Dacia dévoile la Sandero restylée avec une nouvelle identité visuelle, de nombreux équipements inédits et un prix d’entrée à 13 290 €. Un vent de fraîcheur souffle sur cette citadine incontournable.
Une citadine revue pour séduire encore plus d’automobilistes
La Dacia Sandero restylée continue de gagner du terrain en Europe. Elle revient avec un design affiné et des innovations pratiques pensées pour le quotidien.
Cette nouvelle version mise sur une montée en gamme sans perdre son atout principal : accessibilité et simplicité restent au cœur de l’offre. Sa silhouette évolue grâce à une calandre redessinée, une signature lumineuse LED moderne et des protections de carrosserie renforcées.
Ces évolutions transforment la Sandero en bien plus qu’une simple voiture économique. La volonté est claire : rester un choix malin tout en affirmant sa modernité.
Motorisations revisitées et transmissions variées
Côté technique, la gamme Dacia Sandero restylée évolue pour répondre aux besoins actuels, mêlant performance maîtrisée et polyvalence.
Pour les amateurs d’essence, l’offre commence avec le moteur 1.0 SCe de 65 ch, parfait pour la ville. Plus haut dans la gamme, le trois-cylindres turbo développe jusqu’à 100 ch sur la Sandero et 110 ch sur la Stepway, remplaçant ainsi les anciennes motorisations moins puissantes.
- Moteur essence atmosphérique 65 ch en entrée de gamme
- Nouveau moteur turbo essence 100 ch (Sandero)
- Moteur turbo essence 110 ch (Stepway)
- Bloc bicarburation GPL/essence 120 ch annoncé prochainement
- Version hybride 155 ch prévue pour la Stepway en 2026
Les versions accessibles privilégient la boîte manuelle, mais l’arrivée prochaine d’une transmission automatique double embrayage sur la version Eco-G essence-gpl pilotée par E-Shifter marque un vrai tournant.
De quoi attirer les familles soucieuses de réduire leurs coûts, ou ceux qui cherchent une motorisation adaptée à toutes les situations.
Des finitions conçues pour tous les besoins
La Sandero restylée propose plusieurs niveaux de finition, chacun offrant des équipements complets, même dès l’entrée de gamme.
La finition Essential offre régulateur et limiteur de vitesse, feux à LED et radars de recul de série. Les aides à la sécurité, comme le freinage d’urgence ou le maintien actif dans la voie, sont aussi présentes. Ajoutez-y des roues de 15 pouces, une banquette fractionnable et un siège conducteur ajustable : tout est pensé pour rendre la vie à bord agréable.
Finitions intermédiaire et haut de gamme : confort et technologies
Passer à la finition Expression donne accès à la climatisation manuelle, des feux antibrouillard ainsi qu’un grand écran tactile de 10 pouces. Les rétroviseurs et vitres arrière deviennent électriques pour plus de confort.
Avec la finition Journey, le raffinement s’accentue : instrumentation numérique, caméras et capteurs avant/arrière, climatisation automatique et accès mains libres font leur apparition. De quoi viser le sommet de la catégorie.
Focus sur la Stepway : look baroudeur et équipements supplémentaires
Plus aventurière, la Sandero Stepway profite d’un moteur exclusif de 110 ch et d’attributs spécifiques : barres de toit, protections renforcées et jantes uniques. La version Extreme ajoute des aides à la motricité et davantage de personnalisation.
Selon la finition choisie, caméra de recul et équipements multimédia modernes viennent compléter la dotation.
Prix et détails pratiques de la gamme restylée
L’un des grands atouts de la nouvelle Sandero restylée reste son rapport équipement/prix. Le tarif débute désormais à 13 290 €, soit environ 300 € de plus que l’ancienne génération. Mais la montée en gamme est évidente.
| Modèle/Finition | Motorisation | Prix (€) |
|---|---|---|
| Sandero Essential | 1.0 SCe 65 ch | 13 290 |
| Sandero Expression | 1.0 SCe 65 ch | 14 800 |
| Sandero Expression | 1.0 TCe 100 ch | 16 050 |
| Sandero Journey | 1.0 TCe 100 ch | 17 050 |
| Stepway Expression | 1.0 TCe 110 ch | 17 650 |
| Stepway Extreme | 1.0 TCe 110 ch | 18 650 |
Certaines variantes, comme le bloc GPL/essence et la future hybride, seront lancées prochainement. Préparez-vous à voir la Sandero explorer de nouvelles offres commerciales dès fin 2025, y compris des boîtes automatiques inédites.
D’année en année, ce modèle franchit de nouveaux caps. Même si le prix initial dépasse désormais les 13 000 €, elle demeure une référence parmi les voitures accessibles, rivalisant avec des compactes souvent moins équipées.
Pourquoi la Sandero continue-t-elle d’attirer autant d’acheteurs ?
Son positionnement unique attire une clientèle variée : jeunes actifs, familles urbaines ou automobilistes cherchant à limiter leur budget sans compromis sur le style ou la technologie.
Face à la hausse constante des prix des véhicules neufs, la Sandero restylée a su évoluer intelligemment en enrichissant ses équipements tout en préservant ses fondamentaux. Cette philosophie pragmatique, associée à un look renouvelé et une large palette de motorisations essence-gpl, fait mouche sur le marché européen.
Entre modularité, sécurité et innovations techniques, la Sandero surclasse la concurrence et répond pleinement aux attentes des acheteurs d’aujourd’hui. Sa gamme promet déjà de belles surprises pour les prochains mois.
