Ce qu'il faut retenir
Motorisation | hybride rechargeable |
Puissance | 195 ch |
Autonomie WLTP | 85 km |
Recharge DC | N/A |
La Peugeot 308 hybride rechargeable séduit par son design moderne et ses innovations technologiques. Découvrons ensemble toutes ses caractéristiques clés : intérieur, extérieur, motorisations hybrides, autonomie et prix.
Présentation générale de la Peugeot 308 hybride rechargeable
La Peugeot 308 hybride rechargeable allie tradition et modernité pour offrir efficience énergétique et plaisir de conduire. Cette compacte électrifiée redéfinit la mobilité urbaine en misant sur une technologie innovante et accessible à tous.
Ses finitions haut de gamme, équipements technologiques avancés et large choix de motorisations hybrides s’adaptent à chaque besoin. Le confort à bord et la connectivité sont au cœur des priorités, faisant de cette compacte un modèle incontournable du marché.
Un design extérieur résolument dynamique
Difficile d’ignorer le design extérieur affirmé de la Peugeot 308 hybride rechargeable. Ses lignes tendues, sa calandre imposante et ses feux en crocs marquent les esprits dès le premier regard.
Les jantes alliage sculptées et les inserts chromés rehaussent l’allure premium. L’aérodynamisme soigné optimise non seulement les performances, mais aussi la consommation. Chaque détail, comme les poignées affleurantes ou les épis latéraux, apporte une touche de raffinement supplémentaire.
Un design intérieur innovant et connecté
L’intérieur impressionne par son design futuriste. La planche de bord accueille le célèbre i-Cockpit avec un écran numérique de 10 pouces juste au-dessus du volant compact, offrant une expérience de conduite inédite.
Un grand écran central tactile de 10 pouces gère navigation, multimédia et paramètres du véhicule. Les matériaux valorisants, les décors brillants et l’éclairage d’ambiance créent une atmosphère raffinée. Un vrai plaisir pour les yeux et le toucher !
Dimensions et volume du coffre
Avec ses dimensions compactes (4,37 m de long, 1,85 m de large, 1,44 m de haut), la Peugeot 308 hybride rechargeable propose une habitabilité généreuse. Les passagers arrière profitent d’un espace aux jambes appréciable, idéal pour les longs trajets.
Le volume du coffre atteint 314 litres en configuration classique, sans sacrifier l’espace grâce à l’intégration astucieuse de la batterie. En rabattant la banquette, le volume grimpe jusqu’à 1271 litres. Pratique pour partir en voyage ou transporter de gros objets.
Où la Peugeot 308 hybride rechargeable est-elle fabriquée ?
La Peugeot 308 hybride rechargeable sort principalement des chaînes de l’usine de Mulhouse, en France. Ce site incarne le savoir-faire industriel français et garantit une qualité irréprochable à chaque étape de production.
Toutes les étapes respectent des normes strictes pour assurer des finitions exemplaires. D’ailleurs, cette usine produit aussi d’autres modèles phares de la marque, gage de fiabilité et de maîtrise technique.
Motorisations hybrides rechargeables et performances
La Peugeot 308 hybride rechargeable propose une motorisation hybrides rechargeables de 195 ch. Elle associe un moteur thermique 1.6 PureTech couplé à un électromoteur pour garantir dynamisme et sobriété.
- Puissance cumulée : 195 ch
- Couple maximal : jusqu’à 250 Nm
- 0 à 100 km/h : 7,6 secondes
- Vitesse maximale : jusqu’à 225 km/h pour la version la plus puissante
Le passage du mode électrique au thermique se fait en douceur, pour une conduite agréable et silencieuse. Même en mode hybride, la réactivité reste au rendez-vous, rendant chaque trajet plaisant et efficace.
Batterie, autonomie et recharge
Capacité de la batterie et autonomie électrique
La batterie lithium-ion offre une capacité de 17,2 kWh. Elle permet de parcourir 85 km en mode tout électrique (cycle WLTP), selon la version choisie et l’utilisation du véhicule.
