| Motorisation | électrique |
| Puissance | 170 à 220 ch |
| Autonomie WLTP | 420 à 615 km |
| Recharge DC | 130 à 150 kW |
Le Renault Scénic électrique marque une nouvelle ère pour le constructeur français, alliant technologie de pointe et respect de l’environnement. Avec sa batterie haute capacité, ce véhicule promet une autonomie impressionnante et des performances remarquables, redéfinissant ainsi les standards du marché des véhicules électriques. Plongeons dans les spécificités qui font du Renault Scénic E-Tech un modèle incontournable.
Un nouveau chapitre pour le Scénic électrique : de monospace à SUV
Initialement conçu comme un monospace, le Renault Scénic a su se réinventer en un SUV électrique moderne. Doté d’une batterie de 87 kWh, il offre une autonomie qui rivalise avec les meilleurs du marché. Avec ses dimensions compactes de 4,47 mètres de long, il se positionne comme une alternative plus petite mais tout aussi performante que le Peugeot e-3008 et le Tesla Model Y.
Design compact et poids optimisé
Le Scénic électrique se distingue par ses dimensions réduites, avec une largeur de 1,86 mètre et une hauteur de 1,57 mètre, le rendant plus maniable en milieu urbain. Son poids, limité à 1 850 kg, témoigne d’une ingénierie soignée, avec une batterie pesant 515 kg, ce qui le rend plus léger que ses concurrents directs.
Intérieur moderne et confort inégalé
Inspiré de la Renault Megane, l’intérieur du Scénic électrique est un modèle de modernité et de praticité. Un système multimédia compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, un écran de 12 pouces, et de nombreux espaces de rangement en font un espace de vie agréable. Les passagers bénéficient de prises USB-C, d’une prise 12 V, et d’un chargeur à induction, assurant un confort optimal.
Espaces et confort pour tous
Avec un empattement de 2,78 mètres, le Scénic offre un espace généreux pour les jambes des passagers arrière. La banquette, confortable et bien soutenue, permet d’accueillir un troisième passager sans encombre grâce à l’absence de tunnel central. Un atout majeur pour les familles en quête de confort.
Performances et technologie de pointe
Le Scénic électrique propose deux motorisations : 125 kW (170 ch) et 160 kW (220 ch). Le modèle le plus puissant atteint 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes, avec une vitesse maximale de 170 km/h. Équipé d’une caméra à 360 degrés et d’une direction directe, il offre un diamètre de braquage de 10,9 mètres, surpassant le Tesla Model Y.
Une sonorité unique et sécurité renforcée
Le Scénic électrique se distingue également par son alerte sonore pour piétons, conçue par Jean-Michel Jarre, émise en dessous de 30 km/h. Cette attention aux détails souligne l’engagement de Renault pour la sécurité et l’innovation.
Autonomie et recharge : un atout majeur
Avec une batterie de 60 kWh offrant 420 km d’autonomie et une option de 87 kWh permettant 610 km, le Scénic électrique se positionne comme un leader en matière d’autonomie. La recharge rapide atteint 150 kW, facilitant les longs trajets sans stress.
Un prix compétitif et une production locale
Proposé à partir de 39 990 euros, le Scénic électrique est une option plus abordable que le Tesla Model Y et le Peugeot e-3008, tout en offrant une dotation de série supérieure. Fabriqué à Douai, il bénéficie d’un avantage compétitif sur le marché européen.
Un choix écologique et économique
Le Renault Scénic électrique séduit par ses caractéristiques techniques et ses performances. Sa batterie de dernière génération offre une autonomie compétitive, réduisant l’anxiété liée à l’autonomie, un frein souvent cité par les consommateurs. De plus, son absence de moteur à combustion interne en fait un choix écologique, réduisant les émissions de gaz à effet de serre.
Défis et opportunités
Malgré ses nombreux atouts, le Scénic électrique doit faire face à certains défis, notamment le coût initial d’achat plus élevé que ses homologues à essence. Cependant, l’amélioration continue de l’infrastructure de recharge et les incitations fiscales pourraient atténuer ces obstacles.
Perspectives d’avenir : un modèle pour la transition écologique
Le Renault Scénic E-Tech incarne une avancée significative dans le domaine des véhicules électriques, tant en France qu’à l’international. Avec sa batterie de dernière génération, il promet une autonomie impressionnante, répondant aux besoins variés des consommateurs. En Allemagne et au Royaume-Uni, où l’infrastructure de recharge est bien développée, il pourrait séduire un large public.
Un impact durable sur le marché
Les experts prévoient que le succès du Scénic électrique pourrait inciter d’autres constructeurs à suivre le même chemin, accélérant ainsi la transition vers une mobilité plus durable. En France, cela pourrait stimuler le développement d’une infrastructure de recharge encore plus robuste, facilitant l’adoption massive des véhicules électriques.
En somme, le Renault Scénic électrique se distingue par sa batterie innovante et ses performances dynamiques, incarnant l’engagement de Renault envers une mobilité durable. En choisissant ce modèle, les automobilistes optent pour une solution de transport alliant efficacité énergétique et plaisir de conduite, tout en contribuant à un avenir plus vert.
