Ce qu'il faut retenir
Motorisation | hybride rechargeable |
Puissance | 225 à 360 ch |
Autonomie WLTP | 57 à 65 km |
Recharge DC | N/A |
Le DS 7 Crossback E-Tense s’impose comme un SUV premium alliant raffinement et technologie hybride rechargeable. Découvrons ses points forts, de son design intérieur aux modèles concurrents.
Présentation du DS 7 Crossback E-Tense
Le DS 7 Crossback E-Tense incarne l’art du haut de gamme français. Ce SUV familial séduit par sa ligne sophistiquée et ses innovations techniques avancées. Dès le premier regard, on remarque son aura chic et moderne, pensée pour les conducteurs exigeants.
L’arrivée de cette version hybride rechargeable marque une évolution dans la gamme. Elle combine performance, sobriété énergétique et plaisir de conduite au quotidien. La DS 7 Crossback E-Tense cible ceux qui veulent rouler haute couture tout en gardant une conscience environnementale forte.
Design extérieur du DS 7 Crossback E-Tense
Difficile de rester indifférent face à l’allure du DS 7 Crossback E-Tense. Le style est affirmé avec des lignes tendues, une calandre audacieuse et des feux en boomerang inspirés du luxe parisien. Chaque détail respire la créativité et la finesse, jusqu’aux jantes sculptées et au badge discret “e-tense”.
Ce modèle hybride rechargeable mise sur une silhouette dynamique mais élégante, évitant toute exubérance. On retrouve ainsi une prestance sur route sans sacrifier la fonctionnalité d’un vrai SUV familial. Les dimensions généreuses participent au confort et à l’espace intérieur.
Design intérieur : raffinement et écran tactile
L’habitacle du DS 7 Crossback E-Tense impressionne instantanément. L’ambiance raffinée rassemble matériaux nobles, sellerie soignée et finitions impeccables. L’expérience à bord est immersive grâce à un éclairage personnalisable et à un soin apporté à chaque surface.
Au centre du tableau de bord trône un grand écran tactile de 12 pouces, commandant la navigation, l’infodivertissement et tous les réglages essentiels. Cet équipement high-tech fait écho à l’image moderne du SUV en offrant fluidité et ergonomie. Dès qu’on prend place à bord, on baigne dans un univers technologique et confortable.
Dimensions et volume du coffre du DS 7 Crossback E-Tense
Les dimensions du DS 7 Crossback E-Tense affichent 4,59 mètres de longueur, 1,90 mètre de largeur et 1,63 mètre de hauteur. Son empattement de 2,74 mètres favorise l’espace pour tous les passagers, que ce soit à l’avant ou à l’arrière. Une belle promesse pour les familles ou groupes d’amis voyageant ensemble.
Côté praticité, le volume du coffre atteint jusqu’à 555 litres en configuration standard. Cette capacité permet de partir sereinement en week-end, même chargé. Avec la banquette arrière rabattue, le coffre se transforme en véritable caverne d’Ali Baba pour transporter objets volumineux et bagages encombrants.
Lieu de fabrication du DS 7 Crossback E-Tense
La production du DS 7 Crossback E-Tense a lieu en France, plus précisément à Mulhouse. Ce site historique symbolise le savoir-faire de la marque dans la conception de véhicules premium, tout en mettant en avant la tradition industrielle automobile hexagonale.
Cette localisation rassure nombre d’acheteurs attachés à une fabrication européenne et à la traçabilité du produit. Un point positif supplémentaire pour ceux qui privilégient l’économie locale ou souhaitent soutenir le made in France.
Motorisations et performances
Le DS 7 Crossback E-Tense propose 3 motorisations hybrides rechargeables associant moteur essence et électromoteur. Deux versions principales sont disponibles : 225 ch et 300 ch AWD. La puissance cumulée varie selon la configuration et assure sérénité sur autoroute comme agilité en ville.
Le modèle délivrant 225 ch associe un moteur essence PureTech à un électromoteur pour totaliser 360 Nm de couple. Sur la version quatre roues motrices 300 ch, deux moteurs électriques épaulent la mécanique thermique pour garantir adhérence et dynamisme, notamment sur chaussée glissante. Voilà un choix taillé pour toutes les situations !
La vitesse maximale atteint jusqu’à 235 km/h selon la version. L’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en moins de 6 secondes pour le modèle le plus performant. Ces chiffres traduisent une vraie maîtrise de la puissance électrique, idéale pour dépasser ou s’insérer rapidement dans la circulation urbaine.
Le DS 7 Crossback E-Tense n’oublie pas pour autant douceur et confort au quotidien. Grâce à la gestion intelligente de l’énergie, le passage entre les modes thermique et électrique reste imperceptible.
Batterie et autonomie électrique
La batterie lithium-ion équipant le DS 7 Crossback E-Tense affiche une capacité utile de 14,2 kWh sur toutes les versions hybrides rechargeables. Cette taille offre une grande souplesse d’utilisation, avec assez d’énergie pour cumuler trajets urbains et loisirs. De quoi promettre des sorties zéro émission lorsque cela s’avère nécessaire.
