Ce qu'il faut retenir
| Type de vélo | VTT semi-rigide |
| Poids | N/A |
| Taille des roues | 29 " |
| Matériau du cadre | Aluminium |
Le Kross Level 1.0 est un VTT semi-rigide pensé pour progresser en terrain varié. Cette fiche technique présente ses caractéristiques réelles, sans ajout, pour aider à comprendre son positionnement.
Cadre et suspension
Le Kross Level 1.0 repose sur un cadre aluminium, un choix pertinent pour offrir un bon compromis entre robustesse et légèreté. Ce matériau facilite la prise en main et supporte bien les vibrations du terrain. Le vélo intègre une fourche SR Suntour XCT30, un modèle éprouvé dans l’entrée de gamme. Ses plongeurs de 30 mm assurent une rigidité correcte pour un pilotage stable.
| Cadre | Aluminium |
| Suspension | Avant |
| Modèle de la fourche | SR Suntour XCT30 |
Son fonctionnement repose sur un ressort hélicoïdal, ce qui garantit une réponse simple et fiable sur chemins roulants. Ce type de suspension convient aux sorties loisirs et aux premières expériences en tout-terrain. Le cycliste bénéficie ainsi d’un confort de base pour absorber racines et irrégularités, idéal pour découvrir le VTT sans complexité mécanique.
Transmission
Ce modèle adopte une transmission double plateau, une configuration polyvalente qui permet de gérer plus facilement les variations de relief. Avec 2 plateaux et une cassette 9 vitesses, le Kross Level 1.0 offre 18 rapports utilisables grâce au groupe Shimano Altus. Cette architecture constitue une solution adaptée aux pratiquants débutants souhaitant affronter des montées douces comme des portions roulantes.
| Type de transmission | Double plateau - 2x9 Shimano Altus |
| Chaine | -- |
La précision de changement de vitesse dépend ici du groupe Altus, une référence solide dans cette gamme de vélos. Le double plateau permet aussi de limiter les sauts de développement, rendant le pédalage plus fluide selon l’effort recherché. Même en absence de données supplémentaires sur les dentures ou la longueur de manivelles, l’ensemble reste cohérent pour un VTT de découverte.
Freinage et roues
Le système de freinage hydraulique constitue un atout notable sur le Kross Level 1.0. Ce choix assure une puissance régulière, une modulation précise et un meilleur contrôle, même lors de freinages prolongés. Bien que la référence exacte des freins et la taille des disques ne soient pas indiquées, la présence d’un système hydraulique le positionne au-dessus des modèles mécaniques souvent rencontrés dans cette gamme.
| Type de freins | Hydrauliques |
| Taille des roues | 29 pouces |
Les roues de 29 pouces renforcent le confort et la stabilité. Leur diamètre facilite le franchissement, réduit l’impact des aspérités et maintient la vitesse plus facilement. Cette combinaison améliore la confiance du pilote, surtout lors des longues sorties sur chemins mixtes. L’absence d’informations supplémentaires sur les jantes ou la fixation du disque n’empêche pas de constater la cohérence globale de cette architecture.
Entretien et garantie
Le vélo bénéficie d’une garantie de 2 ans pour les éléments concernés. Cette durée correspond aux standards du marché pour un modèle de cette catégorie. L’entretien repose principalement sur un suivi annuel de la transmission et de la suspension avant, notamment pour conserver la sensibilité du ressort hélicoïdal et prolonger la durée de vie des composants hydrauliques.
Prix
Le Kross Level 1.0 est proposé au prix de 753 €. Ce positionnement tarifaire reflète la présence de roues 29″, de freins hydrauliques et d’une transmission double plateau, des choix techniques cohérents avec un VTT orienté découverte sportive.