À chaque automne, la même question revient : les pneus hiver sont-ils vraiment obligatoires ? Depuis l’entrée en vigueur de la loi Montagne II, la réponse est claire : oui, dans certaines zones et sous certaines conditions. En 2025, la réglementation se précise et la tolérance disparaît. Voici tout ce qu’il faut savoir pour être en règle, éviter les amendes et rouler en sécurité cet hiver.
Pourquoi cette réglementation sur les pneus hiver ?
Entrée en application le 1ᵉʳ novembre 2021, la loi Montagne II impose aux automobilistes circulant dans certaines zones montagneuses de s’équiper de pneus hiver entre le 1ᵉʳ novembre et le 31 mars.
L’objectif est simple : améliorer la sécurité routière pendant la saison froide, éviter les accidents dus à la neige ou au verglas, et prévenir les blocages de circulation sur les grands axes de montagne.
Cette mesure concerne les Alpes, les Pyrénées, le Massif central, le Jura, les Vosges et la Corse, où les conditions hivernales peuvent rendre les routes particulièrement dangereuses.
Quelles sont les zones concernées en 2025 ?
La loi ne s’applique pas uniformément sur tout le territoire. Ce sont les préfets des 48 départements de montagne qui fixent, par arrêté, la liste des communes concernées. Ces arrêtés sont publiés chaque automne et consultables sur les sites des préfectures.
Sur le terrain, la réglementation est matérialisée par les panneaux de signalisation B58 et B59, indiquant l’entrée et la sortie d’une “zone pneus hiver obligatoires”. Un panonceau précise la période d’application : du 1ᵉʳ novembre au 31 mars.
En 2025, plus de 6 000 communes figurent sur la liste officielle, avec de nouvelles zones ajoutées dans les Vosges, l’Ardèche et le Jura.
Qui est concerné par cette obligation ?
La loi s’applique à tous les véhicules à quatre roues ou plus : voitures particulières, SUV, utilitaires, camping-cars, autocars et poids lourds.
Les véhicules équipés de pneus cloutés sont dispensés de l’obligation, à condition de respecter les restrictions d’usage (vitesse limitée, disque spécifique à l’arrière).
Pour les poids lourds avec remorque ou semi-remorque, la loi impose également de disposer de chaînes neige pour au moins deux roues motrices, même si le véhicule est déjà équipé de pneus hiver.
Quels équipements sont acceptés ?
En 2025, la réglementation distingue deux grandes options pour être en règle :
1. Monter des pneus hiver ou 4 saisons homologués
Les pneus doivent porter le marquage 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake), symbolisé par un flocon dans une montagne à trois pics. Ce logo garantit leur efficacité sur neige et routes froides. Les pneus 4 saisons sont acceptés s’ils portent également le marquage 3PMSF.
Pour une adhérence optimale, il est recommandé d’équiper les quatre roues, même si seule la monte motrice est exigée par la loi.
2. Avoir des chaînes ou chaussettes neige dans le véhicule
Au minimum, deux dispositifs antidérapants amovibles doivent être disponibles pour équiper les roues motrices.
Les chaînes métalliques, hybrides ou chaussettes textiles sont toutes acceptées, à condition d’être immédiatement montables en cas de besoin.
Quelles sanctions en cas de non-respect ?
En théorie, circuler sans équipement hivernal dans une zone concernée expose à :
- une amende forfaitaire de 135 € (contravention de 4ᵉ classe) ;
- et une immobilisation du véhicule jusqu’à mise en conformité.
Mais en pratique, en octobre 2025, le décret d’application complet permettant de verbaliser effectivement les contrevenants se fait toujours attendre.
Comme les hivers précédents, les forces de l’ordre privilégieront la pédagogie, même si les contrôles seront renforcés dans les zones touristiques et les axes de montagne.
Nos conseils pratiques pour l’hiver 2025
- Vérifiez dès octobre si votre commune figure sur la liste officielle des zones concernées.
- Anticipez l’achat ou le montage de vos pneus : les prix grimpent à l’approche du 1ᵉʳ novembre.
- Conservez toujours vos chaînes dans le coffre, même avec des pneus 3PMSF.
- Contrôlez la pression et l’usure : une sculpture d’au moins 4 mm est recommandée pour une bonne adhérence.
- Et surtout, faites installer vos pneus par un professionnel certifié, pour garantir équilibre et sécurité.
Les pneus hiver offrent une adhérence jusqu’à 30 % supérieure dès 7 °C et réduisent les distances de freinage jusqu’à 4 fois sur neige ou verglas.
En résumé : loi Montagne II, une obligation plus claire en 2025
En 2025, la loi Montagne II s’impose comme une réalité pour tous les automobilistes des zones montagneuses.
Les pneus M+S ne sont plus tolérés, les 3PMSF deviennent la norme, et même si les sanctions tardent à s’appliquer, la sécurité prime.
Se conformer à la réglementation, c’est non seulement éviter une amende, mais surtout assurer sa propre sécurité et celle des autres usagers. Avant les premières neiges, un mot d’ordre : équipez-vous.
