La Tesla Model S est la seconde voiture électrique d’une grande série. Produite par la marque californienne, elle entame sa commercialisation en 2013, en France. Cette dernière est aujourd’hui déclinée en deux versions, et atteint 652 km d’autonomie en une seule charge.
La Tesla Model S : son histoire
La Model S fait suite à la première génération de Roadster. C’est cette nouvelle version qui a transformé l’entreprise d’Elon Musk, un richissime chef d’entreprise. Le grand public découvre la voiture électrique lors de son lancement aux Etats-Unis en 2012, puis en 2013 en Europe. C’est une berline 5 places, dotée d’un système de mise à jour à distance. Grâce à cette fonctionnalité, le constructeur Tesla a révolutionné l’industrie automobile, et se place sur le devant de la scène.
Quelques années plus tard, la Model S Tesla est devenue la voiture la plus vendue du segment. Elle représente désormais 2000 voitures produites chaque semaine. Cette dernière n’a cessé d’évoluer au fil du temps. Initialement lancée avec une petite capacité de batterie de 60 kWh, elle se refait une jeunesse pour 2022. En effet, deux nouvelles variantes dotées de 3 moteurs rejoignent la gamme. Malgré tout, ce modèle n’était pas le premier sur le marché de la voiture électrique. La Nissan Leaf était déjà présente.
L’intérieur du futur
Le plus grand changement depuis 2012 réside dans l’intérieur. En effet, depuis janvier 2021, la Tesla Model S Plaid bénéficie d’un nouveau volant Yoke. En forme de U, il ajoute une touche futuriste à cet intérieur. Le grand écran tactile central est toujours présent, mais cette fois-ci en position horizontal. Il est semblable à celui embarqué à bord de la Tesla Model 3, mais vient compléter une instrumentation 100 % numérique. Côté passagers arrières, ils ont désormais, eux aussi, leur propre écran.
Grâce au système audio à 22 haut-parleurs, l’expérience d’écoute sera hors du commun. Les sièges du véhicule électrique sont tous chauffants, ce qui n’est pas le cas du volant et du pare-brise. On retrouve un système de recharge sans fil, ainsi que plusieurs prises USB-C pour tous les occupants du véhicule. Petit plus, la Model S est disponible en configuration 7 places avec la version Plaid.
Tesla Model S : un extérieur conçu pour l’efficience
La Model S Tesla est conçue pour la vitesse, l’endurance et l’autonomie. Elle est dotée d’un coefficient de traînée aérodynamique de seulement 0.208 Cd. C’est le plus bas au monde. Grâce à cet aérodynamisme amélioré, et un châssis plus large, ils assurent tout deux des performances disponibles en permanence. Cela permet d’enchainer les courbes plus rapidement et avec plus de confiance.
Les jantes et les pneus de la Model S sont dédiés à la performance. Ils sont plus larges à l’arrière et maintiennent le véhicule stable. Ces pneumatiques permettent de passer une puissance maximale sur la route.
La Model S est le véhicule de production le plus aérodynamique au monde, grâce au détail portée sur l’ensemble des lignes extérieures. Une ligne emblématique combinées à d’élégantes proportions modernisées.
Motorisation, transmission et performances
La Model S Tesla affiche des performances très impressionnantes grâce à ces deux grandes versions :
- La Tesla Model S standard, propose deux moteurs électriques et une transmission intégrale. Cette version affiche de belles accélérations puisque le 0 à 100 km/h s’effectue en 3,2 s, avec une vitesse maximale de 250km/h.
- La Tesla Model S Plaid, encore plus puissante, est dotée de trois moteurs électriques qui porte une puissance combinée à 1 020 chevaux. Cette version est capable d’atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes, avec une vitesse de pointe de 322 km/h.
La Tesla Model S est équipée de batteries sous le plancher, il s’agit d’une voiture avec un centre de gravité assez bas. Cela à pour effet de répartir les masses de façon homogène et améliore les performances. Comme la tenue de route, par exemple.
| Version | 0-100 km/h | Vitesse maximale |
| Tesla Model S | 3,2 s | 250 km/h |
| Tesla Model S Plaid | 2,1 s | 322 km/h |
Batterie et autonomie : la liberté de voyager
Il est important de savoir que l’autonomie varie d’un modèle à l’autre. La batterie de la version Model S offre une autonomie de 652 km, tandis que la version Tesla Model S Plaid offre 637 km d’autonomie. Avec cette autonomie, vous voyagez plus loin en une seule charge qu’avec n’importe quel autre véhicule électrique.
Annoncée lors du restylage de la Model S, la version surpuissante Plaid+ est finalement abandonnée par Elon Musk. Elle devait embarquer un pack de 120 kWh. Cette dernière aurait permis de parcourir 837 kilomètres, en une seule charge !
| Version | Autonomie WLTP |
| Tesla Model S | 652 km |
| Tesla Model S Plaid | 637 km |
Comment recharger la nouvelle Tesla Model S ?