Cette autonomie électrique couvre aisément les trajets quotidiens sans consommer de carburant. C’est un atout majeur pour réduire l’impact environnemental et optimiser le coût d’utilisation.
Temps et modes de recharge
La recharge de la Peugeot 308 hybride rechargeable s’adapte à tous les usages. Sur une prise domestique classique (2,3 kW), il faut compter environ 7 heures pour une recharge complète. Avec le chargeur embarqué standard de 3,7 kW, ce temps descend à 4 heures 20. Pour les plus pressés, un chargeur optionnel de 7,4 kW permet de recharger la batterie en moins de 2 heures sur une borne dédiée.
Cette flexibilité facilite le quotidien, aussi bien pour les trajets urbains que pour les déplacements plus longs organisés à l’avance.
Fonctionnement hybride et modes de conduite
Trois modes de conduite principaux sont proposés : Electric, Hybrid et Sport. Le mode Electric privilégie la propulsion 100 % électrique, parfait pour la ville et les trajets courts.
Le mode Hybrid gère automatiquement l’alternance entre moteur thermique et électrique pour une efficacité optimale. Enfin, le mode Sport libère toute la puissance combinée pour un maximum de sensations au volant.
- Mode Electric : zéro émission jusqu’à 60 km/h
- Mode Hybrid : gestion automatique pour optimiser consommation et performances
- Mode Sport : punch immédiat et couple maximal pour une conduite dynamique
Finitions, versions et équipements
Principales finitions disponibles
Pour la motorisation hybride rechargeable, la gamme s’étend de la finition Allure à la très élégante GT. Ces deux finitions proposent des équipements spécifiques : projecteurs LED, sellerie mixte, aides à la conduite, écrans numériques et bien plus encore.
Le choix des finitions dépendra de vos attentes en matière de confort, de technologie et de budget. Même la version d’entrée de gamme bénéficie déjà d’une dotation riche en équipements de sécurité et de connectivité.
Versions et options complémentaires
En complément des motorisations hybrides, la 308 existe en berline cinq portes et en break SW. Différents packs d’options permettent de personnaliser votre véhicule selon vos envies : système audio Focal, toit panoramique, sièges chauffants…
La modularité et le choix des équipements font de la Peugeot 308 hybride rechargeable un modèle polyvalent, capable de répondre à tous les usages, qu’ils soient urbains ou familiaux.
Prix de la Peugeot 308 hybride rechargeable et modèles concurrents
Tarifs et coût global
La Peugeot 308 hybride rechargeable débute dès 40 060 euros pour la finition Active Pack, hors bonus écologique. Selon les versions, le prix peut dépasser 48 800 euros pour la GT équipée des meilleures technologies et finitions.
Finitions | Prix |
---|---|
Allure | à partir de 40 060 € |
GT | à partir de 42 800 € |
Ce positionnement tarifaire place la Peugeot 308 hybride rechargeable face à de solides concurrentes dans la catégorie des compactes électriques et hybrides rechargeables.
Modèles concurrents à considérer
Parmi les concurrentes directes en motorisation hybride rechargeable, on retrouve la Volkswagen Golf eHybrid, la Renault Mégane E-Tech Plug-in ou encore la Cupra Leon e-HYBRID. Ces modèles offrent tous une autonomie électrique de 50 à 60 km, des puissances avoisinant les 200 ch, et des intérieurs bien équipés.
Chacune propose une approche différente : confort chez Renault, sportivité chez Cupra, équilibre chez Volkswagen. À vous de comparer les motorisations, la capacité de batterie, le volume du coffre ou encore les aides à la conduite pour trouver la compacte PHEV idéale selon vos besoins.
Fiche technique complète
Ce véhicule est proposé en 2 versions, parcourez et comparez leurs caractéristiques en les sélectionnant ci-dessous.
Version | Allure |
Motorisation | hybride rechargeable |
Type | N/A |
Autonomie WLTP En savoir plus | 85 km |
Puissance | 195 ch |
Capacité de la batterie | 17.2 kWh |
Recharge MAX DC | N/A |
Poids à vide | N/A |