Il y a quelques mois, la marque espagnole Orbea à lancé son tout nouveau modèle de vélo Gravel. Ici, on retrouve le Orbea Terra H40. Rapide et confortable sur l’asphalte, il est tout aussi efficace et maniable sur les chemins en graviers et prêt à partir à l’aventure en bikepacking léger.

Les tailles du Orbea Terra H40

Afin que chaque cycliste puisse trouver la taille et la position qui lui conviennent le mieux, la version en aluminium est disponible en six tailles. De XS à XXL.

Taille XS155 – 166 cm
Taille S167 – 172 cm
Taille M173 – 179 cm
Taille L180 – 185 cm
Taille XL186 – 191 cm
Taille XXL192 – 207 cm

Pour que le vélo soit adapter à votre taille :

  • Pour régler votre selle, il suffit de fléchir votre genoux en ayant un pied sur la pédale. Celle- ci doit être positionnée vers le bas.
  • Une fois assis sur la selle, la pointe des pieds doit toucher le sol 

Si vous avez un doute entre deux tailles, nous vous conseillons de privilégier la taille supérieure.

Orbea Terra H40 : poids et charge maximale

Pour gagner en poids, un travail de précision a été apporté entre les nombreux tubes, les jonctions, et les zones de soudure.

Poids10,8 kg
Charge maximale115 kg

Cadre et fourche

Un cadre et une fourche tout en carbone qui offrent la meilleure synthèse de confort, de dégagement des pneumatiques, et de rigidité en torsion.

CadreCadre aluminium
Vélo de typeVélo de route
FourcheOrbea Terra OMR carbon disc fork, full carbon steerer,

Dérailleur et transmission

La marque espagnole Orbea n’a pas lésiné sur les moyens en choisissant un dérailleur et une transmission de qualité. Le passage des vitesses est qualitatif, fluide et sans accrocs.

ChaîneKMC X10
Dérailleur avantShimano GRX RX400
Dérailleur arrièreShimano RD-RX400
Transmission10 vitesses

Freinage et roues

Le vélo de gravel Orbea Terra H40 est équipé de freins à disques, et de pneus adaptés pour faire la transition entre la route et les chemins de terre.

FreinsShimano RX400 Hydraulic Disc
RouesOrbea wheel: Ready GR with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H
PneusVittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TNT 700x38c

Accessoires

Quelles que soient les circonstances, pour la marque Orbea, le confort doit être optimal.

SelleFizik Aliante R5

Entretien, révision et garantie

Pour une bonne longévité et pour échapper aux mauvaises surprises, il est important de bien entretenir son vélo.

Afin éviter d’endommager la peinture et les roulements de votre Orbea Terra H40, un simple jet d’eau classique suffit. Ensuite, il faut le sécher à l’aide d’un petit compresseur d’air ou d’un chiffon sec. Pour éviter que la rouille ne s’installe, la douille de direction, les étriers de freins, les moyeux des roues, tout y passe.

Aussi, vérifier la pression des pneus, l’état d’usure des patins ou plaquettes de freins, de la transmission, ainsi que le kit câblerie. Vérifier également que les vis sont toutes bien serrées.

Enfin, entreposer son vélo dans un endroit sec et à l’abris de l’humidité est recommandé et vous évitera un câble grippé ou une chaine rouillée.

RévisionA faire régulièrement
Garantie cadreGarantie à vie
Garantie peinture et vernis1 an
Garantie composantsSelon fabricant

Prix du Orbea Terra H40

Pensé pour répondre aux exigences de tous les adeptes du gravel, le nouvel Orbea Terra H40 est proposé à un prix abordable.

PrixEnviron 1 800 euros

L’avis des consommateurs

Plus léger que j’imaginais. Bonne position de confort !

Paul L, il y a 1 an

C’est un vélo incroyable, lors de ma toute première sortie sur route mixte, j’étais plus que capable de suivre des coureurs plus expérimentés et en meilleure forme. Le kit de construction est phénoménal, tous les composants GRX fonctionnent parfaitement, les pneus roulent vite sur le bitume et sont stables sur la terre. Cette première sortie était de 30 km. J’étais confortable et confiant bien au-delà de mes attentes. J’ai hâte de faire de plus longues randonnées et je ne pourrais pas être plus heureux de mon achat, l’Orbea Terra est fantastique.

Brad, il y a 10 Mois

Je l’ai acheté pour l’utiliser comme vélo de gravel en été et comme vélo de route en hiver. Excellent vélo pour les deux usages, il parvient à suivre le rythme sur les routes même avec les pneus gravel fournis. Très confortable à conduire, bien que j’aie dû retourner la potence pour obtenir la position de conduite optimale pour moi.

MacZ, il y a 8 mois

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