Sava Grus 4.2

Ce qu'il faut retenir

Le Sava Grus 4.2 est un vélo en carbone conçu pour la route et le gravel léger. Cette fiche technique réunit toutes les données essentielles pour comprendre ses capacités et son positionnement.

Cadre et suspension

Le Sava Grus 4.2 s’appuie sur un cadre carbone destiné à offrir une conduite rigide et précise. Ce matériau optimise le rendement, notamment sur terrain compact ou sur route vallonnée. L’absence de suspension favorise une transmission directe de l’énergie et réduit le poids total du vélo. Les fixations sur la fourche et le tube supérieur élargissent aussi les usages, notamment en bikepacking léger. Le vélo conserve un axe avant traversant, élément clé pour la rigidité et la stabilité au freinage. Ce choix technique améliore la précision de pilotage, surtout lorsqu’on sollicite les freins hydrauliques sur de longues descentes.

Transmission

Le Sava Grus 4.2 utilise une transmission 2×11, combinaison appréciée pour sa polyvalence. Les plateaux de 46 dents associés à une cassette 11–30 permettent de composer avec différents terrains, du plat rapide aux côtes plus prononcées. L’ensemble repose sur un groupe Shimano GRX 800/600, reconnu pour sa fiabilité sur route dégradée et ses passages de vitesses réguliers. Les manivelles de 170 mm conviennent à une majorité de cyclistes et facilitent une cadence fluide. La chaîne KMC X11R complète ce montage et assure une bonne longévité, surtout pour un usage mixte route et chemins roulants. Ce choix transforme le Sava Grus 4.2 en vélo réactif et adapté aux longues sorties.

Freinage et roues

Le vélo intègre des freins hydrauliques Shimano BR-RX400, choisis pour leur progressivité et leur fiabilité en conditions variées. Les disques de 140 mm à l’avant comme à l’arrière garantissent un contrôle constant, même lors d’arrêts répétés sur terrain humide. Les roues de 28 pouces favorisent la vitesse et le confort sur routes roulantes. Le montage en 28 rayons offre un compromis entre rigidité et tolérance, idéal pour un usage polyvalent. La compatibilité tubeless constitue un atout majeur, car elle permet de réduire les risques de crevaison et d’améliorer l’adhérence sur sol irrégulier. Grâce à cette combinaison, le Sava Grus 4.2 assure un freinage sûr et un comportement stable.

Poids et charge maximale

Avec un poids de 9,5 kg, le Sava Grus 4.2 se positionne comme un vélo carbone polyvalent et plutôt léger pour un modèle orienté endurance et gravel léger. Ce poids facilite les relances et améliore la maniabilité dans les passages techniques ou sinueux. La charge maximale de 120 kg élargit l’usage à une grande variété de cyclistes tout en permettant le transport d’un équipement léger pour les sorties longues. Cela renforce l’intérêt du vélo pour les cyclotouristes recherchant un modèle robuste mais performant.

Prix

Le Sava Grus 4.2 est proposé au prix de 2399 €. Ce positionnement reflète l’usage du carbone, la présence du groupe Shimano GRX et l’équipement orienté performance et endurance. Ce tarif le place dans la catégorie des vélos polyvalents haut de gamme accessibles.

Entretien et garantie

Le vélo bénéficie d’une garantie de 15 ans sur le cadre, ce qui confirme le soin apporté à la conception. Cette garantie longue est un critère important pour les cyclistes recherchant un investissement durable. Bien que le vélo ne soit pas livré avec des indications spécifiques d’entretien, les composants hydrauliques et la transmission GRX imposent un suivi régulier pour conserver la précision et la sécurité du vélo.