Ce qu'il faut retenir
Motorisation | électrique |
Puissance | 300 à 513 ch |
Autonomie WLTP | 500 à 622 km |
Recharge DC | N/A |
La Tesla Model Y restylée pour 2025 débarque avec de nombreuses nouveautés passionnantes. Focus sur son design extérieur et intérieur, ses performances électriques et tout ce qui fait sa force.
Design extérieur raffiné et dimensions optimisées
Dès le premier regard, la Tesla Model Y millésime 2025 séduit par un design extérieur plus fluide. Les lignes s’affinent, offrant une allure à la fois dynamique et élégante. Les nouveaux projecteurs LED modernisent l’avant et améliorent la visibilité nocturne. On remarque aussi des jantes alliage inédites jusqu’à 20 pouces qui subliment ce SUV électrique.
Par rapport à la version précédente, au style plus anguleux et à l’équipement parfois jugé austère, cette nouvelle itération gagne en finesse et en sophistication. Tesla répond ainsi aux attentes des conducteurs en quête de raffinement, tout en conservant l’ADN qui a fait le succès du modèle original.
Ce véhicule affiche des proportions équilibrées : 4,79 mètres de long, 2,12 mètre de large et seulement 1,62 mètre de haut. Ces dimensions assurent une belle présence sur route tout en restant maniable en ville. De nouveaux coloris viennent compléter cette silhouette raffinée et personnalisable.
- Lignes modernisées et épurées
- Nouveaux optiques LED
- Jantes jusqu’à 20 pouces
- Palette élargie de coloris
Ses proportions idéales marient confort familial et look affirmé. La plateforme optimisée assure stabilité et silence de roulage, pour un plaisir renouvelé à chaque trajet.
Un design intérieur futuriste et digitalisé
L’habitacle mise sur la technologie et l’espace. Le design intérieur évolue autour d’une planche de bord minimaliste dotée d’un grand écran tactile de 15 pouces. Toutes les fonctions du SUV électrique se contrôlent facilement, que ce soit par toucher ou commande vocale.
Les matériaux montent en gamme : textiles premium, inserts décoratifs soignés, éclairage d’ambiance personnalisable. Les rangements sont astucieux, parfaits pour une famille active. Chaque finition apporte sa propre touche d’élégance dans cet espace aéré.
- Écran central de 15 pouces
- Revêtements premium
- Ambiance lumineuse ajustable
- Connectivité complète à bord
À l’arrière, la banquette fractionnable maximise la modularité. Le volume du coffre profite pleinement de l’architecture électrique, sans tunnel encombrant au plancher.
Dimensions et volume du coffre : espace record à bord
La Tesla Model Y restylée offre un excellent compromis entre gabarit et habitabilité. Grâce à sa plateforme dédiée aux véhicules électriques, les passagers profitent d’un vaste espace sur les deux rangées.
Côté coffre, la capacité atteint environ 860 litres en cinq places. Une fois la banquette rabattue, on grimpe à 2130 litres, un chiffre impressionnant pour le segment. Ce grand coffre accueille sans mal bagages familiaux comme matériel de loisirs.
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Longueur | 4,79 m |
Largeur | 2,12 m |
Hauteur | 1,62 m |
Volume du coffre (banquette en place) | 860 litres |
Volume du coffre (banquette rabattue) | 2130 litres |
Avec ces dimensions généreuses, le SUV électrique s’impose comme champion de l’espace à bord.
Où est fabriquée la Tesla Model Y restylée ?
Le SUV électrique est produit dans plusieurs sites ultra-modernes à travers le monde. Les principaux lieux d’assemblage utilisent des chaînes robotisées de pointe pour garantir qualité constante.
Pour l’Europe, une grande partie des Model Y sort des usines implantées localement. Cette proximité réduit les délais de livraison et conforte la position de Tesla sur chaque marché stratégique.
Motorisations et performances survoltées
Sous la carrosserie élégante, la gamme propose diverses motorisations électriques. De la version propulsion à la plus puissante, chaque déclinaison séduit par ses performances et son autonomie.
En version propulsion, le moteur développe 220 kW (300 ch) et un couple instantané de 420 Nm. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 5,9 secondes. La vitesse maximale atteint 201 km/h, idéale pour les longs trajets.
