Renault Group déploie Renault Care Fleet, un programme de location de véhicules électriques reconditionnés à destination des professionnels de santé intervenant dans les zones sous-dotées en médecins. Disponible dès le 10 avril, ce dispositif vise à enrayer la spirale des coûts de déplacement qui menace l’activité de nombreux soignants en milieu rural.
Des Zoé électriques à 99 € par mois pour les zones isolées
Le programme repose sur une flotte de 50 Renault Zoé E-Tech électriques issues du reconditionnement, dans une logique d’économie circulaire. Ces véhicules sont proposés en crédit-bail sur 48 mois pour un loyer mensuel de 99 €.
Trois territoires sont concernés au lancement : les régions Grand Est, Centre-Val de Loire et le département des Alpes-Maritimes. Ces zones figurent parmi celles où la désertification médicale pèse le plus lourd sur l’organisation des soins à domicile.
Un coût d’usage divisé par quatre face aux véhicules thermiques
Renault avance un argument économique central : le coût réel d’une voiture électrique serait quatre fois inférieur à celui d’un véhicule à motorisation classique. Pour des infirmiers ou médecins qui couvrent parfois plusieurs centaines de kilomètres quotidiennement, l’économie peut s’avérer déterminante.
« Renault Care Fleet est né d’une réalité de terrain : pour les soignants, la mobilité est un outil de travail à part entière, or cette mobilité devient de plus en plus onéreuse », souligne Cléa Martinet, directrice du développement durable de Renault Group. La hausse des prix des carburants et l’inflation ont déjà contraint certains cabinets infirmiers à réduire leur périmètre d’intervention, voire à fermer.
Une extension du programme CareMakers, né en 2012
Renault Care Fleet s’inscrit dans le prolongement de CareMakers, initiative de mobilité inclusive lancée par le constructeur en 2012, et complète les dispositifs existants comme les aides à l’achat d’une voiture électrique destinées à faciliter l’accès à ce type de mobilité. Jusqu’ici centré sur le retour à l’emploi des publics précaires via le microcrédit et la location solidaire, ce programme élargit désormais son champ à la cohésion territoriale.
Pour accompagner l’éligibilité des dossiers, Renault s’appuie notamment sur l’Adie, spécialiste du microcrédit. Le constructeur se positionne ainsi comme un acteur complémentaire des politiques publiques de santé.
Une première étape symbolique, mais aux ambitions limitées
Avec seulement 50 véhicules disponibles au démarrage, l’opération reste modeste au regard de l’ampleur des besoins sur l’ensemble du territoire national. Renault le reconnaît lui-même : il s’agit d’une première étape.
La question de l’extension géographique et de la montée en volume du parc sera déterminante pour mesurer l’impact réel du dispositif sur l’accès aux soins dans les territoires les plus enclavés.
Pour en savoir plus sur les modalités concrètes de cette offre destinée aux soignants, vous pouvez consulter les détails du dispositif de véhicules électriques à 99 euros par mois pour les professionnels de santé à domicile.
