Par La rédaction circulerpropre.fr Mis à jour le

Duma 7
O2feel

Duma 7

Le VTC électrique O2feel à courroie et batterie 730 Wh pour ceux qui veulent rouler loin sans se soucier de l'entretien.

8,3/10 · lire notre verdict

Meilleur prix trouvé Cyclable
2399 00
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Ce qu'il faut retenir

Type de vélo
vae-vtc
Cadre
Aluminium 6061
Suspension
semi-rigide
Taille de roue
27.5 pouces
Type transmission
moyeu à vitesses
Nombre de vitesses
5

Notre essai complet

Un VTC taillé pour le quotidien sans compromis

Le Duma 7.2 d'O2feel s'adresse à ceux qui veulent un vélo électrique prêt à l'emploi, du lundi au dimanche, sans passer du temps à l'entretenir. Le cadre enjambement bas en aluminium 6061 simplifie les arrêts répétés aux feux rouges, et la plage de taille couverte (1,55 m à 1,95 m) permet à la plupart des gabarits de l'adopter sans ajustement compliqué. On a apprécié la potence à angle réglable, qui laisse chacun trouver sa position en quelques minutes.

Une batterie 730 Wh qui change la donne

La batterie iPowerOne de 730 Wh, conçue en interne par O2feel, est le point fort le plus tangible du Duma 7.2. Sur un trajet domicile-travail de 20 km aller-retour avec une assistance modérée, on peut tenir cinq à six jours sans brancher le chargeur. L'autonomie annoncée de 240 km est évidemment un chiffre théorique, mais même divisé par deux dans des conditions hivernales ou en mode assistance maximale, le résultat reste confortable. La garantie de 4 ans ou 40 000 km sur la batterie dit quelque chose sur la confiance du fabricant dans son produit.

Le moteur Ananda M60 : discret et précis

Monté au pédalier, l'Ananda M60 combine un capteur de couple et un capteur de cadence. En pratique, cela donne une assistance qui suit naturellement l'effort du cycliste, sans à-coup quand on repart d'un feu rouge ou qu'on aborde une petite rampe. Le couple de 70 Nm se montre suffisant pour les montées urbaines classiques. Sur les côtes dépassant 8 %, on ressent les limites d'une puissance nominale de 250 W, mais c'est la norme légale européenne, pas un défaut propre à ce modèle.

Courroie et moyeu : l'entretien presque inexistant

Le choix de la courroie associée au moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 5 est une décision cohérente pour un vélo du quotidien. Il n'y a pas de chaîne à graisser, pas de dérailleur à régler après une chute, et on change de vitesse même à l'arrêt au feu rouge. Les cinq rapports disponibles couvrent la majorité des situations en ville et sur route plate. Pour les terrains plus vallonnés, les cinq rapports peuvent se montrer limités sur les descentes rapides ou les longues montées.

Freinage, sécurité et équipement de série

Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 avec disques de 180 mm offrent un mordant net et régulier, y compris sous la pluie sur les pavés du marché du samedi. L'éclairage Trelock de 50 lux à l'avant et le feu arrière LED sont câblés sur la batterie du vélo : pas de piles à changer. L'antivol AXA Defender intégré au cadre et le porte-bagages MIK HD (27 kg, compatible porte-bébé) font du Duma 7.2 un vélo complet sans supplément. La fourche suspendue Zoom à 63 mm de débattement et les pneus larges de 62 mm gèrent les irrégularités du revêtement sans y penser.

