Equo 3

Un longtail conçu pour la vie de famille en ville

L'O2feel Equo 3 est un vélo cargo de type longtail : le cadre est allongé à l'arrière pour accueillir un grand porte-bagages, mais la conduite reste proche d'un vélo classique. On n'a pas besoin de permis spécial ni d'espace de stationnement XXL. Pour les parents qui veulent emmener les enfants à l'école ou rentrer du marché chargés, ce format est un bon compromis entre polyvalence et encombrement.

Le cadre en aluminium 6061 à enjambement bas facilite la montée et la descente, même avec une sacoche dans la main. La taille est unique mais la potence et la tige de selle s'ajustent pour couvrir les gabarits de 1,60 m à 1,90 m.

Le moteur Shimano E6100 E-Cargo : pensé pour les charges lourdes

Shimano a développé l'E6100 E-Cargo directement à partir de sa base City/Trekking, en augmentant le couple disponible dès les premiers tours de pédale. Avec 60 Nm, le vélo repart sans effort même quand le porte-bagages affiche 40 kg de courses et d'enfants. L'assistance à la marche est disponible pour pousser le vélo dans les passages piétons ou les couloirs étroits. Le capteur de couple rend l'assistance progressive et naturelle : on pédale, le moteur suit.

Batterie iPowerPack Advanced : deux capacités selon l'usage

O2feel propose deux batteries : 432 Wh pour les trajets urbains de moins de 20 km par jour, et 720 Wh pour ceux qui roulent tous les jours ou sur un terrain vallonné. Les deux sont amovibles et se rechargent indifféremment sur le cadre ou à la maison. Sur la version 432 Wh, on a tenu environ 70 km en mode Eco avec un chargement réel — proche des annonces constructeur. La version 720 Wh vaut l'investissement si l'Equo remplace vraiment la voiture au quotidien.

Freinage et sécurité : des choix de composants adaptés au poids

Freiner 30 kg de vélo plus 40 kg de chargement demande un freinage dimensionné en conséquence. O2feel a opté pour des étriers 4 pistons Jagwire Attack-XU avec des disques de 180 mm à l'avant comme à l'arrière. Le ressenti est ferme et progressif, même en descente chargée. L'éclairage Axa est intégré de série — phare avant 20 lux et feu arrière avec réflecteur — ce qui évite d'acheter un kit séparé. La béquille centrale double stabilise le vélo à l'arrêt, important pour poser les enfants en toute sécurité.

Personnalisation et accessoires famille

L'Equo 3 se vend en version nue ou avec des packs dédiés aux familles. Le Pack Family ajoute un panier avant, des barres latérales et des repose-pieds pour les passagers, une sacoche et des pare-jupe. Le Pack Family Extra va plus loin avec une cabine de pluie, deux coussins Cosy Seat et un maxi bag de 45 L. Le porte-bagages MIK HD est compatible avec les sièges bébé du marché. Il faut prévoir ce budget dès l'achat, car transporter un enfant sans les accessoires de maintien n'est pas envisageable.