Le Hyundai Kona hybride est lancé en 2019. Totalement repensé en 2021, ce SUV hybride propose grâce à son moteur essence couplé à moteur électrique à batterie, des performances hors pair. Partez à la découverte d’un look qui électrise !
Design du 4×4 Hyundai Kona hybride 2021
Le Hyundai Kona est également disponible en version thermique et électrique. Pour apporter un petit coup de jeune et faire face à une concurrence qui arrive à grands pas, le Kona hybride a lui aussi droit à un restylage esthétique conséquent, tout comme la Hyundai Ioniq.
Extérieur
Le design du Kona version hybride attire tous les regards. En effet, le SUV urbain garde ce qui fait partie de sa marque de fabrique : ses projecteurs sur deux niveaux, à l’avant comme à l’arrière. Et c’est tout !
Le reste a entièrement était revisité. Son design est un peu moins agressif que la version précédente, en partie basse, avec des nouveaux boucliers à l’avant plus imposant, avec les protections de passage de roue, et une calandre plus large. C’est plus fluide et moins encombré.
La silhouette est sportive et propose des jantes en alliage stylées 16″ ou 18″, selon la version choisi. Ces dernières reflètent le design de la motorisation hybride. Son badge sur le hayon est toujours présent, et c’est ce qui fait la différence avec le reste de la gamme.
Pour marier les couleurs comme bon vous semble et pour une silhouette vraiment unique, vous avez le choix parmi sept coloris extérieurs : Cyber Grey, Drive in Jeju, Abyss Black, Ecotronic Grey, Ultimate Red, Atlas White, Surfy Blue.
Intérieur
A l’intérieur, le changement est un peu plus discret. Au niveau de la planche de bord, on retrouve toujours les deux écrans de 10,25 pouces chacun, disponibles à partir du second niveau de finition. Le premier, se trouve derrière le volant, avec des compteurs numériques larges et confortables.
Le cadran de droite affiche les informations concernant le moteur hybride : niveau d’utilisation de l’énergie, charge de la batterie. Le second écran, vous permet d’accéder aux informations du véhicule, à la navigation, l’info-divertissement, ainsi que le contenu de votre smartphone.
Pour une sécurité renforcée, le Hyundai Kona hybride bénéficie de nouveaux systèmes avancés d’assistance au conducteur : l’alerte de circulation transversale arrière, l’assistance active au suivi de voie, la surveillance active des angles morts, ainsi que le régulateur de vitesse adaptatif intelligent. Ces aides à la conduite peuvent s’utiliser autant en ville que sur route.
Aussi, Hyundai propose les services connectés Bluelink sur smartphone. Ainsi, vous pouvez contrôler le verrouillage/déverrouillage des portes à distances, le statut du véhicule (niveau de carburant), afficher la météo et l’info trafic, localiser votre véhicule, etc.
Dimensions et volume du coffre
Côté dimensions, le Hyundai Kona hybride atteint 4,20 m de longueur, 1,80 m de largeur et 1,56 m de hauteur. A bord, ce dernier peut accueillir jusqu’à 5 passagers, avec de la place à revendre aux genoux pour les passagers arrière.
En ce qui concerne le volume de rangement, le coffre peut absorber 374 litres et jusqu’à 1 174 litres, une fois le dossier rabattu. Tout ce qu’il y a de plus respectable.
Moteur et performances
Sous le capot, aucun changement. Hyundai reprend la même configuration que la version précédente. Ainsi, on retrouve un moteur essence 4 cylindres 1,6 GDi à injection directe, spécialement calibré pour fournir 105 ch, associé à un bloc moteur électrique de 43,5 ch (32 kW). Une puissance disponible dès le démarrage. L’ensemble est piloté part une boite automatique six rapport (DCT-6), et développe une puissance maximale de 141 chevaux.
Batterie et consommation
Offrant des caractéristiques de charge/décharge supérieures, la batterie lithium-ion polymère offre une capacité énergétique de 1,56 kWh. Ainsi, elle optimise la conduite en mode électrique et le stockage d’énergie.
