Les aides pour l’achat d’une voiture électrique

Face aux enjeux climatiques et à l’évolution rapide du marché automobile, l’aide à l’achat d’une voiture électrique constitue un levier central pour accompagner la transition vers des mobilités moins polluantes. En France, plusieurs dispositifs nationaux et locaux coexistent afin de réduire le coût d’acquisition et d’élargir l’accès aux véhicules électriques à différents profils de ménages.

Les aides nationales pour l’achat d’une voiture électrique

Les aides achat voiture électrique reposent principalement sur des mécanismes nationaux, régulièrement ajustés par les pouvoirs publics.

Le bonus écologique reste le dispositif phare. Il s’applique à l’achat ou à la location longue durée d’un véhicule électrique neuf répondant à des critères précis de prix, de masse et de performance environnementale. Son montant varie notamment selon le revenu fiscal de référence du foyer et le type d’acheteur (particulier ou personne morale).

En complément, la prime à la conversion permet de réduire le coût d’un véhicule électrique en échange de la mise au rebut d’un ancien modèle thermique. Cette aide cible prioritairement les ménages aux revenus modestes et intermédiaires, sous réserve de conditions liées au véhicule remplacé et à l’usage professionnel ou personnel.

D’autres dispositifs viennent parfois compléter ces aides, comme le coup de pouce CEE, issu du mécanisme des certificats d’économies d’énergie, qui peut être proposé par certains acteurs partenaires en complément des aides publiques.

Aides complémentaires : ZFE, entreprises et recharge

Au-delà des dispositifs nationaux, certaines aides s’inscrivent dans un contexte réglementaire plus large. Les zones à faibles émissions (ZFE), mises en place dans de nombreuses agglomérations, encouragent indirectement le passage à l’électrique en restreignant l’accès des véhicules les plus polluants. Dans certains cas, des aides supplémentaires peuvent être accordées aux habitants concernés par ces zones.

Les entreprises bénéficient également de mesures spécifiques, notamment l’exonération de certaines taxes liées à l’usage de véhicules électriques dans leur flotte. À cela s’ajoutent des dispositifs de soutien à l’installation de bornes de recharge, via des crédits d’impôt ou des aides locales, afin de faciliter l’usage quotidien du véhicule électrique.

Les aides locales et régionales à l’achat

En complément des dispositifs nationaux, plusieurs collectivités proposent leurs propres aides à l’achat d’une voiture électrique, sous conditions de résidence et de ressources.

Certaines métropoles, comme celle du Grand Paris, ont mis en place des subventions cumulables avec les aides nationales, afin d’accélérer le renouvellement du parc automobile local. Les critères peuvent varier selon la catégorie Crit’Air du véhicule remplacé et le revenu fiscal de référence.

Des régions, à l’image de l’Occitanie, soutiennent également l’achat de véhicules électriques ou hybrides rechargeables, y compris sur le marché de l’occasion, afin de répondre aux contraintes budgétaires de certains ménages.

Ces aides locales évoluent régulièrement et diffèrent fortement d’un territoire à l’autre. Il reste donc indispensable de vérifier les dispositifs en vigueur au niveau communal, métropolitain ou régional avant toute décision d’achat.

La Principauté de Monaco

Depuis 2019, la Principauté de Monaco offre une subvention généreuse pour l’acquisition d’une voiture électrique, couvrant 30% du coût total TTC, jusqu’à un maximum de 10 000 €. Notez que cette aide monégasque ne peut être combinée avec d’autres subventions françaises.

Pour davantage de détails concernant cette subvention électrique à Monaco, consultez le site officiel de la Principauté.

Si vous êtes indécis entre choisir une voiture électrique ou hybride, l’équipe de CirculerPropre vous invites à consulter l’article détaillant les aides disponibles pour l’achat d’un véhicule hybride.