La transmission intégrale Dual Motor affiche 378 kW (513 ch) et 493 Nm ! Le 0 à 100 km/h tombe à 4,8 secondes, rivalisant avec bien des sportives. Sensations garanties pour les amateurs de puissance.
Trois grandes versions structurent la gamme :
- Standard Propulsion (batterie LFP, efficacité, prix serré)
- Grande Autonomie AWD (équilibre performances/autonomie)
- Performance AWD (puissance maximale, dynamisme accru)
Chacun peut choisir selon ses envies : autonomie, plaisir de conduite ou fiche technique musclée.
Batterie, autonomie et recharge : quelles capacités prévoir ?
Le cœur du SUV électrique réside dans sa batterie lithium-ion nouvelle génération de 81 kWh. Cela permet une autonomie WLTP allant de 500 à près de 622 kilomètres.
Chaque conducteur profite ainsi de longs parcours sans stress. La gestion intelligente de l’énergie optimise les trajets, même pour les grands rouleurs. La Grande Autonomie reste idéale pour avaler les kilomètres sereinement.
La recharge est simple et rapide. À domicile, une wallbox permet de recharger la batterie en huit à dix heures. Sur borne rapide DC (jusqu’à 250 kW), récupérer 80 % de charge demande moins de 30 minutes.
Grâce à ces solutions, toute pause devient une opportunité de refaire le plein d’énergie. Parfait pour partir en vacances ou affronter l’imprévu au quotidien.
Finitions, versions et équipements disponibles
Plusieurs finitions permettent de personnaliser l’expérience à bord. Chacune inclut des équipements high-tech comme aides à la conduite, climatisation tri-zone, navigation connectée. Les sièges chauffants, sono premium et interface tactile sont désormais incontournables.
Les packs d’équipements ajoutent encore plus de cachet : sellerie spécifique, toit panoramique ou options de sécurité avancées. Chaque conducteur trouve la configuration adaptée à ses besoins quotidiens.
- Pack Infodivertissement avancé
- Sièges ventilés et chauffants
- Toit vitré panoramique
- Pilotage automatique évolué
Avec autant d’options, il y en a vraiment pour tous les goûts et attentes côté finitions.
Prix et stratégies tarifaires attractives
Le nouveau modèle frappe fort côté tarifs. Les premières finitions démarrent autour de 45 000 € pour la propulsion standard. La Grande Autonomie double moteur approche les 47 000 €, tandis que la Performance culmine à 61 000 € environ, équipement complet inclus.
Finition | Prix |
---|---|
Propulsion | 44 990 € |
Grande Autonomie, Propulsion | 46 990 € |
Grande Autonomie, transmission intégrale | 52 990 € |
Des primes et avantages fiscaux rendent le coût total encore plus accessible selon les pays. Cette politique de prix très compétitive démocratise le SUV électrique, quelle que soit la version choisie.
Quels sont les principaux concurrents de la Tesla Model Y ?
Parmi les rivaux notables, on retrouve le Hyundai Ioniq 5, le Ford Mustang Mach-E et le Volkswagen ID.4. Chacun affiche des prestations solides et un positionnement différent : design avant-gardiste et recharge ultra-rapide pour l’Ioniq 5, tempérament sportif pour le Mach-E, et sobriété germanique pour l’ID.4.
Voici quelques caractéristiques communes chez ces concurrents :
- Longueur de 4,50 m à 4,80 m
- Puissances entre 200 et 400 ch
- Volumes de coffre supérieurs à 500 litres
- Autonomie de 420 à 580 km
- Batteries de 58 à 85 kWh
- Recharge rapide (100 à 250 kW)
Les différences se jouent sur le design intérieur, la sophistication multimédia et la diversité des finitions.
La Model Y restylée tire son épingle du jeu grâce à un réseau de recharge dense, un écosystème logiciel fréquemment mis à jour et une expérience utilisateur “digital native”. Avec ses motorisations puissantes, sa grande autonomie et son volume du coffre spacieux, elle reste leader parmi les SUV électriques du marché.
Fiche technique complète
Ce véhicule est proposé en 3 versions, parcourez et comparez leurs caractéristiques en les sélectionnant ci-dessous.
Version | Propulsion |
Motorisation | électrique |
Type | N/A |
Autonomie WLTP En savoir plus | 500 km |
Puissance | 300 ch |
Capacité de la batterie | 81 kWh |
Recharge MAX DC | N/A |
Poids à vide | 1928 kg |