Ce qu'il faut retenir
| Type de vélo | vélo de route |
| Poids | 9.3 kg |
| Taille des roues | 28 " |
| Matériau du cadre | Carbone |
Le Sava Grus 4.0 est un vélo de route carbone orienté performance. Cette fiche technique détaille ses caractéristiques, de sa transmission à son système de freinage, pour aider chaque cycliste à comprendre son potentiel.
Cadre et suspension
Le Sava Grus 4.0 repose sur un cadre en carbone T800, un matériau recherché pour son excellent ratio rigidité/poids. Ce choix soutient une pratique performante sur route, en améliorant le rendement et le confort vibratoire. L’absence de suspension renforce cette efficacité : aucune perte d’énergie, un transfert de puissance direct, idéal pour les sorties rapides.
| Cadre | Carbone |
| Suspension | Aucune |
Son cockpit intégré améliore l’aérodynamisme et la précision de pilotage, tandis que la fourche carbone (sans suspension) contribue à alléger le vélo tout en assurant une lecture stable de la route. Enfin, son axe avant traversant au format 12×100 optimise la rigidité du poste de pilotage, un atout appréciable pour un vélo aussi léger.
Transmission
La transmission 1×11 du Sava Grus 4.0 offre une utilisation fluide et moderne, en supprimant la complexité d’un dérailleur avant. Le plateau unique de 40 dents procure un équilibre entre vitesse et capacité en montée. La cassette 10-42, étagée largement, permet de gérer efficacement les variations de relief. Le groupe Shimano GRX 800/600 apporte une fiabilité reconnue, adaptée aux routes comme aux passages plus techniques.
| Type de transmission | 1x11 - 1x11 Shimano GRX 800/600 |
| Chaine | KMC 116L |
Les manivelles de 170 mm assurent un pédalage réactif, tandis que la chaîne KMC 116L garantit une compatibilité parfaite avec la configuration 11 vitesses. Ce montage vise un usage polyvalent, capable de passer de longues distances à des efforts plus intenses sans perte de rendement.
Freinage et roues
Le Sava Grus 4.0 est équipé de freins hydrauliques Shimano GRX BR-RX400, conçus pour offrir une modulation précise et une puissance régulière, même sous la pluie. Avec des disques de 140 mm à l’avant comme à l’arrière, le vélo garantit un contrôle optimal sans alourdir l’ensemble. Les roues en 28 pouces utilisent 28 rayons, un compromis entre légèreté et robustesse, adapté à un usage sportif.
| Type de freins | Hydrauliques Shimano GRX BR-RX400 |
| Taille disque avant | 140 mm |
| Taille des roues | 28 pouces |
Le modèle est compatible tubeless, une option intéressante pour réduire les risques de crevaison et améliorer le confort. La valve Presta assure une compatibilité standard route. Les jantes de 30 mm fournissent une contribution aérodynamique appréciable tout en conservant une bonne maniabilité.
Poids et charge maximale
Avec seulement 9,3 kg, le Sava Grus 4.0 est un vélo de route particulièrement léger dans sa catégorie carbone. Cette faible masse améliore la vivacité en relance, la capacité à grimper et la maniabilité générale. La charge maximale supportée est de 120 kg, ce qui rend le modèle accessible à un large public tout en garantissant une bonne durabilité structurelle.
| Poids | 9.3 kg |
| Charge maximale | -- |
Prix
Le Sava Grus 4.0 est proposé au prix de 2199 €. Ce positionnement est cohérent pour un vélo carbone couplé à une transmission GRX et des composants orientés performance. Il se destine aux cyclistes souhaitant un rapport poids/rigidité élevé sans entrer dans les gammes les plus premium.
Entretien et garantie
Le Sava Grus 4.0 bénéficie d’une garantie de 15 ans, une durée notable pour un cadre carbone et un argument de fiabilité sur le long terme. Un entretien régulier de la transmission, des freins hydrauliques et du montage tubeless garantit la performance et la longévité du vélo. La présence d’un groupe Shimano GRX facilite les opérations, grâce à une disponibilité large des pièces.