Côté performances, le constructeur automobile annonce une accélération de 0 à 100 km/h en 11 secondes, et une vitesse maximale de 161 km/h. En cycle mixte WLTP, l’émission de CO2 est de 114 g/km, et la consommation moyenne de carburant de 4,9 l/100km.
Comment fonctionne l’hybride sur Kona ?
Le Hyundai Kona hybride n’est pas rechargeable. Selon la situation de conduite, le SUV bascule en douceur entre ses deux moteurs, ou utilise les deux à la fois. En ralentissant le véhicule à l’aide du moteur électrique, le freinage régénératif charge la batterie. L’énergie qui s’est accumulée alimente le moteur électrique afin d’augmenter l’accélération, la conduite en montée, et la conduite à faible vitesse.
Hyundai Kona hybride : les finitions du SUV
Le Hyundai Kona hybride est décliné en quatre niveaux de finitions : Initia, Intuitive, Creative, Executive. A vous de choisir la finition qui propose les équipements que vous recherchez :
Initia
- Allumage automatique des feux
- Assistance active au maintien de voie et au suivi de voie
- Caméra de recul
- Climatisation automatique
- Apple CarPlay et Android Auto
- Feux de jour et de position à LED
- Freinage d’urgence autonome avec reconnaissance piétons
- Jantes alliage de 16 pouces
- Réception radio numérique terrestre (DAB)
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Système multimédia avec écran couleur tactile de 8 pouces
Intuitive
En plus de la finition Initia
- Aide au stationnement arrière
- Capteur de pluie
- Instrumentation numérique de 10,25 pouces
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Siège conducteur avec support lombaire électrique
- Siège passager avant réglable en hauteur
- Vitres arrière surteintées
Creative
En plus de la finition Intuitive
- Affichage tête-haute
- Chargeur sans fil pour téléphone
- Feux arrière à LED
- Feux avant bi-LED
- Jantes alliage de 18 pouces
- Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
- Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
- Services connectés Bluelink et Hyundai Live
- Système audio premium Krell
- Système d’accès mains-libres et démarrage sans clé
- Navigation Europe
- Système multimédia avec écran couleur tactile de 10,25 pouces
Executive
En plus de la finition Creative
- Avec aide au stationnement avant
- Alerte de circulation transversale à l’arrière avec fonction freinage
- Assistance à la sortie du véhicule pour passagers arrière
- Freinage d‘urgence autonome avec reconnaissance des cyclistes
- Régulateur de vitesse adaptatif intelligent
- Sellerie cuir (dossier et assise)
- Sièges avant chauffants
- Sièges avant réglables électriquement
- Surveillance active des angles morts
Comme la tradition Hyundai le veut, le catalogue des options est peu fourni au vu des équipements proposés :
| Peinture métallisée | 550 € |
| Toit ouvrant électrique (finition Executive) | 550 € |
Hyundai Kona hybride : les prix
Le Hyundai Kona hybride maintenant restylé, est proposé à un tarif à partir de 27 000 € pour la finition d’entrée de gamme. Une version Business est également commercialisée et réservée pour les clients professionnels, à partir de 29 400 €. Pour les voitures de plus de 45 000 € et jusqu’à 60 000 € le bonus écologique est limité à 3 000 €, au-delà il n’y a plus de bonus.
| Finitions | Prix |
| KONA Hybrid 141 Initia | 27 000 € |
| KONA Hybrid 141 Intuitive | 28 450 € |
| KONA Hybrid 141 Creative | 31 000 € |
| KONA Hybrid 141 Executive | 33 050 € |
| KONA Hybrid 141 Business (finition réservée aux professionnels) | 29 400 € |
Notre avis
Grâce à ce restylage, le constructeur Sud-coréen a pu corriger les quelques défauts du Kona hybride. Ainsi, en matière de performances, d’efficience, de confort et d’équipements, ce SUV est un modèle encore plus homogène. Et heureusement, car il n’en faudrait pas moins pour faire face à une concurrence qui arrive à grands pas. Comme le Renault Captur E-Tech ou la Toyota Yaris Cross.