Le constructeur Tesla déploie régulièrement son réseau de bornes de recharge ultra-rapide. En effet, 30 000 Superchargeurs sont accessibles dans le monde entier. Ces bornes permettent de charger une Model S Tesla en un temps record. La charge est gratuite lors du lancement du modèle, et par la suite sera facturée aux utilisateurs 0,36 € par kWh consommé, en France.
En 2019, Tesla a mis à jour son système. Depuis, la Model S tolère jusqu’à 250 kW de puissance en charge avec l’utilisation des superchargeurs de troisième génération. La puissance tolérée sur les autres réseau de superchargeurs s’élève à 145 kWh. Un adaptateur Combo CCS et également proposé par le constructeur. Il permet un accès à d’autre bornes de recharge rapides. Celui-ci est en option.
En combinant une autonomie estimée allant jusqu’à 652 km à la technologie de recharge rapide Tesla, vous passerez moins de temps à recharger et plus de temps sur la route.
L’autopilot : le futur de la conduite
De série, la Tesla Model S intègre une fonction Autopilot. Mais qu’elle est cette fonction ? L’Autopilot permet à votre véhicule de tenir une trajectoire, d’accélérer et de freiner dans sa voie. Tout cela, sous votre supervision active bien entendu. Cette fonctionnalité vous assiste dans les moments les plus pénibles de la conduite. Grâce aux mises à jour logicielles à distance, les dernières améliorations sont disponibles instantanément. Deux autres packs payants sont dédiés aux assistances à la conduite :
L’Autopilot amélioré pour 3800 € :
- La navigation en Autopilot
- Le changement de voie automatisé sur autoroute
- Le stationnement automatique en créneau ou en bataille
- La sortie automatique d’un emplacement de stationnement.
La capacité de conduite entièrement autonome pour 7500 € :
- Elle reprend l’intégralité des fonctionnalités de l’Autopilotla reconnaissance
- La réaction aux feux de signalisation et aux panneaux stop
- Conduite automatisée en ville (bientôt disponible).
Le prix de la voiture Tesla Model S électrique
Les livraisons de la nouvelle version Model S ont débuté en Septembre 2021. Au niveau du prix, il faut compter un prix d’entrée de 99 990 € pour la version Tesla Model S. 129 990 € pour la version Tesla Model S Plaid. La nouvelle version Plaid+ qui a finalement était abandonnée, était prévue au prix de 139 990 €.
| Version | Prix | Bonus écologique |
| Tesla Model S | 99 990 € | 0 € |
| Tesla Model S Plaid | 129 990 € | 0 € |
Quel est le prix de la Tesla la moins chère ?
La plus abordable de toutes les Tesla, est la Model 3. C’est une berline dotée d’une autonomie minimale de 488 kilomètres. En France, cette voiture électrique est disponible à partir de 43 800 euros, hors bonus écologique. La Model 3 est la voiture électrique la plus vendue de l’histoire. En effet, depuis ses premières livraisons en février 2019, plus de 800 000 unités ont été vendu en Europe.
Quelle est la Tesla la plus puissante en 2021 ?
Après les records de la Model S Plaid, la Tesla Model X Plaid s’est imposée comme le SUV le plus rapide du monde. D’après les premiers tests, elle offre des performances supérieures à celles promises par la marque américaine. En effet, la voiture est capable de passer de 0 à 0,96 km/h en seulement 2,3 secondes, légèrement mieux (de deux secondes). Les premières livraisons en Europe ne sont pas attendues avant plusieurs mois.
Quel est le meilleur modèle Tesla ?
Depuis son lancement en février 2019, la Tesla Model 3 est la voiture électrique de référence sur le marché. Ce modèle est pour nous le meilleur que propose Tesla. Durant 24 mois, la Model 3 a même était en tête du top 10 des meilleures voitures électriques au monde. De la première place sur le podium, elle vient de rejoindre la troisième place. Devancée par la Ford Mustang Mach-E et la Kia e-Niro.
Consumer Reports rappelle que la Model 3 reste très bonne, malgré cette chute de position. N’oublions pas qu’elle fait partie des meilleures voitures électriques du monde. Le rapport ne manque pas de souligner les qualités de sa technologie embarquée ou encore de son incroyable réseau de bornes de recharge.
Conclusion
Le constructeur Tesla fait beaucoup pour rendre la voiture électrique plus écologique. Le prix de la Tesla Model S peut tout de même être un frein à la vente, malgré la commercialisation de la Model 3 qui reste la moins chère de la gamme. La très puissante nouvelle Model S de Tesla fait beaucoup parler d’elle, notamment pour ses performances.