Où acheter ce vélo

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Caractéristiques techniques

Type de vélo
vae-vtc
Cadre
Aluminium 6061
Suspension
semi-rigide
Taille de roue
27.5 pouces
Type transmission
moyeu à vitesses
Nombre de vitesses
5
Groupe transmission
Shimano Nexus 5
Type de freins
à disque hydraulique
Marque freins
Shimano MT200
Diamètre disque avant
180 mm
Diamètre disque arrière
180 mm
Tailles disponibles
155–195 cm
Marque moteur
Ananda
Position moteur
pédalier
Couple moteur
70 Nm
Puissance nominale
250 W
Capacité batterie
730 Wh
Autonomie annoncée
240 km
Assistance limitée à
25 km/h
Écran / afficheur
HMI D19, écran LCD
Type de capteur
mixte
8,3
/ 10
Très bon

Notre verdict

Autonomie
9
Motorisation
8
Confort
8
Sécurité et freinage
8
Rapport qualité-prix
8

Points forts

  1. 01 Batterie 730 Wh parmi les plus grandes du segment VTC
  2. 02 Courroie + moyeu Nexus 5 : zéro graissage, zéro dérailleur à régler
  3. 03 Moteur Ananda M60 silencieux avec capteur couple + cadence
  4. 04 Fourche suspendue 63 mm + pneus 62 mm pour absorber les pavés
  5. 05 Antivol AXA Defender intégré au cadre inclus de série
  6. 06 Garantie batterie 4 ans (ou 40 000 km), cadre 5 ans

Points faibles

  1. 01 Poids non communiqué officiellement — difficile à porter dans les escaliers
  2. 02 Moyeu Nexus 5 : seulement 5 vitesses, limité sur relief prononcé
  3. 03 Batterie non amovible confirmée — recharge obligatoirement au vélo

— Pour qui : Pour les urbains qui parcourent 15 à 40 km par jour et veulent un vélo fiable, peu gourmand en entretien, prêt à partir tous les matins.

— Pas pour : Si vous habitez un immeuble sans local vélo et devez monter le vélo à pied chaque soir, le poids et la batterie non déportable vont vite devenir un problème.

Questions fréquentes

01. La batterie du Duma 7.2 est-elle amovible pour recharger à la maison ?

Non, la batterie iPowerOne 730 est intégrée au cadre et ne se retire pas facilement. La recharge se fait directement sur le vélo via le chargeur fourni (2A). Si vous n'avez pas de prise électrique près de votre espace de stationnement, cela peut poser un problème pratique au quotidien.

02. Quelles tailles de cycliste peut accueillir le Duma 7.2 ?

O2feel indique une plage de taille comprise entre 1,55 m et 1,95 m. La potence à angle réglable permet d'affiner la position du guidon. Le poids total autorisé en charge (PTAC) est de 125 kg, cycliste, équipement et bagages compris.

03. Peut-on fixer un siège enfant ou une remorque sur ce vélo ?

Le porte-bagages MIK HD supporte jusqu'à 27 kg et est homologué pour recevoir un porte-bébé compatible MIK HD. Pour une remorque, il faudra vérifier la compatibilité avec un kit d'attelage adapté au cadre aluminium — O2feel ne fournit pas d'attelage de série.

04. L'entretien de la courroie est-il vraiment minimal ?

Oui. Contrairement à une chaîne, la courroie en carbone ne nécessite aucun graissage et dure généralement deux à trois fois plus longtemps. Il faut juste vérifier régulièrement la tension et la nettoyer avec un chiffon humide. Le moyeu Shimano Nexus 5 est aussi pratiquement sans entretien.

05. Quelle est la garantie sur le Duma 7.2 ?

O2feel propose 5 ans sur le cadre, 4 ans (ou 40 000 km) sur la batterie et 2 ans sur le moteur et les autres pièces. C'est au-dessus de la moyenne du marché, notamment sur la batterie où beaucoup de marques s'arrêtent à 2 ans.

Gamme complète

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Alternatives à considérer

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Marque

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Marque fr · depuis 2010

Marque française de vélos à assistance électrique basée à Lille (Hauts-de-France), créée en 2010. Positionnée sur l'urbain et le trekking, O2feel décline plusieurs gammes phares (iSwan, iVog, Karma, Equo, Buzz, Duma) équipées de motorisations Shimano et Bosch, avec un design maison et un assemblage partiellement local.

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