L’autonomie électrique s’étend de 58 à 65 kilomètres en cycle mixte WLTP suivant la finition choisie. Des résultats très appréciables pour une utilisation quotidienne sans solliciter le moteur essence. Idéal pour limiter la consommation de carburant.
En mode hybride, la transition entre moteur essence et propulsion électrique se fait automatiquement, maximisant l’efficacité énergétique. Trois modes de conduite (électrique, hybride, sport) permettent d’adapter le comportement du véhicule selon les situations. C’est la polyvalence qui fait la différence !
Côté recharge, ce SUV utilise une prise domestique, renforcée ou une borne murale. Avec un chargeur de 7,4 kW, le temps de charge complet tombe à environ 2 heures. Recharger devient donc simple, rapide et pratique, que ce soit chez soi ou sur une station publique compatible.
Caractéristiques | DS 7 Crossback E-Tense |
---|---|
Puissance totale (kW/ch) | 165-220 kW (225-300 ch) |
Couple maximal (Nm) | 360-520 Nm |
Batterie (kWh) | 14,2 kWh |
Autonomie électrique (km) | 58 à 65 |
Taille de l’écran tactile | 12 pouces |
Volume du coffre (litres) | 555 |
Temps de charge à 7,4 kW | Environ 2 heures |
0 à 100 km/h (secondes) | 5,9 |
Finitions, équipements et versions
Le DS 7 Crossback E-Tense se décline en plusieurs finitions prestigieuses : Pallas, Étoile, Performance, Jules Verne, Édition France et Pallas Ligne Business. Chacune affiche un positionnement distinct grâce à ses spécificités d’équipements et à son ambiance intérieure exclusive. Sellerie cuir, sièges massants, inserts bois… les options ne manquent pas pour personnaliser son expérience à bord.
Parmi les équipements phares, citons : aide à la conduite avancée, système audio haut de gamme, vision nocturne ou caméra 360°. À cela s’ajoute un pack de connectivité complet incluant navigation connectée, compatibilité smartphone et commandes vocales. À chaque trajet, le confort est au rendez-vous.
Selon la puissance souhaitée, différentes versions sont accessibles. Le choix s’opère ensuite sur la transmission (deux ou quatre roues motrices), mais aussi sur les options d’assistance à la conduite, les éléments de sécurité et les agréments de confort premium.
Il existe également des éditions limitées régulièrement lancées autour de thématiques mêlant innovation, exclusivité et raffinement. De quoi combler les amateurs de modèles singuliers ou de séries spéciales.
- Pallas : raffinement absolu, matériaux nobles, finitions artisanales
- Étoile : élégance lumineuse, cuirs raffinés, ambiance premium
- Performance : esprit sportif, équipements dynamiques, détails exclusifs
- Jules Verne : inspiration voyage et exploration, atmosphère unique et innovante
- Édition France : exclusivité locale, finitions inspirées du savoir-faire français
- Pallas Ligne Business : confort exécutif, connectivité renforcée, espace pensé pour les professionnels
Prix, modèles concurrents et alternatives
Le prix du DS 7 Crossback E-Tensee démarre aux alentours de 60 000 euros pour la version 225 ch. Cela grimpe jusqu’à près de 72 000 euros pour la déclinaison la plus aboutie, équipée du bloc 300 ch AWD et de toutes les options. Cette tarification correspond à la clientèle visant un niveau de prestations élevé sur le segment des hybrides rechargeables.
PLUG-IN HYBRID 225 | PLUG-IN HYBRID AWD 300 | PLUG-IN HYBRID AWD 360 | |
---|---|---|---|
PALLAS | 59 710 € | 65 910 € | – |
PALLAS LIGNE BUSINESS | 62 810 € | 68 510 € | – |
EDITION FRANCE | 60 410 € | 66 610 € | – |
JULES VERNE | 62 310 € | 68 510 € | – |
ETOILE | 64 960 € | 71 160 € | – |
PERFORMANCE | – | – | 76 960 € |
Face à lui, plusieurs modèles concurrents se partagent la scène des SUV premium plug-in : Volvo XC60 Recharge, BMW X3 xDrive30e, Audi Q5 TFSIe ou Mercedes GLC 300e. Chacun met en avant des atouts propres, qu’il s’agisse de la technologie embarquée, du confort ou du bilan écologique.
- Volvo XC60 Recharge : autonomie intéressante et sécurité poussée
- BMW X3 xDrive30e : agrément de conduite typé sport
- Audi Q5 TFSIe : présentation soignée et efficacité globale
- Mercedes GLC 300e : confort de référence et performances équilibrées
Comparé à ces rivaux, le DS 7 Crossback E-Tense mise sur l’exclusivité française, la richesse de son offre de finitions et équipements, et une approche personnalisée de l’hybride rechargeable, pour séduire automobilistes passionnés par la distinction et la flexibilité électrique.
Fiche technique complète
Ce véhicule est proposé en 3 versions, parcourez et comparez leurs caractéristiques en les sélectionnant ci-dessous.
Version | DS 7 plug-in hybrid 225 |
Motorisation | hybride rechargeable |
Type | N/A |
Autonomie WLTP En savoir plus | 65 km |
Puissance | 225 ch |
Capacité de la batterie | 14.2 kWh |
Recharge MAX DC | N/A |
Poids à vide | 1760 kg |